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アコード、アコードワゴンのリコール（平成19年2月15日届出）

の対応のためディーラへ行って来ました。
対応は写真の通り、止め金具による対応となってしまいました。
携帯カメラで夕暮れ時なんで映りが悪いのですが、なんだか…

「がちゃだま」で留めただけって感じで本当に大丈夫？って気がします。

作業時間は１０分程度で完了です。
本当あっという間でした。

～余談～
預けていたキーを返しにきたメカニックが少し悲壮感を醸しながら
一言…「出てるんですけど…」

そう、フロントホイルがはみ出ていることを伝えたかったみたい（苦笑）
心構えをしてディーラーに来ていたのでこちらは苦笑いするしかなかった。

クレーム対応はするけど、今度の点検の時は駄目ですよ～とも言われてしまい
車高調購入の背中を押されてしまいました。

～実は～
今思えばディーラーでの作業が雑なような気がします。
現段階では違法改造車と言うことで扱いが雑になるんだろうか…
もしそうだとしたらちょっと凹むなぁ。

昨日のスーパーオートバックスの反省点。

①車検を商売ネタにしている総合カー用品店では１９インチは不可能。
（ただし、車高調購入で後１～２ｃｍほど下げればたぶん行けるかも…）
②確かに希望のホイルはあったけど実際に装着してみるといまいち…
（別のホイルも要検討）
③車高調も含めるとネットでの購入が断然お得！

なんて考えながら雑誌を購入してホイルを探すことに。
でも、雑誌で気持ちが収まる訳もなく、実際にお店にいてみることに（笑）
目指したお店はカーポートマルゼン。
（なんとなくオウ☆ヨさんが言ってたような気がして。）

お店についたらもうそこは夢の世界！
良いなぁ～と思うホイルがそこら中にあるじゃないですか（苦笑）
もぉ～夢心地で物色を開始。

ヴェネルディのエレボラーニＣＬ－３１０同じくヴェネルディのツィンガーもあるじゃないですか。ロクサーニ・テンペストももちろんあるし。
早速、店員さんを捕まえて質問を開始。
まずは昨日の話をすると、
なるほど～数ミリは微妙ですね…でもウチは車検をやってないんで売りますよ～とお気楽な回答。これにはちょっと苦笑い。

で、とりあえずＣＬ－３１０とツィンガーとテンペストを車の所に運んで合わせて見る事に。ん～どれもかっこいい！あぁ～悩ましい…
と、悩んでいるとこれ一押しなんですけどどうですか？と店員さん。
それは、出たばかりのロクサーニ・テンペストタービン。スポークは昨年から流行のヒネリ構造。ガンメタとポリッシュのツートンでちょと渋めな感じ。
先ほど同様に車まで運び合わせてみると…

やられてしまいました。。。

ヴェネルディのＡＬＬシルバーと違いガンメタ＆ポリッシュのツートンと言うところが車体の色とマッチして今までにない雰囲気をかもし出してるじゃないですか！
元々車がダークカラーですし、足元にダークカラーが増える形になるのですが、同系色な分、締まった感じになってこんなんもありかなぁ～と。

後は…
買っちゃったのは言うに及びません（笑）

友人に連れて行かれた閉店セール中のイエローハットではなんとか踏みとどまったホイル購入。
事の起こりは友人の「１９インチタイヤセットが１４万円だったんよ～」の話で一気にヒートアップ。連れってて～～でお店に向かいました。

ですが…やはり希望のホイルがあるわけなく…
でもよく探すと目指すホイルの１８インチがあるじゃないですか！お店の人からはタイヤセットで１７万円ですと言われ心は傾く一方。
でも、冷静に考えてなんとか踏みとどまることに成功。その場を脱出しました。現物を見たのはヤバかったです。

でも、その帰り道、立ち寄ったスーパーオートバックスで冷めかけていた気持ちが一気炎上してしまいました。
前から狙ってたホイルが飾ってるじゃありませんか！
早速、店員さんと話し、電卓を叩く事こと３０分。計算上ではツライチだけど±０のため実際に装着したら車検が通らないかも…と言われ思わず絶句。 ほとんど購入状態だっただけに、かなりブルーになってしまいました。

そんな様子を見かね、じゃ～１本組んで見ましょうか！とフロントにはめてみることに。 作業完了を待つ２０分、装着の結果行けそうならそのまま購入か？と気持ちも復活！！が…
実際にホイルにタイヤをはめて装着した結果…アウトの判定。真上からはＯＫだけど、前８０度の範囲で数ミリ出てるって。

アコードワゴンの場合現状では１９インチ８Ｊでは太すぎると言うことで７．５Ｊならいけるんですけどね～がどうやら答えのよう。
１９インチ７．５Ｊなんて、良いのが無いって…

帰り道、車高調購入も視野に入れ絶対に１９インチにしてやる！と心に決めた一日でした。