KONIのブログ一覧

何が５年経過かと言うとパソコンです。

５年前の春、趣味部屋を作り液晶TVやAVアンプ・スピーカー等と一緒にパソコンも新調しました。

当時としてはトップクラスのCPUだったi7-860（2.8GHz）を中心に液晶モニタも含んで11万円余り、途中でグラボをRadeon-HD5770に替えたり、SSDを導入したりして快適に使ってきました。
今でも殆どの事はストレス無しに処理することが出来るんですが、気になってきたのが最近のゲームが要求するPCスペックです。

３年ほど前のゲームなら問題なかったんですが、最新のゲームを見ると最低限のスペック確保さえ危なくなってきたのです。
グラボをもう一度グレードアップすることも考えたんですが、CPU性能が低い場合は足を引っ張られてグラボ本来の性能が発揮出来ない可能性があるようです。

そんな訳でCPUとグラボ含めてスペックアップしようとヤフオクを探すこと一週間、一年半ほど前に発売されたi7-4771（3.5GHz）とGeforce GTX-760のPCを７万円足らずで落札することが出来ました。

久しぶりにヤフオクで競り合ったんですが、いい出物はみんなよく見ていますねぇ‥。
何年か前にロードスターのパーツを競った時以来のドキドキものでした。

落とした時は「ちょっと高かったけど古いPCを売れば差し引き５万円ほどかな？」と考えていたんですが、再インストールをやり始めると新しいPCを今の状態まで育て上げるのは大変な作業だと思い知ったのです。

今までPCを自分の好みに構築していくのは楽しみでもあったんですが、５年間はちょっと長すぎたような気がします。
今まではせいぜい３年程度での乗り換えだったし、不調やトラブルを抱えていたり性能差がありすぎる場合での乗り換えだったような気がします。

結果ちょっと無駄遣いだったかもしれませんが、当分は用途別に二台のPCを使い分けていくことに決めました。
ちょっと気になるのが新しいPCのでかさです。
ミドルタワーケースが大きいのは分かっていたはずなんですが、今までのPCがゴルフなら新しいのはベンツのSクラスと言ったところでしょうか？

さすがにほぼ最新のCPUに高性能グラボの組み合わせは快適です。
グラフィックレベルを上げてもベンチマークテストはバリバリの数字が出ています。

それでは今日も先日仕入れたSteamの「DiRT Rally」を楽しみたいと思います。

ゴルフに乗り換えてから約１年半経ち車としては何の問題も無く走ってくれているんですが、時々ちょっと困った不具合が発生しています。
私のゴルフには純正のナビ（クラリオン720SDCW）が装着されているんですが、何度となくバックモニターが映らなくなります。

最初に発生したのは半年ぐらい経った頃だったと思うんですが、ある時期頻繁に発生したかと思うと突然に正常に戻るんです。
最初はバックカメラをコンコンと小突いてみたりしたんですが、直ったり直らなかったりでそのうち正常に戻ったりで忘れていました。

その不具合がまた先日から頻繁に起こるようになっています。
季節や気温、天気や湿度にはっきり因果関係があるようにも思えません。

昨日なんかは朝から何ヶ所かに駐車したんですが映らなくて、昼からもダメだったんですが５分ほど駐車して発進する時にRに入れてみると何の問題もなく映っているんです。

画面をよく見てみると真っ暗な時もあるんですが、かすかにカラーの斜めの細い線が動いています。
電波で送られている訳ではないのにチューニングがずれているようにも感じます。
誘導のラインはハッキリと映っているのでモニター自体の問題では無いように思います。

ネットで調べてもピタリ一致する状態や対策はヒットせず、「一度電源を切るのが有効」との情報があったんですが私の場合は当てはまらないようです。

全く映らないのなら修理に持ち込むしか方法はないのでしょうけど、そのうち忘れたように正常に戻ってしまうのです。
再度検索すると「アースの問題かも‥」とか「最もいやがる部類の修理」などが出てきます。

家電でも経験があるんですが、修理に持ち込んだ時に現象が出ないのはお互いに非常に気まずい雰囲気になってしまいます。

自分でいじれる範囲でなんかいい対策はないでしょうかねぇ‥。

交通安全運動中に限らず毎日安全運転に努めるのはドライバーの義務なんですが、何年か前の秋の運動中に人生二度目の免停となるスピード違反を起こしてから、なぜかとても意識するようになってしまいました。
そんな運動最終日の今日、大阪府豊中市では通学中の児童の列に車がつっこみ一人が意識不明の重体、二人が重傷で三人が軽傷という悲惨な交通事故が起きています。

悲惨な交通事故を減らすために各機関や組織、そして各メーカーがいろんな方法で取り組んでいるんですが、これは日本に限らず世界各国でも変わることはないようです。

そんな中、ニュージーランドで作られた交通安全を訴えるCMを見つけました。

日本語の字幕もあるので訴えたい事も十分理解出来、なかなか深く考えさせられる内容となっています。


でもニュージーランドのCMなのに両車とも日本車なんですね。

ニュージーランドの自動車シェアを調べてみると、やはり上位10社の中にはトヨタをトップに日本メーカーが５～６社入っているようです。
他には当然ながらオーストラリアのホールデンが上位、あとはフォードに韓国メーカーが強いようですね。

昨日は一時にわか雨なんかもありましたが、今日は５月らしい最高の気候でした。

GWが終わったんですが、今日もあちこちでいろんなイベントがあったようですね。


私は昨日からもう一台のホンダマシーンを引っ張り出して農作業に汗を流していました。
ホンダジェットも一つのホンダなら、このサ・ラ・ダを初めとする農機具もホンダの一つの顔なんですね。
思わずTHE HIGHT LOWSの「日曜日よりの使者」を口ずさんでしまいました（笑）



ところで明日からは丸々の一週間が始まるんですが、今年は４月に統一地方選挙があった関係で春の交通安全運動の日程がずれて５月の11日から20日に変更になっています。
日頃安全運転されている皆さんは心配はないかとは思いますが、より慎重な運転をお願いしたいと思います。

今年のF1、昨日からヨーロッパラウンドの初戦スペインGPが始まっています。

フリー走行②でマクラーレンホンダのバトンが７番目にいるんですが、みんなが本気を出してくる予選になると一気に離されるんでしょうね。

今回もマクラーレンホンダの目標はQ３進出（予選10位以内）と言ったところでしょうか？

ところで写真のパッケージは７月に発売されるF-1のレースゲーム「F1、2015」のものです。
このシリーズは数年前から毎年日本GPの頃にコードマスターから発売されていました。
私も2013年までは持っているんですが、昨年からマシンが不細工になったのと音が悪くなったのとで購入していません。

そして今年のパッケージを見て一言「ちょっと、違うやろ！」と言いたいです。

どう考えても昨年から今年に掛けてのF1は「メルセデスAMG」を中心に回っています。
なのになぜかフェラーリのマシンが真ん中、そして脇にメルセデスとマクラーレン。
普通に考えるとメルセデスを真ん中にフェラーリ、そしてウィリアムスかレッドブルが順当と言ったところでしょうか？

ドライバーの顔ぶれはメルセデスを代表してハミルトン、そしてフェラーリのベッテル次いでレッドブルのリカルド、小さくウィリアムズのマッサ、反対側のマクラーレンのアロンソは別としてこちらはチーム成績を反映しているように思います。

やっぱりF1界って成績に関係なくフェラーリを中心に回っているんでしょうか？