コペン セロ無事に納車されました

3月後半の金曜に別の遠い事業所への出向を命じられ、土曜にダイハツとトヨタでコペンGRの試乗や商談をしたものの、納期が4月1日からの自動車通勤に間に合わないため、日曜に大手中古車屋にて即決。

一人の長距離通勤に使うので、メインのCクラスよりも維持費が安くて楽しい車を探して、軽自動車かEVで悩んだ末に、ダイハツ コペンに決めました。


買う前には、コペンGRスポーツしか試乗できていなかったのですが、ノーマルのコペンはタイアが硬い印象で、サスペンションが動く感じよりも直接突き上げる感じがします。
ポルシェやメルセデスはボディー剛性が高くてサスが動く感じがあるのですが、過去のMR2[SW20]に近い印象です。
GRに多数の補強が入っている意味が分かりました。
まぁ、そんな所も個性が出ていて面白いです。