魅力たっぷり - MINI

マイカー

魅力たっぷり

taitan923
ミニ / MINI
ジョンクーパーワークス_RHD(MT_1.6) (2013年)
- レビュー日：2025年2月1日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：2
燃費：5
価格：5

満足している点: 車庫に置いてあるだけで安心する
半年不動になったり
半年ブーストに悩む期間を経ても
愛情が増していく。
こういう感覚は初めての経験です。
不満な点: なんだかんだお金は掛かりますが
健全な使い道だと思っています。
特別な不満はありません。
総評: F系も所有していましたが
R系の世界観に惹かれています。
良く曲がってくれますし
チューンドで得た分厚いトルクも
変え難い大きな魅力です。

デザイン: 5; とても愛らしいですね。
相棒宜しく頼むよと
ルーフをポンポンして
ドライブを始めます。
走行性能: 5; そこそこに速く
とても気持ちが良いです
心が洗われます。
乗り心地: 5; 大きな入力は苦手だし
良くはないですね。
試行錯誤を重ねながら
概ね満足しています。
積載性: 2; 3人家族の旅行となると厳しく
お土産買う気になりません。
行き先によってはレンタカー借りますが
ママ殿の眼光がぶっ刺さります。
燃費: 5; 十分走ります。
価格: 5; 2013年の後期最終型
N18エンジンのJCW
6MTの無事故ワンオーナー
距離2.2万キロ
それなりの金額でした。
故障経験: 納車翌日にDME飛ばして脳死
メインハーネス損傷
FRMやCAS、エアマスも飛ぶ
修理期間5ヶ月間
手痛い出費でした。

やっと直ったのも束の間
今度はブースト圧が徐々にダウン
ピーク1.5→0.7〜0.8へ
これに半年悩む。

2025年1月吉日
晴れて本調子となり絶好調
加速にワープ感が宿る。

悪くもなるが良くもなる
状態の保持にはやはり
何かしらの努力が必要で
こんな所に諸行無常を感じます。

先人達のコメントにあるように
水や油漏れ、燃料ポンプに電装系
キリがないトラブルとの共存ですので
誰にでも勧められる車ではありません。
健康状態にあると魅力たっぷりですが。