たまご.のブログ一覧

　　OGK　テレオスⅢ　ヘルメット追加しました(-^〇^-)

　　仕事から帰って、すぐにバイクに乗ってストレス発散用のヘルメットです。

　　仕事上、痰や落屑、菌など、頭が汚くなるので、洗髪してかぶっていたのですが、それでは手間。　安物は重くて危ないので、専用ヘルメットをOGKを中古にて(^^;

　　　頭部分は洗って再利用、チークのパットは新品交換　
　シールドはキズだらけでしたので、手持ちのクリアにしました。
　夜間が多いので、クリアの方が都合がいいですし。

　顎が上がり、頬の圧迫なしの軽量らくちんヘルメット


　　用途によって使い分けてます☆.。.:*・　　


　　
　　

　　先日、怪しいブレーキパッドに交換したのですが、横着してピストンの掃除なく交換すると、ブレーキのタッチが悪い。

　　　なので、今日はブレーキのピストンのお掃除と、ブレーキフルード交換をしました。

　　参考URL　http://www.geocities.jp/gzl55/GSX-R1000/seibi/BrkCalp.htm


　　　　ピストン　ゴシ　ごーし！　　

　　おろ？　　ブレーキダスト落ちにくい・・と思っていると、点サビだったり(^^;　

　　８個のうち、１個の動作がちょっぴり渋かったりと・・

　　ブレーキパッドはちょっぴり紙やすりで削って、最後にブレーキフルードを交換して、おわり


　　試運転　　あたりが出てきて　うーん　いい感じ(≧∇≦)b！！　

　シューシューって、ブレーキの音も軽快に、軽いタッチで握るだけ効きます。　　

ちょっぴり、峠ではパッドの制動力が物足りないかも？


　　　　やぱり、メタリカが欲しいと思う。




　　

　　　RKのブレーキパッドの中古を購入してみました。　

　　　前後で、野口さん1枚未満で、残量は9割以上と思います。


　　　前は、4枚中なんだか色が2枚づつ違う。

　　　黄土色の2枚にはRK-803FA5の文字が見える、金色はRKと８０３の文字

　　　後ろは、2枚とも金色で、RK803

　　　たぶん、全部FINE ALLOY 55と思いますけど、色が違うのはなぜなの？

　　　コスト削減？



あら？　スリットが黄土色が１個、金色は２個　

　　

　　薄暗くなって、日焼けしないぐらいになったので、ちょっと乗ろうと思いました。

　　この3日間ほど、燃料コックを開けっ放しにしていたNSR

　　　一発始動までは良かったのですが、ちょびっと引いていたチョークを戻すつもりが
　　ボケボケ～っと閉じてしまってプラグがかぶって、片肺に


　　とりあえず、小物入れに入れておいた、9番の中古イリジウムに前後とも交換。

　　ちょびっと湿っただけなので、乾けばまた使えるもん☆.。.:*・
　
　　この季節、開けっ放しはマズイのだ(^_^;)


　　かぶりなんて、１年以上ぶり　　キャブレターOH後、はじめて
　　

　　　パーツランドエムズさんが、閉店みたいなの(つд⊂)
　http://www5b.biglobe.ne.jp/~tmm/

　　パーツ入手、困った　困った

　　FマスターとキャリパーのOHしたいのに、部品がわかんない！

　　MC18とMC21と同じかな？


　　このところ、ヤフオクでMC18のIGコイル、クラッチケーブルやスピードメーターケーブルなど、消耗品をストック用に購入中。


　　今のとこ、無残にも実動車を分解して、営利を得ている業者がいて、悲しいとこあります。　実働でない子だけにしてあげてほしい　
　
　　次々に、NSR250RのMC18～21は分解されてる・・