利根川の天然水のブログ一覧

　中国の自動車業界に関する話題や、日本製品の不買に関する話でしばしば見受けられるのが、「中国製自動車のエンジンは日本製」という言葉だ。そこには、日本の自動車部品技術に対する畏敬、嫉妬、自国メーカーの不甲斐なさといった、中国人の複雑な心境が入り混じっているのだ。

　中国メディア・汽車之家は１３日、「中国の自動車工業史を変えた日本のエンジン」とする記事を掲載した。記事は「ドイツ人が中国人に自動車の作り方を教え、日本人は中国人にエンジンの作り方を教えた」としたうえで、中国の自動車工業に深い影響を与え、彼らが目標としてきた日本のエンジン１０種類をトップ１０形式で挙げ、それぞれ説明を加えた。

　記事が紹介したのは１０位から、スズキＦ８Ｂ、ダイハツＴＪ３７６、スズキＦ１０Ａ、トヨタ８Ａ－ＦＥ、三菱４Ｇ１３・４Ｇ１８、三菱４Ｇ６３、三菱４Ｇ６４、トヨタ４Ｙ、三菱４Ｇ６３Ｓ４Ｔ・４Ａ９１Ｔ、そしていすゞの４ＪＢ１だ。その多くが、１９８０年代から９０年代にかけて中国国内に入ったものだ。

　特に、１位となったいすゞの４ＪＢ１は、１９８５年に中国へと入って以降、約３０年にわたって中国国内の小型トラック・バスなどに広く用いられ続けており、中国で「いすゞのエンジン」といえばこのタイプを指すと説明。動力は時代遅れではあるが、数十万キロメートル走っても大きな修理を必要としないなどの評判により、中国国内では「神エンジン」と称されていると伝えた。

　中国の自動車メーカーは近年技術力を大きく高めて「ただの劣悪なパクり」の段階を脱しつつある。一方で、完全な「独り立ち」を実現するには、日本メーカーに負けない高品質で高性能なエンジンの開発が欠かせない。中国の自動車愛好者の多くはいつか、中国で開発された高性能エンジンを積んだ中国産自動車が自国市場、さらには世界の市場を席巻する日が来ることを夢見ていることだろう。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2016-09-16 10:03

　ロシアで行われている、サッカーワールドカップ（Ｗ杯）で、日本代表は２戦を終えて１勝１分でグループリーグ首位となっている。中国では日本代表が、「予想以上」に良い戦いを見せていることに驚く声も多いが、その戦いぶりから日本人と中国人の違いを見出す声も少なくない。

　中国メディアの快資訊は、２６日、ロシアＷ杯は番狂わせが多い大会であり、日本は今大会のダークホースとなったと伝えつつ、日本代表がコロンビアや、セネガルといった相手を前に、良い戦いを見せることができる理由は、一体何なのかと疑問を投げかけつつ、それは「日本人の精神」と大きな関わりがあると主張している。

　記事は、日本代表が２戦を終えて、グループリーグ首位という多くの中国人の、予想を超えた成績を収めることができた理由について、「自分に厳しいこと」、「チームワークがすばらしいこと」、そして、「チームに貢献するという自己犠牲の精神」があってこそだと主張。たとえば、日本の選手はサッカーのために食事に気を使い、サッカーに悪影響が出る行為を慎むなど、サッカーを最優先する厳しさを持っていると指摘し、日本代表の試合からは「各選手が自分を律する厳しさを持つ」ことが垣間見えたと論じた。

　さらに、日本サッカーの強さの秘訣の１つが、「チームワーク」であるとし、試合ではベテランから若手まで、年齢に関係なく自らの責任を果たすと同時に、自分の役割だけでなく、お互いに協力し、補完し合っていたと紹介。どれだけ個人の能力が高かろうと、まとまりのある組織の方がより強いということを明確に示したと論じた。

　また記事は、「チームに貢献するという、自己犠牲の精神」も日本代表の強さの秘訣であるとし、国の代表ともなればサッカー選手はスターといえる存在だが、日本代表には利己的な選手はおらず、各自がチームの勝利を目標に、チームに貢献するプレーに徹していると強調。こうした点はまさに日本人ならではだと伝え、これが日本代表が良い結果を残せている理由だと伝えている。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　2018-06-27 11:12