まなひろのブログ一覧

バッテリーの再生をし始めてからもう1ヶ月以上は経過するでしょうか。結論からいうと、そこそこ復活はしているのですが、CCAが低いのでインジケーターがグリーンでも2週間程度乗らないと、かかりが悪くなります。（そのたび充電は面倒）
また、ソーラー充電器は、引越してからやはり冬場は影になるのであまり機能していません。

で、安いバッテリーでサイズダウンしたものを購入しました。レースなどをされる方は軽量化ということで40B19Lに換装されているのであまりマイナーな話でもないですが、買いなおしても3000円しません。
容量が少なくなることで心配になるのは、エンジン停止の消費電力くらいなので、カットオフスイッチと併用するか、自宅でセキュリティ稼動時は別電源にするとか色々と対応方法はあります。バックアップのスターターバッテリを搭載しておいてもいいですが、そんな心配もおそらくないでしょう。（最悪押しがけ！バイクか！）

オルタネータはBP/BLのものに交換しているので発電量自体はエンジン始動中は足りていますので問題ないです。
LEDとかHIDとか消費電量の削減を少しずつでもすれば更に違うかな？
ストップランプにウィンカーは効果ありそう。


追伸
Straightで買ったものは、なにやら記念品がついていました。ESも同じようなことは結構していましたが、倒産したんだよな。。。工具屋も厳しいんでしょう。きっと。