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槍騎兵のイケメンことえぼハルさんからお誘いを受け、Hoiさんにもお声をかけ
ハイパーレブのエボ枠があるということで行ってきました。
計測器付きで、３枠6000円につられたのもあります（笑）

一応、写真撮影があるので、洗車してから行きました！
なんせ、黄砂か花粉か判りませんがどろどろでした。

3/5以来ですが、超久しぶりに感じました（笑）

１枠目：44.362
　　撮影の方が多く、16Lapも走ってしまいました(>_<)
　　しかも、SSTオイルポンプ入れ忘れで、えらい温度に・・・
２枠目：44.232
　　他の方にも走って頂きたいので、10Lapで撤収！
　　全体通して、ブレーキで良くリアが滑ってました。KIRIXの進入が
　　ほとんどですが、驚いたのがアタック終了後の１コーナーで軽い
　　ブレーキにもかかわらずかなり流れて驚きました(>_<)ゞ


　　　　この時のタイムは判りませんが、A77さんに譲って頂き
　　　　挨拶した後にリアが簡単に滑りました。
　　　　リアブレーキが強すぎなんですかね？

動画とは関係ありませんが、当日のベストでした(^_^;



３枠目：44.500
　　この枠は、特に皆さんの邪魔にならないように走りました。
　　特定のコーナーをいろいろ試してまして、この枠も皆さんに
　　走ってもらいたく早めに戻りました。（9Lap）
　　最後の周で、またクラッチ滑りがでました(T_T)
　　まあ、戻るとこだったので良かったのですが・・・・

乱丸さんは、途中トラブルでしたが３速ホールドでも46秒台で走られてましたヾ(℃゜)々
速い人はパワーだけではないんですね(^_^)b

改修部分のグリップ差が減ったようで、例のエラーがなく走れました(^o^)
今回、途中からようやくブレーキの感じが戻ってきましたが、全然ダメな
走りでした(>_<)

最後に全体写真♪


槍騎兵の方々が和やかで楽しい１日でした♪
最近、土日は会社にいったり、嫌な本を読んだりでストレスがたまって
ましたが少し解消されました(^◇^)

先週休みが取れなかったので、今日休みで久々に美浜に行ってきました(^o^)

到着早々、前後のタイヤを左右入れ換えしました(^_^;
前後とも、回転方向逆です(^◇^;)

途中で、Tribecaさんも来られてました♪

いろいろ、所用をしていると9C枠からの走行と
なりました。

9C：44.254　⇒　用紙には最速の5.908（笑）
　作手セットのまま走行ですが、回転方向逆も加味してかリアが滑って前に進みにくいです。
　ローブーストだと45秒すら切れません・・・・



10B：44.199
　とりあえず、減衰を美浜用に戻すもブレーキが下手なのか全くもってクリップに付けません！



今回、やっかいなのがコース改修部分！！！
・KIRIX部分の縁石は特に問題ありません。
　気持ち高くなったような気がしますが(^_^;）　段差になったような気がします・・・
・定常円後の部分が最悪で、グリップがたぶん良くなっていると思われ、フロントの舵が
　取られるほどの変化です(>_<)
　４輪に回転差が出てしまうのか？DTM２で横Gを増やした時みたいにASCシステム点検が
　良くでました(・_・)
　このエラーが出ると、クラッチを切られて、ブォーンと空ぶかしになり終了です(T_T)
　また、最終コーナー前もグリップがイイから悪いに変わりアンダー出やすい状況でした。

回転方向逆も影響ないだろうと思ってましたが、パターン部分のめくれが逆になるのか
なんか変な操舵でした^_^;
コースなのかタイヤなのか、はたまたマスシリストッパーに不慣れなのか判りませんが
うまく、うまく荷重が乗せられず終始アンダー祭りでした(T_T)

２枠だけ走り作手にプレミアムバッヂを頂きに行きました(^o^)
13時前に到着しましたが、のどかすぎます！！



そういや、美浜から知多半島道路に乗り一発めのオービスのとこで工事してました。
もしかして、撤去して場所を変えるかもしれませんね(^0^;)

3月は恐らくもう走れないので、今のタイヤは街乗りではきつぶして、お古の285（これまたかなり
減ってますが）にでも換えようと思います(^o^)