とざっきーのブログ一覧

いつもの横浜にて。
スチームで流してプレクサス全面。
やっと砂、ホコリだらけな車を綺麗にできた。
シラザンはそろそろ終わってるかんじ。

翌朝、雨。

もうおっさんなので、運転中に左腕をちょうどいい高さのアームレストに置きたい。
なにせ、おっさんなので。

できたらアームレストは前後にスライドして、ハンドブレーキの操作のジャマにならないようにしたい。

高さは調整できるといい。

ドリンクホルダーとか、小物入れもあるといいな。


作りました。1回作って、高さが気に入らなくて、作り直しました。
ベースのアームレスト以外は、全部手持ちの端材で作りました。

スライド式で前後に動きます。一番前に出したところ。



下げると、コンソールボックスのオープンボタンにアクセスできます。



ポップアップもします。



もともとのコンソールボックスも使えてます。



後ろにドリンクホルダーもある。
クッション部分を開けると、小さいながらも小物入れもある。


おっさんなので、これぐらいで満足してますが、ホントはセンタコンソールまるごと作り直したい。ダッシュボードもメーターパネルも、全部作り直したい。
ガレージがあったら、やってるんだけどなあ。

当時録画して何度も見た。今見てもセリフを覚えてる。
同じヘルメット買って、宮城光カラーで塗装したなー。



森脇緑さん、頑張ってる。









だいぶお歳になった森脇さん



今は息子さんが社長に。










motoGPで日本メーカーが勝てないのは、欧州のメーカーがレース屋、レースのプロなのに対して、日本のメーカーはサラリーマン。レースを戦う、速いマシンを作るノウハウが継承されておらず、ジョブローテーションで仕事しているからだ、という指摘がある。
そのうち、ワークスチームが、チューニング＆レースのプライベーターに、運営や開発を委託する時代が来るのではないかと思う。そのときにモリワキのような会社が生き残っていないといけない。


・・・って思いました。

という、自分用の動画リンク集。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：フロントウインドウカウル、サイドウインドウサッシュですね。黒塗装吹きっぱなしのところ。
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：各部オイルシール、エンジンルームのゴムホース類、ワイパーリンク、エンジンマウント、プロペラシャフトのセンターベアリング、他ゴムっぽいところ全部。なんだ、多いな。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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メディアが噂レベルで伝えてること。

フォードが、バッテリー供給の契約破棄を検討。

フェルスタッペンの父のヨスが、ホーナーに退任を迫ってケンカ。レースに帯同しなくなる。

ヨスが、メルセデスのトトと打合せ。タッペンの移籍を持ちかけてる？

タッペン、ホンダも目当てでアストン移籍？


まだまだ騒動は続きそう。どうなることやら。