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昨日のブロアファンが止まらない件、原因が解り、解決しました。

ブロアファンの電源コネクタと同じコネクタが付近にあり、それと挿し間違えてました。

予備のエバポボックス、ブロアファンを持っていたので、ファンやリレー、レジスターを交換して、原因特定しようと準備。
このときにコネクタに気が付けばよかったのですが・・・


まずは、現車でオフリレーを外して、ファンが止まることを確認しよう。
オフリレーを外してみたところ、あれ？？？？　回路がオープンのはずなのに、ファンが止まらない。
一瞬パニックｗ
でも、明らかにリレーを経由してない配線になってる。なんでだ？？

そのときちょうど、教授からアドバイスが入りました。2Pコネクタ、間違ってないかと。

その通りでしたｗ


元に戻して、無事何ごともなく動作しました。

別系統を故障させてしまうような2次災害が怖かったんですが、それもなかったようです。助かった。

お騒がせしました。ご助言頂いたり、原因を考えて頂きました皆様、ありがとうございました。1人ではわからなかったと思います。多謝！



現在、エアコン掃除して匂いもなく、さわやかな風が吹いております。
週末のてつPITの作業、先に終わっちゃったｗ
なんか別のことやろっと。

エアコンのブロアファンを取り出して、ファンを掃除した。

気休めに吸音スポンジ貼った。

戻して、外したハーネスコネクタ、フォンの電源コネクタを繋いだら、ファンが全開回り出した。
エンジンオフだし、キーオフだし。繋ぐだけで回る。

フォンのリレー2つは抵抗値は正常。
つなぎ忘れてるハーネスはない。
フォン電源コネクタを外して、キーオン、エアコンオンで、エアコンユニットは表示があり、モード切替、内外切り替えボタンでサーボは動いてる。温度ボタンも正常に動く。ファンを切ってるので、風量調整ボタンは効かないが、おそらく全開のままになる気がする。試してない。

キーオフなのに、ファン電源が入ってる理由がわからない。
その制御をしてる回路が、ショートしてるのかな？？
どこもボディ側をいじってないんだけど……

原因分からず。困ってます…




2017/11/05追記
治った！コネクタの差し間違い！

そのうち写真もアップするつもり。
忘れないうちにメモ書き。

スマートルームミラー、２つのカメラの画像合成は欧州で禁止。日米はOK。欧州に合わせるとスマートミラーはカメラ一発。

サイドカメラの問題３つのうちの１つ、故障時のフェイルセーフ。カメラが壊れたらミラーがポップアップするか、ミラーが設置できるようにするか検討している、らしい。

マツダのブースで、ロータリーは調整段階に入ってる、車は庶民には買えない価格になるんじゃないかという声がした気がした。高級GTカー？？

トヨタのブースの歩きにくさは毎回だが、なぜかわかった。スタッフがいっぱい居すぎ。導線に立ってるもんだから邪魔。