とざっきーのブログ一覧

オーディオに目覚めたのは、実は小５のとき。親戚の家に遊びに行ったら従兄弟がフルコンポを買って自慢げに聴かせてくれた。カセットテープで石野真子だったけど。

別の従兄弟や、友達の兄貴などもいいコンポを持っていた。

音楽をステレオコンポで聴く。そういう世界を初めて知った。
そこからオーディオ雑誌を読みまくった。ＦＭレコパルなんつーの、定期購読。エアチェックなんてもう死語になってるな。

ＴＶでもパイオニア・プロジェクト7000とか、CMが流れていた。
そう、ブームだったんだな、オーディオが。

家電量販店でもオーディオコーナーがあり、国内外いろんなのを聞き比べ、カタログを集め、知識だけついていった。
スピーカーのメーカーの違い、口径、材質の違いでの音の違い。アンプでの音の違いなどは解る様になり、好みの音のメーカーとかもだんだん解ってきた。
スピーカーはパイオニアがかっこ良かったが、音はダイヤトーンが好きだった。アンプはヤマハの音が好みだったが、ダンピングファクターのいい、青いイルミが素敵なＴＲＩＯ（今のケンウッド）がカッコよくて好きだった（笑）

結局、中1のときに親のスネがなくなるくらいかじり倒してダイヤトーンのスピーカー、TRIOのアンプ、サンスイのレコードプレーヤーを買った。チューナーやデッキは買ってない硬派なやつだった。（単に買えなかっただけです）

なんだったんだろう、あのハマり方は。丁度音楽を聴くようになったころだったからかな。


ちなみに。

中学の美術で、家の建築模型を作る授業があった。理想と思う間取りデザインし、バルサや角材を使って立体的に作り、インテリアやふすまや障子なども全部作るという内容だった。

もちろんリスリングルームを間取りに入れましたよ。壁を斜めにギザギザにして平行を作らないように。
オーディオもミニチュアを作りました。
作ったスピーカーは、当時の自分の中では最高峰だと思い込んでいたJBLのパラゴン。雑誌に載っていた寸法や写真から何分の一だったか、見えない内部構造までも再現です。
足の形を角材で削りだすのが難しかった。

なぜか美術の先生がオーディオにも造詣が深く、私の作ったバルサ製パラゴンに声を上げて感心していた（笑）

家の模型を作るのに、労力の大半はパラゴンで費やしたね。アホだな。


できてしまえば、しばらく置いといて、邪魔臭くなって、最後はバクチクで爆破。なんでも飽きたら爆破じゃ～！


脱線した。


実家のコンポはまだある。20年以上音を出してない。久々に聴きたいんだが、鳴るのかな。当時の音が出るかな。
カーで聴いてると、なにが正しいのか解らなくなって、リファレンスになるような音を聴きたくなる。
マンションぐらしだと難しいからムリなんだけども。


まあ、クルマでじっくり聴き込むわけでもないし、ドライブを気持ちよくしてくれるBGMなんで、そこそこだったらいいんですけどね。

…と、最近カー用のダイヤトーンのスピーカーを見てて、そういや実家のスピーカーがダイヤトーンだったなと思い出してこんな文章書いてみた。

連夜、パテを盛って削って角度を修正したピラーマウントのツイーター。
やっと角度が決まり、クルマに仮組して音の確認。アルカンターラ張りすることを想定して、反射しそうなところにはアルカンターラを貼り付けてます。



ひどい… 。なんだこりゃ…。


めまいしました。このクルマでピラーにツイーターを組むこと自体ダメかと思った。


諦めずデジタル調整に２時間半。 かつてないくらい本気でやりました。耳だけで測定器使わずに。

結果は…、ムフフ。 たぶんバッチリ。

タイムアライメントの設定確認の為、セッティングが決まってから最後にスピーカーの距離を計ったら、結果的にほぼ実測通りになっててビビった(笑)
まだ距離とゲインだけしか調整してないので、音色はしっかり組めてからイコライザで調整しよう。

あとはピラーの形をもうちょい整えて、アルカンターラが貼れるかどうか。
貼れる気がまったくしない形状になってきてますが・・・。

クルマに組んでみた。

ツイーターが下向いていた（笑）

あれだけ向きを合わせたと思ったのに、なんでだ？？

ためしに音を出してみた。

なんじゃこりゃ。反射して歪んでる音してる。

こりゃあ、形状も向きもやり直しだ！




さて、くじけるか・・・

土曜日だ。天気がいい。一気に作業を進めてしまいたい…のだが、体がだるい。鼻水もでる。

やばい…。インフル？

どうにもこうにも体がだるくて動かない。作業を中断し、仮眠を取ったら4時間も寝てしまった。
起きてそのまま病院へ。風邪薬を貰ってきた。

でも寝てるわけにはいかないので作業再開。

連日のように作業していた、というか削ってたツイーターのピラーマウントだが、なんとか左右とも形状ができた。フラフラでも仕上げます。

明日はクルマに仮組みし、調整。それが終わればアルカンタラを貼る予定。
無事貼れるのか。不安だ。



あ？


ピラーにツイーターの配線回さないと。それが一番やっかいだった…

本日の作業。

ピラーマウントの作業再開。
パテ盛って、削って、パテ盛って。

左側ピラーは、だいぶラインが出てきた。そろそろ仕上げだ。

作業時間1時間で終了。