鈴鹿サーキット　ヒヤヒヤとか温泉とか

　今日は鈴鹿のチャレクラに行って来ました。晴れの予報のはずが、道中の高速で雨が。。風も強いし。。なんで～？？って思いましたが、朝一９時の枠はちゃんとドライで走れて、風もなく、気温も今の季節にしては低めで非常に良いコンディションでした。次の冬までは恐らく今日がベスト更新の最後のチャンス、と思って気合入れて走りましたところ、自己ベストを１．５秒更新し、２分２８秒１７８が出ました～♪

　今日意識したのは、前回からの課題である、デグナーやスプーン、１３０Rなどの高速コーナーで早めにジワリとハンドル切って大きくRを取って走ることと、その際にちゃんとブレーキングでしっかり突っ込むこと。あと３速、４速のコーナーの立ち上がりでしっかりアクセル踏むこと。前回の走行も、自分では勝手に結構限界に近いつもりでしたが、気合でこんなに変わるとは。。やっぱ鈴鹿をたかだか４、５回の走行で攻め切れるわけないですよね。まだまだ行けるんですね。この分だと、気温が多少上がってもちゃんと攻めればまだまだタイムアップの余地があるんだろうな～。

　ベストの動画です。最後のNSXの方との絡みがなければ、確実に２７秒台はでてたはず。。でも、冷静に見ると、このからみ方は結構危険だったかも。気を付けます。


　気合のせいか、今日はこのベストが出る前に、かなりヒヤヒヤだったのが２回ありました(^_^;)

　一つ目はスプーン。ハンドルを手前からジワリと切れておらず、ちょっといきなり切ってしまった感じかなー。。ちなみになんとか走り続けてますが、この周はセカンドベスト２分２８秒５でした。


　二つ目はダンロップ。ここの手前のS字の区間タイムはこの時が自己ベストでした。それで調子に乗ったのか、速めの進入速度で突っ込んでしまって、びびってアクセル戻す→リアが破綻する、典型的なパターン？やっぱダンロップは怖いですね。。


　今回は初めてフロントに１５ｍｍ、リアに１０ｍｍのホイールスペーサーをかませて鈴鹿を走りましたが、微妙な感じでした。ミニサーキットではいい感じでしたが、やはり鈴鹿となると、高速コーナーで車の動きが大きくなるのがちょっと。。結果としてタイムは良くなったのですが、ワイドトレッド化のせいなのかどうか、微妙かなー。やっぱワイドトレッド化するにはバネレートの補正をしたほうが良さそう。とりあえず、プリロードとショックの減衰でごまかせないかな。。

　１５時からの枠も走る予定でしたが、なんかヒヤヒヤが多くて疲れたので止めて、代わりにサーキットの温泉に初めて行きました(^.^)　なかなかいいですね、温泉。あとホテルで食事して一人反省会しましたが値段も手ごろで、こんな落ち着いたところがあったのね～って感じで良かったです。




　以下、覚え書きです。

　ロガー。前回との比較。１コーナー手前のトップスピードが５ｋｍほどUP。気温が前回より低いことはないと思うが、ロガーの勾配みても加速が良くなってる。ワイドトレッド化で空力変わったりする？？突っ込んでる影響もあると思うが良く分からない。２コーナー、早めに向きを変えることで立ち上がりが良くなった。デグナーは２個目もちゃんと突っ込むことでタイムUP。スプーン１は早めにジワリのハンドル操作ができた。スプーン２は立ち上がり早めにアクセル開け、ややリアがでたがアクセル戻さなかっためタイムあがった。１３０Rも葉山にジワリとハンドル切ることでRを大きくとれた。また早めにブレーキ抜いていい感じで進入できた。全般的に前回よりは「踏んで入る」を極端にはやらなかった。前回はちょっと極端すぎたかも。



　次回に向けてもう少し深堀りする。