gaku1のブログ一覧

ついこの前【師走だな～】とか思っていたら、あっというまに２０１６年もあと３日・・・。

年をとるごとに、１年が早い感じるようになったのは、私のお迎えがそれだけ近くなってきたということだろうか・・・(￣◇￣；)

ともあれ、我がミニにも、私自身にも、いろいろと変化のあった１年だったのかな？

ということで、ベタなネタながら２０１６年を振り返ってみようかな～（*^_^*）

【１月】

gaku1家の新年は、【相模国一之宮　寒川神社】の初詣から始まる。



おみくじは末吉で、頭低くして過ごしなさいって書いてあり、そのとおりな感じの１年となったような気がする。

初詣を済ませたら、猿で仲間たちと一緒に初日の出。



今年もイイ初日の出が拝めました♪

初詣に初日の出をこなしたら、もちろん我がミニは家族を乗せたファミリーカーのまま林道へとレッツゴー(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

【林道　横尾・小机線】【林道　御前山線】と走破して、【林道 風張線】の絶景で癒されるのである(*^^)v



【風張線】は舗装林道ながらも、これほどの癒しを魅せてくれるイイ道なのよ♪

今年の１月には雪もふったりして、我がミニもちょいともこもこになったり・・・、



癒しの道も雪に埋もれてしまったりもした。



あぁ、癒しの道にイキたいな・・・。

【２月】

なんと、我がフォトギャラリーが【1000本】を達成＼(◎o◎)／！



もう繰り返し、飽きることなく同じ道ばかりをふらふらとしてアップしてきたけど、林道って飽きることがないんだな～、コレが♪

そして、そんなフォトギャラを覗いてくれる皆様のおかげでしね（*^_^*）

でも、さいきんはめっきりと更新が止まってしまって、まだ６月の道がアップできてないのよ・・・(ーー゛)

２月には路肩崩落の為に、長らく封鎖されていた【和田林道】が解放された♪



ココがお気に入りのポイント。空気が澄んでいれば、左奥手に見事な富士山が拝めるのよ。

冬の林道って、解放感があって好きな私。



なかでも【林道　倉沢線】は私の一番のお気に入りなのである。

【３月】

東京都の林道情報に、ついに【通行可能】の文字が出た【林道　鏡沢線】！



私の知る限り、この道に【通行可能】などという文字を見た覚えがないが、はたしてホントに走れるのか？

そんなにウマイ話があるはずもなかった・・・(ーー゛)



あの【通行可能】は何だったのだろうか(・・?

あんまりに悔しかったので、開設途中の【林道　鍾乳洞線】を探索！



ちょいと舗装が多いけど、おおむねイイ道になりそうな感じでした♪

【４月】

ついに我がミニにブロック装着(*^^)v




パジェロミニといえば、定番のオートクルーズ謹製の２インチアップブロックを三毛さん自ら取り付けてくれました＼(^o^)／

ついにアゲアゲとなった喜びもつかの間、我がミニのブレーキランプが点灯しないというトラブルが発生((+_+))



ちょいと夜走りに出かけようとしたら、ブレーキランプがまったく点かなくなっていて焦ったな・・・。

４月の終わりには私の異動もあった。よもやガテンな配送部門に異動になるとは、思いもよらなんだな。

そして、この異動が、癒しの林道から距離を置かねばならぬことになろうとはね・・・。

【５月】

慣れない配送業務をこなす中、Ｍ谷でのＴｅａｍＰＪＭのオフ会に参加♪

えこ


自慢の黒い美肌が真っ白になるほどのドロドロは健在。普段のお一人様なら、絶対にイカないようなトコにもチャレンジしてみたりもしました(^。^)

ＧＷなれば、お気に入りの癒しの道もまた光り輝く♪

【林道　梅沢寸庭線】


ココも現在開設・延伸中で、近いうちに反対側にある【林道　寸庭線】と接続が見込まれているのね。

この日の午後には家族サービスもしっかりとしていまし(*^^)v

５月にはまだまだイベントがいっぱい。

t-taroさんからメールを貰って、大陸巡洋艦と奥多摩の道を走る我がミニ。さすがに巡洋艦は迫力満点！



思えば【林道 真名井線】を走ったのも久しぶりだったな〜♪

我がミニは、突発的なプチオフが多いのである（*^_^*）

５月の終わりには、慣れないガテンなお仕事に疲れ果て、厳選されたお気に入りの道を走ってみる。

【林道　海沢線】



【林道　上平線】



初夏らしいお日様の光に、お山の癒しと、絶景の癒しを貰ってきました♪

以前のような耐久林道巡りから、１本、２本の道をじっくりと味わうようなスタイルに変わってきたな。

【６月】

お仕事中にプリウスに轢かれた私・・・(ーー゛)

いや、轢かれたというほど大げさなものではないけれど、よもや横断歩道を渡っている途中にドンッとした衝撃が我が身を襲ってきた。ひざ横から当てられて、打撲ながら２カ月ほど痛みが続いたな～。皆さま、事故には十分に気をつけましょうね(-。-)y-゜゜゜

この事故のうさは、中古だけど新しいホイールとタイヤを買って晴らそうかのう。



パジェロイオ純正１６インチホイールに、ジオランダーＡ/Ｔ-Ｓのセット♪

我がミニを２インチアップにしたら、やはり１６インチホイールが欲しくなったの私である。

【７月】

そして、３年ぶりくらいにお会いした【山猫４ＷＤ】さんとのお仕掛けオフ♪

我が奥多摩の道をご一緒しました。



うむ、やはり【林道　倉沢線】はイイ道なのである(*^^)v

７月となれば、我がミニが来てから早４年が立ち、１２ヶ月点検の時期。

なれど、２インチ上げた我がミニは、そのままではデラさんに入庫ができない・・・。

ならば、１年前倒しとはなるが、構造変更の為にユーザー車検にチャレンジである(￣∀￣ )




検査そのものはあっけないくらいに簡単に終わったけど、よもや構造変更の必要がなかったとは思わなんだな(￣◇￣；)

ともあれ、車検を終えたその足でデラさんに大手をふって点検に入ったのである。

【８月】

無事に車検と１２ヶ月点検を終えて、ひさしぶりの林道は霊峰富士の麓の道。

【林道　白滝線】

延長５ｋｍ、内ダートが４ｋｍに及ぶマイナーな林道なれど、その癒しは絶品の道。



富士山も見事な姿を魅せてくれ・・・、



魅惑の枝道にわくわくして・・・



道の脇に立つ鉄塔で、ちょいとキメてみる我がミニ(*^^)v

しかして、その道の最後は、無情にもげーとにて終わるのである(￣◇￣；)



それでも、普段は奥多摩でピストンばかりな私と我がミニには、終点のゲートなら完抜けも同然。往復で８ｋｍのダートと思えば、その癒しと共に実に贅沢な道なのである。

そして、夏となれば海の家でのお泊りオフ会♪




普段とは違う、まったりとして、童心に返ったオフ会でした（*^_^*）

翌日、オフ会からの帰り道には、普段走れない道を走って帰ろうと、お一人様ならではの思いつきでの寄り道。

【林道　袖ノ木線】の切り通しに感動し・・・



そして、アノ【林道　横尾線】にチャレンジ！



さすがはメジャーな道なれば、２輪の方々とも出会いも楽しい♪

だがしかし、【横尾線】はやはりその名をとどろかせるだけのことはあった・・・。



クロカン慣れしている方々には、なんて～こた～ないプチⅤ字かもしれないけど、お一人様でマッタリな癒しの道専門な我がミニには、とてつもない荒ぶる大溝にしか見えないのよ・・・(ーー゛)

そして、大きな段差に心が折れそうになりながらも、先人たちの置き土産に助けられたりもした。



何とか【横尾線】を走破して、【林道　大山線】でじむに～御一行と会合しながら、よくぞ走りきったと我がミニに言いたくなる道だったのよ(^_^;)

【９月】

８月にオフ会があったばかりだというのに、またもＴｅａｍＰＪＭのオフ会が開催。しかも今回は関東、東海、関西の３グループの合同オフとなれば、会社に休みをおねだりして我がミニも駆けつけまし（*^_^*）



さすがに３グループ合同となると、今までにないビックオフ＼(◎o◎)／！



関西のイケメンくんを駆る【CROSS☆さん号】とのツーショットが嬉しかった♪

８月の終わりには、ひさしぶりの【林道　倉沢線】に癒されてみる。



我が癒しの奥多摩の中でも、その癒しは絶品中の絶品な道。

だけど、起点から２．４ｋｍの【魚留橋】のたもとに空いた大穴の為に、そこから先へは我がミニでは進めない道・・・。



ならば、そこから先へは我が二駆で進むのみ！

実は、この先こそが【倉沢線】の真の癒しが待っているのよ。

２輪の方々にはメジャーな【地蔵橋】の崩落地点。



路面下の地盤が崩れてしまい、復旧ならないままに、壮絶ながらも癒しの姿を纏っている【倉沢線】・・・。

何度か廃道区間も歩いているけど、初めてその果てを目にした感動は、このブログを書いている今も鮮明に思い起こすことができる。

この【林道　倉沢線】だけでも、上のリンクを覗いて見て欲しいのよ（*^_^*）

【１０月】

この頃になると、ガテンなお仕事の疲れが抜けず、いままでのようなふらふらができないもどかしさに悶々とする日々となっていた・・・。

ならば、奥多摩の鉄板の道で癒されてみる。　



そして、我がミニの黒い美肌に酔いしれる私なのである(*^^)v



(￣▽￣)うへへへぇ～

そして、みん友さんの奥多摩ブログにしょくはつされて、ひさしぶりに林道をはしごしてみたりもしたな～。



奥多摩は何度来ても、何度走っても、イイ道が出迎えてくれるのである。

【１１月】

これはもう、５４年ぶりらしい初雪でキマリでしょう＼(◎o◎)／！



天気予報を聞いて、前の晩にタイヤをスタッドレスに履き変えました(^_^;)

【１２月】

運転がお仕事になってから、わずか半年でいろいろとやらかし、十何年ぶりかに試験場へと赴き、違反者講習なるものを受けてきた私・・・。



ほぼ丸一日の日程だったけど、何とか点数がリセットされてひと安心かな(・・?

点数リセットで、気分も一新となれば、やはり奥多摩の道で心身ともにリフレッシュ(^。^)y-.。o○

【林道　川乗線】



舗装でも奥多摩らしさに溢れた道♪

そして、奥多摩一の絶景に巡り合える道(^^♪



その果ては、やっぱり崩落で終わる道・・・(￣◇￣；)



しかし、それでも【川乗線】は【倉沢線】に次ぐお気に入りの道なのである。

でも、今年はこれが走り収めとなったのが寂しいな～。

２０１６年の〆はやっぱりオフ会♪



林道ふらふらが減った分、オフ会への参加が格段に増えて、仲間との交流の多い１年だったね～♪

そして、林道へイケる回数が減った分、より奥多摩への思いが強くなって、今までなく奥多摩へと通い詰めたような気がする１年だった私。

皆さまはどのような１年を過ごされたのかな？

どうぞよい年をお迎えくださいましね（*^_^*）

そして、更新が激減して、癒しの道も減ってしまったけど、来年もどうぞよろしくお願いします（＾◇＾）

１２月も残すところ、わずか２０日。

年末のカウントダウンが進行中。

そんな中、Ｔｅａｍ ＰＪＭ ＫＡＮＴＯ の年末オフが開かれた。

まだ、本格的な年末の忙しさに陥る前で、奇蹟的なお休みをげっとできたら、当然私と我がミニも参加しまし(*^^)v

おぉ～、朝日が輝くイイお天気だな～。

道中、圏央道狭山PAで小休止。



圏央道、関越と順調、かつ快適に走り、埼玉県の荒川河川敷へ。

みなさん、おはようございます(^^♪



前泊組のメンバーさん達と合流し、タープの中のテーブルをセッティングし直し。



そして、みんなで持ちよったビンゴの景品を真剣に見定めまし（＾◇＾）



今回もイイものが揃っております。

ビンゴ奉行【●ふくさん●】の進行で、まったりとビンゴがスタート。



外れたら『スタック、スタック～』、リーチがかかれば『ＰＪＭ！』、ビンゴとあいなれば『ぱじぇろ～みに～』と掛け声をかけるＴｅａｍＰＪＭのビンゴ大会♪

私は、パジェロのラジコンと、カーステをげっと。



カーステだけのつもりだったけど、なにやらＬＥＤやらバックミラーやら、車内用のグリップやら付いてきた＼(◎o◎)／！

つっちーんさん、豪勢にありがとうございます(^^♪

バックミラーは、なんとレアモノの【防眩ミラー】だったので、早速取り付け。

子パジェロさんが作業してくれてまし♪



もともとのネジが固く、外すのに苦労してました。子パさん、お疲れ様でし。

見かけの上では、切り替えのノブ？取っ手？の部分しか違いがないけど・・・、



軽規格のＰＪＭでは、まさに夢の実用アイテムではなかろうか。

気が付けば、ラジコン同好会のメンバーが川原の岩場で、ロック堪能中♪



風もなく、暖かな日差しで、ちょいとオネムになってきた私・・・。

目が覚めたら、●ふくさん●がスタックしてた(￣◇￣；)



砂に一瞬で埋まる前タイヤ。みんなで押し出して救出。

始終まったり、のんびりと仲間たちとのひとときも、日が傾いて来ればお開きの時間。



お日様が山陰に隠れると、あっというまに寒くなるのね。

帰りは【しょうたろうさん号】と関越までらんでぶー。



参加の皆さま方、いつもながら楽しい時間をありがとうございます♪

来年もどうぞよろしくお願いします（*^_^*）

いよいよ２０１６年も残すところ１ヶ月を切った。

師走のしょっぱなから、免亭を免れるべく自動車試験場へ講習を受けに趣き、体の疲れは抜けないまま１年分が体に溜まり、そのストレスもなかなかに解消されない私・・・。

まぁ、講習のおかげで点数はリセットされ、久しぶりに目覚めの良かった朝は、お日様の光が溢れる気持ちのイイ朝だった。

となれば、これはストレス解消の為にも奥多摩へイクしかあるまいて（*^_^*）

道中、ちょいと東京の無人駅で鉄分の補給。

【白丸駅】



自動券売機と、ＩＣカードの端末がホームに設置されているのが現代風である。

そして、定番の【奥多摩駅】



コチラはいつ見ても趣きのある駅舎で、心がなごみます♪

奥多摩駅に立ちよれば、日原街道へと我がミニの舵を切り、駅裏手のプラントの姿をパチリ♪



これまた、奥多摩の険しさと、要塞のようにも見えてくるプラントの姿に感動な私。

もうちょいと街道を進めば、今度はかわいらしい無人トコッロの鉄橋を見上げて癒されまし。



日原にくると、このアングルからしか取らなくても、やっぱりパチリとしたくなる姿なのよ。

今回のお目当ては【林道　川乗線】。ほとんど舗装だけど、限界を迎えようとしているスタッドレスの負担にならず、なおかつ奥多摩らしい癒しに溢れている道。



ゲートがあるけど、フレンドリーな道なので開けたら閉めておこうね(^_^;)

ゲートにあったクマサンの目撃情報が新しすぎて、ちょいとビビるけどね・・・。



きっと、もう冬眠してるよね(・・?

林道に入れば、冬場らしい枯れ木立の向こうに伸びる道の線形。



そして、切り通しとなれば、もう私のテンションはアゲアゲである(^^♪



いつもは我がミニのおちりから撮るけど、お顔からのショットはどうかな？



うむ、良い切り通しなれば、前から撮っても我がミニは決まるのである(*^^)v

明るい日差しを浴びて、まだかろうじて紅葉と思えるような姿に萌え～♪



【警笛鳴らせ】の標識に、我がミニのクラクションを鳴らしてみる。誰もいない道に響く音色が、そこはかとなく寂しいのね・・・。

枯れ木立も途切れて、冬晴れらしい真っ青な空が広がる【川乗線】。



眺望のあまりない奥多摩の道では貴重な眺めである。

再び木々の中に入れば、木漏れ日を浴びて緩やかなＳ字を描く線形が美しい。



コレが奥多摩の癒しなのである♪

そうかと思えば、切りたつ岩肌と切り通しが、向こうの山肌と青空をバックにそびえたつ＼(◎o◎)／！



なんかパワーが貰えるような気がするのよね～。

みたび、木々の中で、苔むした駒止めの傍らで佇む我がミニ。



かように【川乗線】は、実に表情の豊かな癒しの道なのである。

ほら、今度は橋を渡って山肌にへばりつくように、急激に曲がってつづら折れへと向かう道。



私的には、なかなかにダイナミックな線形だと思うけど、いかがだろうか？

正面にお日様を見据えてつづら折れへと向かう。



お気に入りのオーバーハングと、ちょいと大きめの駒止めの列。



奥多摩の力強さが垣間見えるポイント。

すぐ後には、枯れ木立にわずかに残った紅葉と、植樹の緑に彩られた道が輝きながら我がミニを出迎えてくれる（*^_^*）



冬の奥多摩は、いつもにも増して癒しが溢れてくるのである！

一貫してお山を登ってくる【川乗線】なれば、だんだんと視界が開けて眺めがよくなってくる。



こういう道の姿って、やっぱりイイ感じだよね～。

そして、やってきました【川乗線】の絶景ポイント！



実に奥多摩らしい、大きく岩肌を見せつけるあの壁。

我がミニを路肩ギリギリに停めてみれば、我が分身がヒュッと音を立てて縮み上がってしまうような絶壁(ーー;)



こ・・・、こえ～よ～(＠_＠;)

だがしかし、これほどの姿を魅せてくれて、我がミニとのコラボも決まるとなれば、多少、いやかなりビビろうとも、この位置しかないのである。



奥多摩一の絶景なれば、さすがの私もコメントが思い浮かばない・・・。

しばし絶景に見とれた後は、滝と、その上に架かる橋のコラボが癒してくれる。



ココは夏場のほうが滝を流れ落ちる水量が多くてイイ感じだな。

でも、橋ってのは、どこでも林道の雰囲気を盛り上げてくれるよね。



しかし、その橋の名前が【滝上橋】ってのは、ちょいと安直ではなかろうかといつも思う私。



まぁ、自分で考えても【滝上】としか思い浮かばないな・・・(^_^;)

陰になってしまったのが残念ではあるけど、沢筋と道がほぼ平行に走り、なおかつ道の緩やかな曲線が見事なお気に入り♪



ホントは我がミニも置いてみたいけど、黒い美肌の我がミニでは、ドコにいるのか分からなくなっちゃうんだよね・・・。

そして、いよいよやってきました待望のダート＼(◎o◎)／！



やっぱり土の道でこそ、我がミニは決まってくるのである(*^^)v



うむ、よしよし(^^♪

おぉ～、だいぶ高さを稼いできたな～。



お山の頂きが、だいぶ目線に近くなってきたのね。

当然、これほどの高さを稼いでくれば、治山用の資材搬入はヘリが頼り。



ほら、看板に【復旧治山工事】って書いてある。ドコなんだろね？

ちょいと荒々しい感じのトコを抜けていくと・・・、



奥多摩ではちょいと珍しい林道の枝別れ。でも日原では、林道で枝分かれする道もよくあるのよ。



本線はまっすぐイクように見えるけど【川乗線】の本線は、左手へとグイッと曲がっていく。

とても本線とは思えないような狭い姿に変わる【川乗線】。



そして、天に向かって一気に坂を駆け上がっていく。



ちょいとした広場の手前で、振り返ってパチリ♪



ココは穏やかで癒されるね～（*^_^*）

コッチはおちりから、枯れ木立越しにお山を見据えてみたりする。



険しさと、癒しとを同時に魅せてくれるのが奥多摩なのである♪

【川乗線】の終点は、小さな転回場の広場。



奥には赤いモノトラックが格納されている。



斜面を一気に下りていくレールの先には、どうやら山葵田であるらしい。

さて【川乗線】を走破したら、今度は分かれ道の先へとイッテみようか。

【林道　日向沢線】



道幅も広く、かなり高規格で作られている道だとわかる。

あんまり使われていないせいか、フラットに見えつつも、結構石コロが転がっていてガタゴト感が強かったりもする。



ただ、高さを稼いできた後に繋がる道なので、あんまり道の表情に変化が少ないのが残念なところ。

でも、高規格だけあって、道を支える擁壁のしっかり感はさすがである。



お？　ココは場違いなくらいに、ずいぶんと小奇麗な道になっているな(・・?



ほら、まるで舗装路なみにスッキリしてるでしょ？



とか思っていたら、そうだ、ココッて路面の崩落寸前までイッテたポイントだったんだ＼(◎o◎)／！

２年前はこうだったもんな～(＠_＠;)


20141016

そういえば、ニョーピンさんが【今のやり方で直すと、林道の味わいがなくなる】っていってたな。ホント、綺麗過ぎて癒しがないよ・・・(ーー;)

路肩から下を覗いてみると、崩落の傷跡はしっかりと残っていた。



かなりガッツリとイッテたんだな～(＠_＠;)

あら、崩落補修の奥に山葵田があるね。



みんな青々として、さぞかし美味い山葵弾だろうな。やっぱり緑って癒されるな～。【日向沢線】って、ほとんど茶色一色のモノトーンだからかな～。

今度はおなじみのプチ崩落だね。



道幅がちょいと狭くなり、道行きのアクセントになっている感じ。

木々が途切れれば、さっき走破した【川乗線】の線形が、向こう側の山肌に見てとれる。



こういうのが、林道を走る楽しみでもある私。

でも、こんな大きな落石はノーサンキューにしたいな・・・。



当ったら、我がミニが一発いで廃車となってまうでないの・・・(ーー;)

ちょいとビビりながら先へと進むと、穏やかな姿で道はゆく。



でも【日向沢線】って、ずっとこんな感じでちょいと飽きてくるんだよね、実は・・・。

それでも、こんな山々が連なる姿を魅せてくれれば、とたんにイイ道に昇格する現金な私でもある(^_^;)



ピークを過ぎて、緩やかな下り坂を進んでくると、大きな広場の奥に【踊平トンネル】が口を開けている。



麗しき【隧道】ではなく、味気ない【トンネル】。だが、こんなに人気のないトコで、トンネルの中に【歩道】が作られているとは、いったいどんな想定のもとにコレを作ったのかな？

そして、実はこのトンネルを抜けると【日向沢線】のクライマックスが待っている！



トンネルを抜けた途端に、見渡す限りの崩落の姿・・・(￣◇￣；)



こんなシングルトラックになってしまっては、もはやクルマではム～リ～。

我が二駆で、この先へと探索開始。



なんだかよくわからない草木に行く手を阻まれるが、ムリヤリ進む私。正直ちょいと気触悪いな((+_+))

もうすっかりススキに覆われてしまった道の向こうに見えるガートレールが、道が確かに続いていることを示している。



ススキの向こうは、ガレキとひしゃげたガードレールが待っていた・・・。



ホント、ずーっと崩落が続いていて、どんな崩れ方をしたらこんな風になるのかな(・・?

今度はドデカイ倒木かい(￣◇￣；)



でも、ここら辺は倒木をどければクルマでもイケそうだな。

そして、平成１５年度の起点。



この年は３２０ｍも開設されていたらしい。

でもね、３２０ｍどころか、３０ｍほどでこのありさまなのよ・・・(ーー゛)



もはや、道がどこにあるのか、ないのか・・・。

上を見てみる。



ガッツリと山肌が崩れているね・・・。

下を見てみる。



あまりのありさまにビビって、思いっきりブレてしまった・・・。

とにかく、これ以上はお一人様で、普段着のまま、なんの装備もナシでは危なくてイケないな・・・。

ホントは尾根ひとつ？越えれば、名栗側、有間峠からの【日向沢線】と繋がるはずなんだけど、この大崩落の為に、ドッチ側も工事が止まったままなのね・・・。

いつかは繋がるのかな？　それとも、もうココは廃道のままなのだろうか？

崩落の間を抜けるように道を戻れば、ちゃんと我がミニが私の帰りを待っていてくれた♪



もっとも、もしも我がミニがいなくなっていたら、私はそのまま思考停止してしまって、途方に暮れているだろうね。

【日向沢線】を後にして、【川乗線】を駆け下りてくれば、日原街道の起点まで戻ってきた。



ちょいと逆光になってしまったけど、それでも、光り輝く姿で送り出してくれる【林道　川乗線】。

奥多摩の中でも７ｋｍと比較的長距離で、表情豊かな麗しの道は、疲れた心を十分に癒してくれ、カラダも心なしか軽くしてくれたのでした（*^_^*）

自動車試験場・・・

これから免許を取ろうという人たちにとっては、これからのカーライフに思いを馳せてドキドキな場所。

免許を取得してカーライフを楽しんでいたり、お仕事に日々邁進している人にとっては、ちょいと憂鬱になってくる場所・・・。

クルマの免許を取ってから、順風満帆だった我がカーライフ。

それが、４月に配送部門に異動なってから、思わずやっちゃったり、ナビにダマされて突っ込んだり、わずか４分でシールを貼られたりと続き、わずか半年で累計６点・・・(ーー;)

初免停の憂き目にあうことになり、公安委員会から、こんなのが送られてきて「お前ちょいとこいや～」と言われてしまった。



【違反者講習】の通知書である。

まぁ、過去３年間、軽微な違反での累計６点ならば、ちょいとした講習で許してやろう的なものらしい。

ちなみになっちまった違反はこんなの。



講習を受ければ点数はチャラになるとなれば、イヤだけど受けるっきゃないよね。

十何年ぶりに府中試験場へ。



前回は、免許更新を忘れて失効してしまい、再発行受けに来たっけか。

１階の更新手続きを横目に建物を上がっていき、講習の手続きへ。

手続きの時に、実車講習か、交通安全活動体験かを選ぶ。



実車講習を受けてみたかったけど、ちょいとオカネが足りない。ほとんどの人はちょっとでも安い交通安全活動を選ぶ。

まずは適正検査とかで、４０問の設問に対して【はい】【いいえ】にマークしていく。これは、午後の講習の時に結果が出るらしい。

適正検査が終わったら、交通安全活動のメンバーはマイクロバスに分乗して、それぞれの活動の現場へと向かう。

道中でもビデオを見ながらお勉強。

とある交差点で、旗振りとティッシュ配りで活動開始。

ただ信号に合わせて旗を上げ下げするだけかと思いきや、歩行者の動きや、クルマの動きに注意しながらしていると、今まで気にしていなかった歩行者側からのクルマの動きがよくわかる。

意外とクルマの音って聞こえてないのね・・・。

最近のクルマって遮音がよくなている分、車内だけじゃなくて車外への音も小さくなっているのかな？

バスやトラックのエンジン音は相変わらずゴーゴーと唸っているけど、普通車はエコカーじゃなくても個々の音は聞き分けづらかった。なるほど、これじゃあ真後ろにクルマが来ていても、気づいてくれないこともあるかもな～。

ひとつ勉強になりました。

安全活動が終わればお昼休み。

試験場の食堂でカツカレーでお昼ゴハン♪



メニューにカツカレーがあると、つい頼んじゃうのはナゼなんだろうね(^_^;)

お腹いっぱいになったところで、午後の座学が開始となれば、眠くて眠くて仕方がないのはお約束？

眠気をこらえながら苦行に挑む私たち。

適正検査の結果が戻ってくれば、ナゼか欄外に赤マル？



私はどれもにも当てはまらないの(・・?　それとも全部？

最後に感想文を書いて、やっとことさ違反者講習が終了！



これで、点数チャラ(^^♪　クルマ乗る時に、多少は気持に余裕ができるな～。

ちなみに、元白バイ乗りの講士いわく、お巡りさんにはノルマがあるって、ハッキリと言ってました～(￣◇￣；)

さて、安全運転に努めて、ゴールド免許復活を目指していこうかな。

１１月の最終日は私のお誕生日。

いつも通りにお仕事をして、お家に帰りついたのは（たぶん）特別な１日が終わろうとしている時だった・・・。

奥さんもお仕事だったのでごちそうは後日ということ。

でも、ちょっとでもそれらしいことをってことで、プリンを買っておいてくれた♪



こんな気遣いが実に嬉しいのである（*^_^*）

そして、ついに２０１６年もあと１ヶ月となった師走の始まり。

１日遅れのプレゼントが＼(◎o◎)／！



ツーリングマップルだ～♪

さすが、奥さん、私のツボをおさえてくれておりまし(^^♪

今までは２００９年度版だったから、その情報はすでに７年前のモノだったのよね～。

これで、また新たな林道を思いを馳せ、いつかは走ってみたいと妄想が広がるね。

ただ、我が愛しの奥多摩が【青梅】でまとめられてしまっているのが、ちょいと悲しい私・・・。



そして、ふだんふらふらしている残りのエリアはコッチ。



なんと、見開き２つ分で我がミニのふらふらは完結してしまうのである(￣◇￣；)

そして、私のお気に入りの道は、その名はおろか、道の線形すら記されてはいなかったりするのね・・・。

でもイイんだもん、新しい地図ってそれだけでウキウキしてくるでしょ？

あぁ～、なかなか新しい林道どころか、おなじみの道すらイケてないな～。

お山に癒されたい～、という気持ちがさらに強くなってきたのでした(^^♪