新協和カートランドスプリントレース2014第２戦_学習したサル篇

2014年9月14日敬老の日イブ（ｗ
新協和カートランドスプリントレース第2戦に参戦しました。
秋田市内は夜中に豪雨がふったり朝起きたら路面が濡れていたりでサーキットも濡れているんだろうなぁ。。。なんて思いながらシルクを走らせるとまったくのドライ路面！と、いうかクルマが濡れているのは秋田市から行った連中だけという嬉しい誤算からはじまりました。



さて、気合の入る地元レースですが今回もエキスパートSPクラスの台数は8台と少なめ目。
しかしながら実力の拮抗したライダー達がひしめきあい混戦が予想されます。

前回の第１戦でちょっとしたマシントラブルで朝の練習走行から奮わなかったので
今回は前日にじっくりマシンを整備したうえにウォーキングまでしちゃったりする念のいれよう。
おかげで身体はキレっきれ！！☆

朝１本目の練習走行、本番用エンジンに積み替えたらくださんは
クラッチのつながりがやけにダイレクトで２周目にしてそこそこのタイムを刻みました☆
オレ調子いいなぁ！！！なんて思いながらスローダウンするとエンジンから異音が（（恐

やべぇぇぇぇ　ミッションオイル入れ忘れた（汗（汗（汗

すぐにピットに戻り他のライダーからオイルをもらって急をしのぎます・・・・。
公式タイム、その時点で４番時計！わるくなーい！

朝２本目の練習走行で先ほどの後遺症もなくすぐに目標タイムを出すことができたので
温存作戦発動！早めに走行を切り上げライバル達の走りを観察。
本日一番速いライダーをチェックして予選に備えます。おれは知的ライダー（ｸﾞﾌﾌ



今回から今年ダンロップより新発売されたタイヤＫＲ４１０を実戦に投入。
このタイヤは東南アジアでいま熱いカブタイプのレースのために新開発されたレース専用タイヤです。タイヤの話をすると長くなるのでまたの機会に・・・。

そして予選スタート。
狙いどおり１番速いライダーと２番目に速いライダーの間にはいって
ひっぱってもらう他力本願走りを発動！！

予選結果は・・・・0.03秒差で４位でした。。。残念
ちなみに５位ともそのぐらいの差だったので危なかったです。


午後からは決勝！
予選が前回のように後ろでは無いのでまずまずソコソコのスタートを切って
前についていければ！！！などなど考えながら
でも鬼スタート決めてレースを荒らしちゃったりして。。。なんて野望もふくみつつ



無難にふつう～～～のスタートしかできなかったボク（笑）
ちなみに先頭の青いバイクはOPENクラスといって違うクラスのバイクです。
４ST125ｃｃフル改造しているエンジン積んでる速いバイクなのですが
エントリーが１台だけでつまんなそう。。。



３周目ぐらいに前走３位のライダーが転倒し、繰り上げで３位に。
しかしTOP２台とは離れていってしまい後ろからは相方がバシバシ煽ってくる。
何度も横に並ばれるがインを締め気味にしてしのぎながらのファイナルラップ。



３位争いはもはやワタクシのダムでございます（笑）
後ろ２台のプレッシャーをなんとか凌いで無事３位でゴール。
棚ボタだしダムだし２位と３秒以上離れたけど・・・３位は３位です（苦笑）

あぁ楽しかったデス。。。。
今週はカートソレイユ最上川最終戦。
エントリーリストには地元山形勢に加え、新潟県の猛者たちが多数エントリーしております。
んでいつもは数名いる秋田勢がオレ１人。。。やべーやべー
ソレイユの走行経験を活かしてなんとか６位入賞をめざしておっさんはまだまだ頑張っていきます☆

おしまい☆