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2012年08月29日 イイね!

マークX マイナーチェンジ!




おはようございます(^^)/


先日の事ですが、『トヨタ マークX』 がマイナーチェンジし、

内外装のデザインが一新したようですネ!

・・・お恥ずかしながら、それを知ったのは今日なんですけど・・・(^^;)




では、どんな風に変わったかといいますと・・・。



新型 マークX










なかなかイイんじゃないでしょうか!(^^)



比較として、マイナー前の トヨタ マークX




最近のトヨタの新型車種のヘッドライトデザインは、








えーっと・・・






何か名前があったんですけど、見事に忘れましたが(゜-゜;)

カクカクとした 良くも悪くも 『若返り』 した感じのデザインですね。

これまた賛否両論なデザインですが、

自分的には、まぁこれはこれで・・・。


今回のマイナーチェンジでの目玉は、


コンプリートカー『マークX“+Mスーパーチャージャー”』 !!



以下抜粋です。



3.5リットルV6エンジン(2GR-FSE)専用のスーパーチャージャーシステムに加え、ECUの最適適合を実施するなどチューンナップを施し、最高出力は360馬力(265kw)、最大トルクは498N・m(50.8kgm)となっている。また、専用サスペンションは、“ドライバーの意のままに”操るフィーリングを目指し、ノーマル車と比べハードなセッティングとしながら、滑らかな感覚と適度な踏ん張り感を両立させたという。




・・・とのこと。

マークX のターゲット年齢層から考えて、

そんな馬力が 果たして本当に必要か?とも思いますが・・・、

とりあえず、

高速道路のお巡りさん達に 支給される事マチガイナシ!щ(`∀´)щ な、

コンプリートカーになっております。




BMWとの提携も決まった事だし、

今後のトヨタの新型車種は どんな物になっていくのか楽しみデスネ!

Posted at 2012/08/29 10:10:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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