早朝整備

日中の猛暑を避け朝５時起きでアライメント調整してみた。

オーリンズ車高調装着時におおざっぱにトー調整したのですが、今回もうちょっと正確に調整しようかと。
アライメント異常でタイヤを偏摩耗させてしまったらもったいないからね。

空き缶で計測位置の高さを決め、メジャーでトー計測してみると、フロントは3mmアウトだったので±0mmに調整。
リアは3mmインでメーカー規定値内だったのでそのままにしました。

タイヤが方減りして困っているという方、トーが狂ってないか確かめてみてください。
トーインだと外減り、トーアウトだと内減りになっているはずです。