復活しました！

ラジエータ爆発事件から１週間、エキシージ復活しました！ウイングオートのマイスターに感謝です。写真ではわかりにくいですが、ラジエータ側面の、以前は樹脂だった部分がアルミ一体になってます。あと、ラジエータ奥の黒い板の部分に冷却水の飛び散った跡が、、ここはしっかり洗い流せなかったので、塗装がやられたか。。まぁーいっか。。交換後は渋滞時の水温の上がり方が緩やかになった気がします。（気温のせい？？）
　車を引き取ったあとに、久しぶりに中部のジムカーナのメッカ、キョウセイ自動車大学に行って来ました。データロガーシステムLAP＋の開発者の方に会うためです。LAP＋解析ソフトの最新バージョンがうまくインストールできなかったので、パソコン持参して見ていただきました。エキシージ同様、こちらもばっちり使えるようになりました♪　
　しかし、最近のスマホソフトすごいんですね。（知らないのは私だけ？？）サーキット走行中のラップタイムだけでなくて、リアルタイムで、ベストラップとの差がわかったりするんですね。ほんと、GT5のゴーストカーみたいな感じで、「２コーナー抜けた時点でベストの０．２秒落ち」とか。まあ、マジ走行中なのでストレートくらいでしか、スマホの画面見れないと思いますが。。スマホにしようかなー。