スマートインターで降りてみた。

一昨日、西方面の西脇市や加東市を走り東条インターから中国道に乗りました。
高速に乗る必要はなかったんですが、先月の18日に開通した新名神を走ってみようと思ったからです。

神戸JCTで新名神方面に分岐するんですが、平日２時頃ということもあって分岐する車は少なかったです。
一ヶ月前の混雑が嘘のようでした。

自分の家周辺を通り過ぎて、東方面の宝塚北スマートICで降りました。
スマートICで降りるのは初めてだったんですが、一旦停止しただけですぐにバーが上がりました。

神戸方面から走るとサービスエリアに入る車と一緒に分岐して、駐車場に入る手前に出口への分岐がありました。
駐車場へ入ってしまうと出られない仕組みになっています。
SAに寄りたい場合は、改めてウェルカムゲートから入り直すしかないようです。


道路もない山の中に、宝塚北SAとラーメン店の表示が‥。

駐車場から出口ゲートに繋がるのかと思っていたんですが、スマートICによって設計が違うんでしょうね。
ここは上下集約型のSAなので、設計にも制約があるのかもしれません。

ところでETCゲートは一旦停止して、すぐにバーが上がり流出できました。
何の問題もないETC車の場合はいいのですが、すんなり出られない車もあるんでしょうね。

そうなるとSAの管理事務所から担当者が走ってくることになるのでしょうか？
そんな車の後に並んでしまうと、かなり待たされることになりそうです。

中にはETC車でもないのに、流出しようと考える輩も現れるのかもしれませんね。