ノーパンクタイヤからエアタイヤに。

タイヤを交換しましたが、もちろんクルマではありません。
運搬用の一輪車のタイヤです。

畑仕事用の一輪車なんですが、最初からノーパンクタイヤが付いていました。
フレームがアルミで、皿が樹脂製の軽い一輪車です。

重量物は殆ど乗せないので、本体が軽くて取り回しが楽です。
私は殆ど使わないのですが、たまに使った時にタイヤだけに違和感がありました。

僅かな段差でもガツッという衝撃が伝わるのです。
過去によく使っていた一輪車はエアタイヤだったので非常に気になっていました。

一輪車用のエアタイヤを探すとすぐに見つかったんですが、今はノーパンクタイヤの方が主流みたいですね。
もちろんエアタイヤも何種類かあったので、価格とサイズを見て適当に注文しました。



早速交換して使ってみた結果、やっぱりエアタイヤの衝撃吸収力じゃないとダメですね。
何の不満も無さそうな嫁さんも、実際に使ってみれば違いが分かるでしょう（笑）

ノーパンクタイヤで調べると、自転車やフォークリフト等の作業車にも普及しているようです。
寿命やメンテナンスなどで有利になるんでしょうか？

我が家にはもう一台ノーパンクタイヤ車があります。
昨年買った母用の車椅子です。
こちらは替えられないだろうし、替えるつもりもありません。

自動車はと言うと、一部の高性能車にランフラットタイヤが採用されているぐらいでしょうか？
可能性はいろいろと考えられているようですが、現在の仕組みのエアタイヤは当分続くでしょうね。