塩田虎夫のブログ一覧

正月三が日は過ぎてしまいましたが、今年の『林道走り初め』をしてきました。


冬の間の山口県は、東部の瀬戸内側くらいしか行けるところがありません。
そこで、とりあえず八代のナベヅルを見て、笠戸島を回って、海岸線を通って上関町の上盛山まで行く予定で出かけました。


まずは八代のナベヅル。
周南市八代は、本州で唯一のナベヅル越冬地だそうで。
今年は今日の時点で7羽が飛来し、放鳥した1羽と合わせて8羽が見れるみたいです。
国の特別天然記念物になっている割に、ちょっとショボいですね。。。こんなもんなんでしょうか。


爆音のハスクで乗り付け、バードウォッチャー達の冷ややかな視線を浴びつつ、ツルを探します。

居ました居ました。道路から150mほど離れた田んぼの中で、餌を探している様子。





今日は3羽しか見れませんでした。
ここは早々に退散です。


続いて笠戸島に向かうために南下。
途中、携帯の電波も届かない山奥で、なかなか趣のある公園があったので立ち寄りました。
サクラの季節の撮影スポットとして候補に挙げておきます。




今日は元々、林道は走らないつもりだったのですが、山間部の細道を走っているうちにムラムラと林道を走りたい衝動にかられ、目に付いた林道に吸い込まれるように入っていきました。


場所はこの辺。瀬戸集会所のすぐ脇です。



看板によると、「石観音林道」というらしいです。



玉砂利も敷かれておらず、結構走りやすい道が多かったです。
私の前にも誰かが走った形跡があったので、そこそこ有名スポットなのかな？



竹林を走るルートもあり。



そこら中に分かれ道があって、探検のしがいがありますね。



行く手を遮る倒木。
この先は行き止まりになってて、戻ってくるとき、この倒木を越えるのが大変でした(;´д｀)
上り坂の崖っぷちで、斜めの倒木越えはむっちゃ怖いです。。。。。死ぬかと思いました



さらにこんな道無き道も。。。
今まで走った中で一番ハードでした。



十字路なんかもあって、全部探検し尽くすのは無理でした。
残りは今度来たときのお楽しみに取っておきます。



ウロウロしてるうちに、山陽道の南側に出ました。
林道はここでおしまい。



倒木を越えるときに崖から滑落しかけたり、道のない場所を走ったりしてヘトヘトになったので、予定してた笠戸島にも上盛山にも行かず、このまま家に帰りました。
腰にも深刻なダメージがありましたし（笑


しんどかったけど、すごく楽しかった！
家からわずか20kmほどのところにこんな素敵な林道があるとは。


次回も引き続きここを探検してみようと思います。

日曜日に行った角島ツーリングの記事を先に仕上げたので、アップするのが前後してしまいましたが、先週土曜日は久々の林道探検に出かけてきました。


西に行こうか東に行こうか北に行こうか迷いましたが、比較的天気の良さそうな東へ。
結局、東もスカッと晴天という訳にはいきませんでしたが。。。



それにしてもこの日は寒波の影響で本当に寒かった！
エンジンはなかなかかからないし、暖気に時間がかかって仕方がないし・・・・
山の中の水たまりには氷が張ってましたよ。
（ちなみにこのバイクは夏場でも、コールドスタートのときはチョーク引かないとまず始動しません。FI車なのに。）


行く前に、ユゥさんが先週、綺麗な紅葉の写真を撮られていた米泉湖に寄ってみましたが、残念ながらほとんど落葉していました。



そして、以前このブログでも紹介した残土置き場に通じる道を探してウロウロしましたが、残念ながら見つけることができず。
地形上は残土置場の南東側、山陽道の近くからアプローチできそうだったんですが、それらしい林道はことごとく途中で行き止まりでした。
けど、何箇所かそこそこ走れる林道があったので、また今度、じっくり探ってみようと思います。



続いて、光市の方まで出て、多賀神社というところに来ました。



この神社はチョットした山の上にあって、眺めはなかなか良かったです。



社務所の駐車場にて。色取り取りの葉っぱや花がキレイでした。




その後、黒杭川ダム周辺の林道を走ったりしてたのですが、ここで大事件が発生しました。



アスファルトの細道を走行中、なんと道が急に途中で途切れてて、そのまま、その先の沼地にダイブしてしまったのです！
道が途切れている部分は葦のような植物で覆われてて、全然気がつきませんでした。
前輪の半分近くまで泥に刺さってしまい、ニッチもサッチもいかない状態。


リカバリーしようにも足下は柔らかい泥で踏ん張りが利かない中で、押しても引いてもどうにも動かすことができず、このままバイクを放棄して帰らざるを得ないのではないかとの思いも頭をよぎり途方に暮れました。。。


結局、火事場の馬鹿力でフレームを掴んで車体を持ち上げ、その場で方向転換させることで何とか脱出できましたが・・・・



軽いハスクだからできたようなものの、国産車だったら完全にアウトだったでしょう。
このときばかりは、一人で林道を走ることの怖さを心の底から痛感しました。

帰ってから、酷い腰痛に悩まされたのは言うまでもありません(´ヘ｀;)


命からがら脱出したので、せっかくの絶好のネタだったにもかかわらず、写真を撮る精神的余裕は全くありませんでした。
そのときは必死だったのでしょうが、今から考えると残念でなりません（笑



泥だらけになって、もうこのまま帰ろうかとも思いましたが、せっかくなので近くの小川で泥を落とし、もう少し探検を続行することに。


これが幸いして、大当たりの林道に巡り会うことができました。
多賀社林道というのがあって、これが山の周りをぐるりと回る山麓線になっていて、まるでエンデューロコースのような周回走行を楽しむことができるのです。



一部を除いて、あの悪しき「玉砂利」も敷かれておらず、非常に走りやすい！



こんなバンピーなセクションもあって、変化に富んでいます。



ブラインドコーナー多めでハイキングコースにもなっているみたいなので、走行には気をつけないといけません。

調子に乗って走ってたら、宙に浮いたホイールキャップが急に出現して、そっちに気を取られて久しぶりに転倒しました（笑
何かと思ったら、「山頂まで350m」という、実に他愛もない内容の標識でした。。




何周も何周も飽きるまで回ってきました。
ここは非常にいい感じです。また来週も来ようかな。


ついでにいつものオマケ画像。
校長に就任！？













そういえば、帰って来たらバイクのコンテナのシャッターに、「音がうるさい。エンジンかけたらすぐに出発しろ」的な張り紙が貼られていました。
好きでアイドリングしてるわけではないのですが、世知辛い世の中ですね・・・・
まあ、音が大きいのは事実なんですけど。



今度からどこで暖気しようかなあ

寒い日が続きますね。
去年は寒さに負けて、11月以降、春になるまでほとんどバイクに乗らなかったのですが、今年はできるだけ真冬も乗り続けたいと思ってます。


今日はTE250Rで、これまでに行ったことのあるお気に入りスポットを適当に散歩してきました。




本当は新しい林道開拓に行きたいんですが、寒いとどうにも気分が乗らなくて・・・・
ちなみに、近所の山の今朝の最低気温は-0.7℃。
とうとう氷点下に突入です。



まずは平生町にある大星山。
瀬戸内海の島々を一望できる名所で、ちょくちょく来てる場所です。
ちょっとガスがかかって、いまいちでした。



一人で黄昏れようと思ってやってきたんですが、アマチュア無線の人がなにやらものすごい設備を持ち込んで陣取ってました。



すぐそばにある風力発電の風車・・・・なんですが、デカすぎて羽根が入りません(ToT)



お次は広島東洋カープ由宇練習場の近くにある林業用作業道。
今にも崩れそうな崖っぷちがスリル満点。



ここは誰も来ないので、持ってきたおにぎりを食べながら、しばらくボケーッとしてました。
日差しが暖かい



元々スルーするつもりだった天照寺山に通りかかって、ふと空を見ると、パラグライダーが飛んでいたので、寄ってみました。



いっぱい人がいて次々とテイクオフしてました。
楽しそう。



風任せのパラグライダーもいいですねえ。
でもやっぱり自力で走るバイクが好き！



天照寺山山頂。



オマケの1枚。
組長から社長に昇格？

ウチのTE250Rは、リアサスのリンク交換(-2.5cm)とシートのアンコ抜き(-3.5cm)によって、合計6cmのローダウン化を行っています。
このおかげで、ノーマルだとケツずらしで片足つま先しか付いていなかったのが、何とか両足の親指付け根まで付くようになりました。


バイクを買ってしばらくの間は、あまりの足付きの悪さに積極的に乗る気にはなかなかなれず、自分の短足を恨んだものです。
一時期は手放すことすら考えました。


まあ、そんな私でも今では楽しく乗り回している訳なんですが、どうしても我慢できないことが一つありました。




それは、サイドスタンドです。


リンクだけ換えたものですから、サイドスタンドが長すぎて、バイクがかなり直立してしまうんです。



現在のバイクの傾き角は83度。
実物だと、写真以上にほぼ直角です。



これだけ立ってると、駐車してても通行人の肘がちょっと当たっただけでひっくり返ってしまいそうですし、なんといっても足場の悪い山中なんかだと、そもそも自立させることすら難しいです。下が柔らかい土だと、地面にめり込ませることもできますが・・・


さらに極めつけは、スタンドの先端がマフラーに接触し、買ったばかりのマフラーに「えくぼ」ができてしまう始末。。。



そこで、マフラーへのこれ以上のダメージを避けるとともに、駐車時の安定性を向上させるため、サイドスタンドを「寸詰め」する事にしました。


ノーマルの傾き角は約75度なので、ローダウンした状態だと、サイドスタンドを24ｍｍ短くすればノーマルと同じ角度になる計算です。




さて、Husqvarnaのバイクでは、サイドスタンドにアルミの鋳造品が使われています。
断面もコの字型になっているので、寸詰めするには切って溶接するのが一番良さそうです。



しかし、手軽にできる鉄の溶接に比べるとアルミの溶接は難しいみたいで、ちゃんとした腕を持った人がやらないと、キレイにできない上、割れてしまうこともあるとのこと。
少なくとも行きつけのバイク屋ではやってくれませんでした。


こういうときに頼りになるのが、地場の鉄工屋さんです。
幸い、うちの近くには工場が多いので、鉄工屋さんも何軒かあります。
その中で、ツテを頼ってアルミの溶接をやってくれるところを紹介してもらい、快く引き受けてもらえました。


見てください。ちゃんと溶接されてます。
強度が心配なので、仕上げは特に行わず、ビードはそのままにしています。
でも、この手作り感も悪くないです。



長さもぴったり狙い通り。
傾きすぎても困るので、目標より1mm短めの23mmカットで依頼してました。





装着してみました。
計算通り、ほぼノーマルに近い傾きになりました。



マフラーとの位置関係。
これだけクリアランスがあれば、もう当たることはないでしょう。



これで心置きなく山に行けます！

TE250R関係の日記って、ZX-14Rみたいに明確な“テーマ”がないことが多いので、なかなか書きづらいものがあります。
（近所にしか行かないので、ローカルネタ中心になっちゃいますしね～）



そんな中、今日は珍しくテーマがありました。
それは、Hi55さんがブログで紹介されていた、周東町の林道に行ってみることです。




まず向かったのは権現原牧場。
牧場手前には開けた林道があって、良い眺めです。
つい最近のものとみられる、バイクのタイヤ跡が残ってました。Hi55さんのCRMかな？（笑
道は雨水が流れてできた溝があちこちにあって、ちょっと走りにくかったです。



この辺りは、林業用の作業道もあちこちにありました。
（逆光ですみません・・・）



こういう作業道は、真砂土の地面なので走りやすいですね。




ほとんどの作業道はすぐに行き止まりですが、視界を遮るものがないので眺めは良好です。



牧場を通り過ぎてすぐのところに、チャレンジャー精神をくすぐられる場所がありました。
この写真の右の斜面のヒルクライムに挑戦してみましたが、全く歯が立ちませんでした（笑



息を切らせながら広場で遊んでると、ふと、視線というか気配を感じたので振り返ってみると・・・・



え？馬？公道に？
むっちゃこっち見てるし・・・



放牧ではなく、まさに放し飼いって感じ。牛もいるみたい。



牧場を過ぎてウロウロしてると道に迷ってしまいました。
本当は牧場周辺の林道をもう少し走る予定だったのですが、結局そっちには行けませんでした。。。



次は、行く手に見えるあの山をターゲットにします。
頂上になんかあるっぽいし、いけるはず！
後で調べてみると、物見ヶ岳という山のようでした。



この辺りは山口県が全国に誇る銘酒「獺祭」の酒蔵があります。
私も愛飲してます。
今回は時間の関係もあって寄りませんでしたけど、今度行ってみよう。



山の南側の麓に来ると、「物見ヶ岳山頂まで3km」という看板を見つけたので、突入。
玉砂利の道が続きます。ズルズル滑って走りにくい(;´д｀)



これが悪名高き玉砂利。
ビー玉を敷き詰めてるようなものなので、滑らないはずが無いです。
これって山口県だけなのかな？




山頂のいよいよ手前ぐらいで、これ以上先に進めなくなりました。
登山道は続いてますが、歩いて行くのも面倒臭いので、ここで引き返しました。



というかこの文字、怖いんですけど（笑




結局、山頂への南側からのアプローチは諦めて、北側から行ってみることにしました。

でも、戻る時にオフ車が2台、私が下りて来た道を上って行きました。
もしかしたら別ルートだと、バイクで山頂に行けるのかなぁ。

一度麓に下りて、ぐるりと回って山の北側から山頂を目指しましたが・・・・
今度は急勾配でスタック＆人の背丈ほどもある薮に行く手を阻まれ、断念。
ソロだと無茶はできません。




物見ヶ岳周辺は、玉砂利の魔の手が及んでいない林道がいくつかありました。
展望は良くないですが、こういう道はありがたい。



物見ヶ岳周辺の杉林。



こないだ気に入ったアングルで1枚パシャリ。




美川送信所という謎の施設の入口で、持参したおにぎりとお茶で昼食を取りました。
本当なら山頂で、景色を眺めながらピクニックしたかったのに（ ´Д⊂ヽ




この後も何本か林道を走ったのですが、どれもイマイチで、紹介できるようなものはありませんでした。
つくづく自分には、面白い道を見分ける嗅覚というものが無いです。。。。




ところで、家に帰って洗車してると、買ったばかりのマフラーに「えくぼ」ができてるのを発見してしまいました。
どうやら、跳ね上がったサイドスタンドが当たって凹んだみたい。
キズは覚悟してましたし、目立つ位置じゃないのが救いですが、装着してまだ1週間なのでちょっとショック！
レーサー用だからサイドスタンドの装着を想定してないのね(;´д｀)