【100万人のクルマ選び】軽自動車のド定番、ワゴンRがフルモデルチェンジホンダの軽として久々にヒットしたN BOXと比べてどう？

スズキ ワゴンR
FXリミテッド(CVT_0.66)
9点

スズキ ワゴンRスティングレー
T(CVT_0.66)
8点

ホンダ Nボックス
G(CVT_0.66)
7点

ホンダ Nボックスカスタム
G・ターボパッケージ(CVT_0.66)
6点

経済性を考えれば、ワゴンRに軍配が上がる。N BOXカスタムははっきり言って高い。NA同士はほぼ同価格ながら、ターボ車では16万円の差が出る。軽自動車を検討する人にとって気になる燃費を比べると、NAはワゴンRが28.8km/L、N BOXカスタムが22.2km/LとワゴンRの圧勝で、ターボもワゴンRが26.8km/L、N BOXカスタムが18.8km/Lと勝負ありの感がある。ワゴンRは、回生エネルギーを貯蔵するリチウムイオン・バッテリーを備えるなど、新たな技術が好燃費に貢献しているのは確かだが、それよりなにより車重がNAで140kg、ターボで160kg軽い。モデルチェンジで軽の定番と呼ばれるにふさわしい改良を施したワゴンRの魅力が際立つ。満点じゃないのはベーシックなリッターカーより高いから。

この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています