とざっきーのブログ一覧

メモ
ジェームス246玉川にて
157,032km
elf EV900FT 3w-40 6リットル分　約13,000円
買い置きの丸山モリブデン追加

オイルは5.5リットル＋モリブデン0.25リットル
フィルター交換なし。

交換前は、昨年の車検のときに某STAFFで交換されたもの。銘柄不明。
交換後は、エンジンノイズが大きくなったような。某STAFFのオイルのほうが滑らかだったような。でもelfのほうが回転が軽快なような。
モリブデンの効果は体感できていない。要経過観察。

次回こそ10w-50を試してみよう、という誓い。

僕はこれまでの全国オフがどうだったのかよくわからないんですが、35周年オフにエントリーされているSVXのグレードとカラーは、あと１つでコンプリートするらしいです。

足りないのは、S40のシルバー（シルバーと黒の2トーン）。


近隣でS40シルバーの方がいたら、エントリーするように説得してくださいｗ！


https://svx-meeting.car.coocan.jp/index.html

S4とVL系グリルの取り付け位置とクリップの違い。




位置もクリップも違うのでした。

ということは、ボディ側のクリップ穴も違うことになる。
VL系はヘッドライトassyに嵌まる。

S4は、車体を確認してないけどボディ側だな。見てないけど。

先週、自分で2缶ガスチャージした。
1週間経って、相変わらず吹き出し口温度で6℃くらいまで冷える。
スローリークしてることは間違いないけど、程度が1週間では確認できないな。

予約してあったディーラーへ。
作業時間1.5時間。モニターで作業が見えるので、放置してたわけでもなく、正味の時間。
2缶入って、リークストッパーも投入。

これでしばらく様子見。2年くらい保ったらいいな。

フロントグリルのクリップ、2種類ある。
VL/VE系と、S4で違うのかも。

グリルが組めなくて不器用になったもんだと思ったら、よく見たらクリップのサイズが合ってなかった。

知らなかった。
まだまだ未知の車だな。