教訓。

約14年乗ったロードスターと別れて1年と9ヶ月、入れていたガレージには農機具や日曜大工の材料置き場になっています。
その片隅にあったのがタイトル画像のパナスポーツのホイールです。

見て分かるように一部が歪んでいます。

これはちょうど10年前の11月12日、大阪から奈良へ抜ける峠道で自損事故を起こした時に履いていたホイールです。
林に囲まれた暗い路面はじっとりと濡れていて、路肩には苔が生えているような峠道をそこそこのスピードで走り、コーナーでアクセルを踏むのがちょっと早かったために左前輪をガードレールにヒットさせ走行不能になりました。

赤いクーラントが血しぶきのように白いボディに飛び散り、状態は酷いものでした。
そんな事故を二度と起こさないように、修理業者からわざわざ歪んだホイールを持ち帰ったのです。

最新の車のように電子デバイスが付いていれば助かったのかもしれませんが、NAロードスターはABSさえも付いていません。
このホイールを教訓として持ち帰ったにも関わらず、この後にもう一度追突事故を起こしています。
これはABSが付いていれば助かった可能性も否定できません。

電子デバイスの有無に関わらず、雑な荒い運転をすれば事故が口を開けて待っているようです。

もう一つ大事なのが自分なりのペースを守ること。

ツーリングの楽しさも知ってはいるんですが、何台もの車でのツーリングはペースを乱してしまう恐れが十分にあるようです。
年齢のこともあり、これからツーリングで走ることはないつもりです。

もう一つ残っていたのが下の写真の真っ二つに割れたフロントのハーフスポイラーです。
これはなぜ持って帰ったのかは不明です。

この事故、かなり前の出来事だとは思っていたんですが、ちょうど10年前の一昨々日だったとはこのブログを書いていて初めて知りました。

皆さん、事故には十分気をつけてくださいね。