とざっきーのブログ一覧

準備・・・。


クルマは何もやってないw
テールはいじっているが、3月完成予定。それ以外、特になにも新ネタはありませーん。
S4グリルをGT-Rグリルに戻す、くらいかな。
期待しないでください。（誰も期待してないだろうけど）

あとは洗車・・・する時間があればいいなあ。
車内ぐらいは片付けよう。
トランクも整理しよう。


それよりも気持ちの準備、ですかね。

１００台以上、２００人以上集まるらしい。凄いっすね。
今回の幹事さんたちの、努力と人徳の賜物でしょう。

この大集団が事故なく、トラブルなく、スムースに行動するのはとても大変なこと。

参加する各人の意識レベルが高くまとまってないと、例えば移動するだけでもグダグダになってしまう。
運営側では細かいケアができないので、各自がうまいことやるっていう協力姿勢が必要だと思います。

１５周年の時の、皆さんの作り出した紳士的で穏やかな雰囲気がとてもよかったので、今回もいいミーティングになるように心掛けましょう。




さて、仕事いくか。

S4にもありましたー



必要性を感じたことないけど。

ミラー、VLとS4で互換性あるのかなってのが肝心なところ。

それにしてもミラー内部を改めて見ると、ミラーウインカーとかの配線を回せる気がしない。
通すルートがなさそう。

手元のVLのミラーについて、テスターと通電動作で確認しました。

結果は画像の通り。
カプラの端子がどれが何番というのか解らないので図示してみました。

＜VL右ミラーの配線＞
熱線の配線はカプラ正面から見て右側の上下（赤と黒）。通電するとミラーが暖まりました。

左側はミラーの向きの調整。これも通電で動作確認済み。プラス固定のマイナスコントロールかなあ？？プラス１つの、上下１つ、左右１つの合計３つ。

格納も通電動作確認済みで、正転逆転で配線が２つ。

合計７つの配線です。



空飛ぶ船乗りさんによると、S4の右ミラーのカプラは、「ヒーターの配線は右が3番白8番黒で・・・」とのことですので、配線色が変更になっていて、VL＝赤、黒が、S4＝白、黒になってるのかな。
つまりカプラの上列、左から１，２，３、下列の左から４，５，６，７，８という並びであり、ピンアサインはVLとS4は共通で配線色が違う？



配線図のコピーを持っていたはずなんだけど、どこいったかな。
S4の配線図じゃなくてVL/VEの配線図だったような。

VL/VEと、S3以降のモデルではメインハーネスが異なっていてECU他の位置やカプラが違うと聞いてます。
VLの配線図は探すとして、S4の配線図が欲しいところです。



まだS4の実車側はスイッチ位置含めて確認してませんｗ
が、どうやらスイッチはヒザ元にありそうですねｗ

ドアミラーの話。

VLはヒーテッドミラー。ヒーター付で結露防止機能がある。

S4にはその機能がない。

つまりVLのミラーには熱線用の配線があるはず。
でもS4用にはないので、配線が違う＝カプラーが違う。


・・・・って気がするんですが、どうなんでしょうか。

本日15時くらいから。


こちらで実況します

連絡はこちらにー



14:15
到着なう。誰もいない。ディアブロ多し。
入口付近にいます。


1445
暑い。自販機前でアイス食ってるなう


1505
ひとり来たー


1548
黄色いのがきたー
ディブロいっぱい


1830
一台きたー
4台です
三連休だから集まりにぶいな


1847
大黒のレストランに移動


2030
大黒を追い出され、みなとみらいのファミレスに移動
途中、インターコンチネンタルホテル前で四国の方が合流


2100
ファミレスに大物ゲストが合流


2330
話はつきないが明日仕事の人もいるので解散


終了しました。
やっぱりクルマを肴にした雑談は尽きないですね。