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左フロントフェンダー先端に錆が…

飛び石かなぁ？


早く対策しなきゃ。

買いました♪

靴底がタイヤのパターンになっています。
(MICHELIN Pilot EXALTO)



本当は他のパターンのが欲しかったのですが、
売り切れでした…

免許センター入り口の信号で右折待ちの時、
前に止まっていたのは白黒パンダのＦＤ３Ｓ、ＲＸ－７でした。

さすがに写真は撮れませんでしたが（笑）。

タイプまではわかりませんでしたが、ＲＥ－０１履いてました。

更新講習のビデオの中に、シートベルトについてのお話がありました。

シートに深く腰掛け、腰ベルトは腰骨に当るように…
などと説明しているのですが、
背中がシートバックから浮いているし、ストレートアームでした。

正しい運転姿勢を教えるべきではないのでしょうか？

で、今日は免許の更新に行ってきました。

９月生まれですが、一ヶ月前から更新できるので休みのうちにと思い。

今までは警察署で更新派だったのですが、安全協会に何回も行きたくないので、
初めて免許センターでの更新に挑戦（？）しました。

片道約１時間半、高速道路込みで。

…なんでこう群馬県の警察はここまで安全協会べったりなんですかね？
いきなり「更新の方は安全協会へ」ですよ？
そして、何の疑いも持たずに、そのお金がどのように使われるのかも考えずに
言われるがままに安全協会に加入する人の多いこと多いこと。

で、安全協会で申請書類をもらって、視力検査等して、
更新窓口で受付して、免許台紙もらって、写真撮影して、３０分の有料講習受けて…

。。。。。。。。。。無駄が多すぎる！

講習も予想通り、テキストの一部を説明して「後は読んでおいてください」。

安全協会に業務委託料等の名目でお金が流れていて、
それが誰かの私腹を肥やしているのは間違いないですね、天下りの温床です。
更新業務そのものも、記載事項に変更が無い人は特にもっと簡素化が出来ます。

こういう部分の効率化こそ税金を有効に使え、民間を手本にできるんですけどね。
そういうこと考える人は内部にはいないんでしょうね。