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サブウーハー用のアンプを追加。

サブウーハーをアリアンテ25cmから、カロッツェリアの30cmに変更。かなりいい感じ。

サブウーハーの口径が大きくなったので、トランクの内装を加工へ。

加工ついでに配線見直し作業。

トランクのまったく使ってないCDチェンジャー撤去。

ドアスタビライザーの自作と、評価検証。


今後の予定は・・・
リアトレイの弁当箱サブウーハーの撤去。
CDチェンジャーの配線撤去。
使用してないバッ直ケーブルの撤去。
ドアスタビライザの撤去？？
CD-7X接続。

エンジンマウント変えたいって思うこの頃。

最近、スピーカーの鳴りがいいので、この曲が滅茶苦茶気持ちよくてヘビロテしてる。

ちゃんと低音が出る再生環境だと、トリップしちゃいそう。

どこも異常なし、だった。

タイヤも異常なし。




タイヤ、裂けてるんだけどなあ。

感謝デーでスバルに来た。

点検の間、暇だったのでインプレッサの展示車を触りまくってて、なんか、なんかなあ…気になったことが…。

インプレッサのインパネ、数年したら加水分解してベタベタにならないかな、あれ…

触ってて、なんか感触が気になった。気になったのでメモ書きしておく。気のせいだといいんだが。

後ろ7:3が、なんか、なんかなぁ。

フロントシールド、リアウインドウをもう少し立てて欲しい。
空力を少し無視して欲しいな、こういうクルマは。
フォーマルなセダンに、空力ボディやエコっぽいデザインは向かないと思うんだよね。でかいグリルとは、特に。