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今日は朝からN-oneの冬タイヤを夏タイヤに交換です。

前にも書いていますが、我が家のN-oneは一番下のグレードのため夏は標準の鉄チンホイールとペッタンコのキャップで走って来ました。
それが冬タイヤになるとアルミホイールになってちょっとだけ格好良くなります。

反対なら無理に変えるほどではないんですが、いけてない夏タイヤに替える度に気になっていたんです。
そしてやっと先日、ネットでかなりお買い得だと思うアルミとタイヤのセットを購入しました。
格安ショップでも予算内の新品セットもあったんですが、結局ヤフオクで新品ホイールと新古タイヤのセットを見つけました。
ショップではかなり良い価格が付いているホイールなんですが、新品なのになぜか格安価格で出品されていたんです。
タイヤも新品ではないんですが、接地面のヒゲのような部分も残っていて新車からすぐに外した物（ＢＳのエコピア）のようでした。


左が冬タイヤ（14インチ）、右が今回買った夏タイヤ（15インチ）

買ってしまってから「14インチでも良かったかな？」と思ったんですが、４万円足らず（送料込み）でこの15インチが買えれば満足です。
そして付けてみればやっぱり一目瞭然、クルマ自体も値打ちが上がったような気がします。

タイヤ交換のあと洗車にコーティング、そしてちょっとワンポイントアクセント！

N-oneのオーナーならご存じだと思うんですが、ミラーには「ここにストライプテープを貼ってくれ」と言わんばかりのくぼみがありますよね。
そこに前からあった６㎜のテープを貼ってみました。
嫁さんに見せると「えっ、ちょっと派手やなぁ‥」と言ったものの、そのまま乗って出掛けていきました。
ただ今回タイヤが薄くなった（扁平率55）ので、縁石にガリガリッとやらないかが心配です。