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我がゴルフの助手席にはトレイタイプの汎用マットを専用マットの上に敷いています。
以前は運転席にもトレイタイプの汎用マットを敷いていました。

この汎用マットはオデッセイに敷いていたものです。

小市民なのでカーペットタイプの専用マットが泥などで汚れるのが嫌だからでした。

しかしゴルフのアクセルがオルガンタイプだし、マットが運転に影響を与える恐れを感じて運転席だけはマットを外しました（アクセルの踵部分はマットを一部切っていました）

そして嫁さんのN-one も、１週間前まで標準のマットの上に汎用トレイマットを乗せていたのです。


先日の福岡の病院にタクシー運転手がプリウスで突っ込んで３人が死亡した事故では、なぜか一部でマットが原因だとの説が囁かれています。
今日、事故現場で実況検分が行われたらしいんですが、容疑者は「ブレーキを踏んだけど、止まらなかった」と供述しているらしいです。

しかし目撃者は「ブレーキランプは点いていなかった」とも証言しています。
恐らくマット原因説は濡れ衣で、近いうちに容疑は晴れるでしょう。

ずっと前にはアメリカで「トヨタ（レクサス）車のマットが原因で事故が起きた」との裁判が起こされた事がありました。
これも濡れ衣だったんじゃないかと思うのですが、トヨタは和解金で解決したようです。

どちらにしても二重マットが原因で事故が起きては後悔するので、新しいマットを購入することにしたのです。
嫁さんは「カーペットが汚れるし、今まで危ないと思った事はない」と言うのですが、今回は一蹴しました。

そんな訳で、昨日到着したタイトル画像の純正ラバーマットに取り替えました。
標準のカーペットマットよりシンプルで真っ黒なラバー製ですが、固定されていて重みもあって安心です。

このマットが「転ばぬ先の杖」であることを信じています。