KONIのブログ一覧

ご無沙汰しています。

ゴルフGTIですが、ついにタイヤを替えました。
だいぶ前から限界が近いことは自覚していたんですが、走行距離がほとんど伸びていないこともあり交換を先送りにしていました。

しかし先日、オイルとフィルターを交換した時に改めてタイヤ交換を勧められて決心しました。
とは言え、出来るだけ安く済ませたいのでネット販売とオークションで探しにかかりました。

最初に候補にしたのがミシュランの「Pilot Sport 3」か「Pilot Sport 4」、これはGTIのオーナーが選ぶ定番タイヤみたいですね。
でも、「225/40/18」ともなると交換費用込みで１本2万円を超える価格になってしまいます。

そして、もう少し安く買えそうなのがダンロップの「DIREZZA DZ102」

思ったより安い価格で出ていて「憧れのポテンザがこの価格なら‥」と落札寸前まで行ったのがブリジストンの「POTENZA S-001」。
でも、これだと今のコンチネンタル「ContiSportContact 2」よりもハードになりそうで、また考えてしまいました。

価格を含め、もう少し選択肢を増やそうとアジアンタイヤやファルケン等も検討したんですが、結局タイヤメーカーに対する個人のブランドイメージに左右されるようですね。
私の場合、国産ならブリジストンにダンロップ、ヨコハマ、海外ならミシュランでしょうか。
ピレリも履いたことはことはあるんですが、イメージはあまり良くありません。


そして最終的に何に決めたかというと、写真に写っている通りのコンチネンタル「ContMAXContact MC5」というタイヤです。
扱っているショップも多くないようなんですが、「みんカラ」で検索するとけっこうヒットしました。
コンフォート系みたいで、ミニバンが多いのですが欧州車も何台かヒットしました。

今のタイヤと同じメーカーなんですが、「Sport」という文字が無くなっているようにコンフォート系のタイヤらしいです。
サイズはもちろん、荷重指数も同じ92なんですが速度記号だけがYからWに下がっています。
300km/hに耐えられるタイヤから270km/hのタイヤに替えたので、ちょっとの我慢ですね（笑）
送料込みで１本約１万円、交換工賃入れても1万3千円で済みました。

商品到着後、家から20分程の「持ち込み歓迎」のタイヤショップに持ち込み約30分、無事に交換が終了しました。
安いコンフォート系タイヤとは言え、トレッドパターンは非対称のいい感じです。
最初、あまり好きではなかったコンチネンタルのサイドウォールデザインも慣れてしまって違和感はありません。

ショップから道路に出てすぐに感じたのが「ちょっと固いかな？」だったんですが、少し走ると違いが全く感じられなくなりました。
タイヤの印象なんて、２台の同じ車にそれぞれ履かせて同じコースを走り比べて初めて違いが判る程度で、擦り減ったタイヤから新品のタイヤに履き替えても大きな違いは分かりません。

でも、まっすぐ家に帰るのも何なので少し走ってみることにしました。
格好良く言えば「ニュータイヤなので一皮むく」といったところでしょうか（笑）
高速もいいのですが、やっぱりワインディングと考え六甲山へ向かいました。

裏六甲から山頂、摩耶山で折り返して宝塚方面へ降り磐滝峠を越える50～60キロの走行でした。

帰ってから改めて眺めてみましたが、余程注意してみないとタイヤを替えたことに気付かないでしょう。
でも、新品タイヤの安心感は抜群です。
暑い日が続くんですが、近々高速を含めちょっとした距離を走ってみようかな？