naka10のブログ一覧

クスコ所属のラリードライバー裕矢さんに、KIRIXとこの
スピン対策をアドバイス頂きましたので試しにきました。
（リアブレーキパッドの効きを2番ダウン）
あと、バネレートも元に戻したました。

流石、休日のフリーは今日が最後なので、練習組みや美浜っ子が
沢山きて盛況でした♪

いつもの場所にいつものメンバー（笑）
久々に、昨年DZC美浜でご一緒したNKAさんともお会いできて
楽しかったです(^_^)b




9A：45.040　なんかグリップせずドアンダー・・・
　　 45.086　リア減衰ダウン　→　まだ改善せず
　　 44.727　フロント減衰ダウン 少し改善
　　って、後から判りましたが路面最悪でした（笑）
　　前日のモタードかモトクロス枠で、オフロードとオンロードの
　　コースのためか？最終コーナに泥跡が多数ありまして、そのためで
　　グリップ低かったです(>_<)

　　偶々、定常円で避けているときに、赤、緑の2台を見ていると砂塵が
　　舞ってました（笑）
　　動画では判りにくいかもしれませんが(^_^;
※youtube上では判りませんね。DLしないと無理そうです。
　　

フロント減衰ダウンして、ようやく44秒台・・・
　　


走り終わって、フロントのローターに嫌なものを発見！！
とりあえず、まだ大丈夫ですが絶対クラックが伸びてくると
思います(^_^;



リアのブレーキパッド交換（効きを1番アップ）と前後タイヤの
ローテーションを実施。

10B：44.574
　　　44.7が限度かと思いましたが、ブレーキを頑張ったせいか、
　　　44.5がでましたσ(^◇^;)

　　

とりあえず、当日にKIRIXでスピンして、他の方のアタックを邪魔せずに
すみそうですσ(^◇^;)








ブレーキロータの件もあったので、昼食をとらずショップへ
行きました。（家への帰り道ですが）

明日にならないと納期が判らないとのこと。
最悪は、途中で亀裂が外周まで到達した時点で、棄権する
しかないですね(^_^;)

それにしても、節約モードに入った途端に何かあるな〜(T_T)


※今回は前回みたいにサボらずにしっかり書きました（笑）

車高調のOH及びZ3に戻したため、慣れとかないとだめかと
思い、ちんすこうさん(CZ)とそのお友達のCP乗りのかたと
美浜走ってきました(^○^)

昨年、DZC美浜で下ろして10回ほど使用して、1年熟成してるので
結構行けるのでは？と甘い予想してましたがダメでした（笑）

ですが、新品おろしで、44秒フラットしか出なかったので、1年熟成後に
44.7が出たということは、逆の意味でこんなもんかもしれません(^◇^;)

この2017年夏ロットZ3で、10/7のDZC美浜を走りますのでセッション2止まり
確定の可能性大です(^_^)b

今日は平日なのに、平日じゃないくらいそこそこ賑わってましたね(^○^)

9C：44.803
久々なのか、ブレーキでかなりビビリモードでした（笑）
　　減った、R888Rより直線ブレーキは良く止まりましたので、
　　1枠目はタイヤとスピードに慣れるとこからでした。

10C：44.725
　　　ドラッグ覚悟で、GTウイング立てようとしましたが、マックガードのキーを
　　　忘れてできず・・・
　　　減衰だけ、9Cよりフロント締めて走りました。
　　　電光掲示板で、7と1が判りにくく、一瞬44.125に見えたのですが、ありえんと
　　　思いリザルト見ると案の定44.725の、ぬか喜びでした(^_^;



ちんすこうさんは、本日自己ベスト更新されてました＼(^O^)／
おめでとうございます。




お友達のCP乗りさんは、着々とタイムを縮めて最終46秒中盤まで
いきました。
速すぎです(^_^)b




それにしても、朝から車高調整のみで暑く汗だくになりました・・・・
帰りは、タイム見込めないので、温存のためのタイヤ交換せずそのままの
Z3で帰宅です（笑）

１年以上ぶりに、アライメントを実施しました（笑）




タイヤも昨年の美浜DZCから１０回使用＆熟成品（笑）のZ3に交換しました(^○^)
※裏組とビンボー臭いですが(^_^;



１０月から、仕事が技術から品管に変わることとなり、休日ただ働きも無くなるので
申し込み締め切り最後の9/7に申し込みました！
ですが、まだ事務局からの返信がありません(^_^;
もしかすると、タイヤ交換が無駄になるかな・・・・


出るだけとなりそうですが、少しでも楽しめればと思いますσ(^^)
※出られればですが・・・・