おはようございます（＾＾）/
前日に翌日の仕事もある程度終わらせておいたので、
昨日、空いた時間を利用して、
オクで落札し届いたハイマウントを取り付ける事に。
こちらが、純正のハイマウントランプ。
交換するには、トランクフードの内張りを剥がして ハイマウントのユニットを取り外し
分解しなくてはなりません。
そして、交換するとこんな感じに！
リア全体を撮って、雰囲気がどう変わったかという写真を撮りたかったのですが、
ちょっと雨が降っていましたし、断念・・・（Ｔ-Ｔ）
・・・まぁ、この大きさ程度なら 変わっても雰囲気はあまり違わないかもしれませんが・・・ｗ
点灯時も撮りたい所ですが、
ブレーキを踏んでくれる or 写真を撮ってくれる人がいな～い（ＴдＴ）
・・・淋しいｗ
そして、作業はこれだけでは無く。
『マツダ純正オプション ＲＸ-８用フットレストカバー』 と、
ＬＯＮＺＡ のアクセル・ブレーキペダルパッドのセットも購入してあったので、
ついでに取り付ける事に！
本当はアクセル・ブレーキの部分もオプション品にしたかったのですが、
注文する際に 『ブレーキの部分の在庫が、もうメーカーにはありません』と言われ、
泣く泣く断念（Ｔ-Ｔ）
バックオーダーもしないという事だったので、
ブレーキだけ違うのも何かな～と思い・・・このセット品を選びました。
フットレストだけはかなり特殊な形状になっているので、
恐らくこの形状の物は、純正品以外に市販されていないと思います（＾＾；）
しかしここで、思わぬ事態が！！
まず、ブレーキペダルパッドですが、
ＬＯＮＺＡが 『ＲＸ-8』 に適合すると指定している型番を買ったのに、
サイズが小さい！！
おぉぉぉぉぉぉおい（゜□゜；）
そして、アクセルペダルパッド・・・。
ペダルがまさかの
『鉄製』 で、
手持ちの工具じゃ、付属のビスで穴を開けて取り付けられない！！
オプション品のアクセルペダル部分は
『ペダル丸ごと取り替え』という作業になる様なので、
どうしてかな～？と 不思議に思っていたのですが・・・。
なるほど、こういう事だったのネ・・・（゜-゜；）
ビス以外の取り付け方法もありますが、
上部に奥行きがあり、しっかりと固定する事が出来ないので 却下。
これまた微妙にサイズも小さいし！
せっかく買ったのですが、無用の長物になりそうです・・・。
フットレストの方は、問題なく付きました。
まぁ・・・純正品だし・・・・・・当然ですね（＾＾；）
アクセルペダル部分は大人しく純正のオプション品を注文して、
ブレーキは 何か形が似た感じの、サイズの合いそうな物を探して
取り付けする事にします・・・（Ｔ-Ｔ）
Posted at 2012/11/03 09:10:07 | |
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次期型 『ＲＸ-7』 始動！！ 
