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2023年07月09日

スタビリンクについて

スタビリンクについて ナギサオートのNSN025FとNSN018Rそれぞれフロント用とリア用なんですけどこれを買おうと思ってるんですが、説明文がよくわかりません。

ローダウンしてスタビライザーがバンザイ状態というのを適正に戻すために調整式スタビリンクを取り付けると思うんですが、素人なのでバンザイ状態を見た事がありせん。

画像の図5を見るとナギサオート(紫のやつ)の方がスタビライザーがバンザイしてるように素人は感じてしまいます。

逆に、左のシルバーの純正の方がスタビライザーが水平に見えます。

画像はエスティマ用らしいのでスタビリンクの形や取り付け位置が全然違うのは仕方ないですがバンザイ状態ってどういう状態なんでしょうか？

リア用NSN018R






調整幅は125～145mmらしいです。





フロント用NSN025F






フロント用は調整幅が記載なし。

フロントとリアで色も違うし心配になりますがこういうもんなんでしょうか？
ブログ一覧 | ドレスアップ、チューニング | クルマ
Posted at 2023/07/09 06:31:03

   

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この記事へのコメント

Zolly
2023年7月9日 6:46
文面では説明しにくいですが、要はタイヤをつけて荷重かけた時（地面に設置した時）スタビが地面と水平になれば良い筈なんですが、車の構造によって見た目が変わるので何とも｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

一番初めの絵の様に、ノーマルだと左の様になってます

車高下げると変わるので、はじめに交換した後に調整できる様にしておけば、交換後荷重掛けた時にまたその位置まで来る様に調整します

リアは私も変えたことないので、自分でするにしても、どこかショップで確認してつけることをお勧めします☆

多分同じ原理な筈ですがね
コメントへの返答
2023年7月9日 7:33
アドバイスありがとうございます！

要するにタイヤが着地している状態でスタビライザーが水平になってたらいいんですね！

あと分からないのがスタビライザーがバンザイ状態っていうのは、スタビライザーとスタビリンクの視点部分から見てスタビライザーが上を向いてる状態(図5の右)なのか、スタビライザーとスタビリンクの視点部分が上を向いてる状態(図2の状態)なのかが分かりません。
バンザイ状態で画像検索をしても車の下から撮ってる画像なので水平なのか上を向いてるか分かりにくいんですよね。
Zolly
2023年7月9日 6:48
因みに車高の落ち方も人それぞれなので、どれだけ変えれば良いかも実車見てするしかないので一概にどれだけ調整すればってのもわからないですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
コメントへの返答
2023年7月9日 7:20
そうですね！

調整は実際にやってみないと分からないって言われてて、タイヤも着地させながらじゃないとできないから調整式の取り付けは純正スタビリンクよりも工賃少し高くなるって言われてます。
こんな車ですが車検に通る仕様なので一番信頼している日産でやってもらいます！

   

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