ねこ★パンチのブログ一覧

（写真はカーセンサーさんより）

黒エボ君を手放す決心をしてすぐ次のエボを探しました
もちろんMTは高くて買えないのでSSTを狙って

・できればプレミアム
・2010年以降で新しければ新しいほど良い
・メーカー系ディーラー

この三つの条件で予算に合う価格で出ていたエボが2台
1台は購入を決めた上の写真のクールシルバーのエボ（240万）2015年登録
もう1台はファントムブラックで広島のエボ（210万）2011年登録
ファントムブラックは珍しいサンルーフ付きだったけど少し年式が落ちる
自分的な優先順位はシルバー＞ブラック

クールシルバーのエボはSSTファイナルでプレミアム、もう最高ですネ
ただ自分が問い合わせた際にはすでに商談が入っていて、
先客が決めれば買えない可能性もあった
とりあえず先客がキャンセルした場合に次の商談の確約を取って
dkdk数日待った結果、目でたく権利が回ってきて即決です
そのドキドキ数日間に広島ブラックは売却済みとなりました
（まさかだけどシルバーキャンセルした人がブラックを買ってたり？ｗ）
ちなみにシルバーは関西の日産中古車店です(笑)
広島ブラックはスズキ販売店でした(笑)
えっとね、三菱Dは今も高値で商売してるから今回も対象外ですね

今まで複数回、こういう風に先に商談が入っていたケースがあったけど
一度も本交渉まで進めなかったという苦い過去があります（大げさ）
だがしかし今回は根拠ないけど「イケるだろう」という自信がありました
思いが通じて良かったと思います
いつも決め台詞は「私なら即決します」でーす

プレミアムの良さはみなさんご存じの通り
足元はキラリ！BBS！
Fブレーキローターは2ピース！
ビル＆アイバッハ！
シートはレザーシート！（まあファブリックでも可
MMCS＆ロックフォードなんちゃらシステム
ステアリングにはオーディオスイッチ＆クルコン＆ハンズフリー
遮音も対策されてるとか（まあ気にしないけど
新車価格は540万5400円！他のパッケージより100万以上高いですね
まあイイとこどりなエディションですから装備満タンで私好みです
特にBBSとステアリングオーディオスイッチ！
これは後付けで何とかなるけど最初からあった方が絶対良い
純正BBSはオークションでも程度良いものは高すぎて買えないしね
ステアリングスイッチもエアバッグ付きだから弄るのを憚られる

SSTファイナルのプレミアムでメーカー系ディーラー扱い
ワンオーナー修復歴なしで外装ほとんど目立つ傷なし（評価書による）
オドが8万超えだがそれでも240万だとお買い得に感じますよ
日産なのでイマイチ値付けがうれしい方向におかしい
（三菱Ｄならあと100万くらい乗せそう）

おまけに保証が良いんですよ、トヨタ＆日産は他社の車に対してもネ
通常１年無料保証に今回は有料の延長保証2年付けて
都合MAX3年保証で保証代金が6万ちょっと、付けない手はないですよねー
（ただし修理総額は車両代金の8割だそうで純正ナビは保証対象外とか）
関西まで新幹線に乗って行って店頭納車してもらう予定です！
バイクも数年前に神戸の店で購入してツーリングしながら帰ってきました
中古車はほんとタイミングですね
資金的な持ち出しもそれほど多くなく楽しみです
3年保証を付けて車検2年付き乗り出し合計260万くらいですね

広島ファントムブラックだったら持ち出しなしだったかナ
広島から陸送を頼んだら8万強だそうだけど店頭納車も可
広島の販売店さんから「旅行がてら遠方から取りに来る人もたくさん来ますよ」
って、やり取りの中で優しい言葉も貰いました。

今年の10月に保険更新があった。車両保険を使い保険請求をしたので1等級ダウンとなりました。1等級ダウンによる保険金額のアップは率にして約35%です。
加入している保険は
保険会社：おとなの自動車保険
等級：20→19へとダウン
免許証の色：ゴールド割引
年令条件：最高年齢(笑)
運転者条件：本人と配偶者限定
保険種別：エコノミー車両保険付き
免責：1～2回の事故免ゼロ(免ゼロにしておいて良かった)
車両保険：315万(協定保険価額)
年間走行距離：5千キロ以下
料率クラス：対人9 対物7 傷害6 車両9
保険料：43,590円(19等級)
次年度の保険料予定：32,250円(事故ナシ前提20等級復帰)
書いた以外にも細かい付帯がありますが、こんな感じです。
35%アップと言っても元が安いですから1万数千円のアップで済みました。
ちなみに生涯初めて車両保険を使いました。

みんカラで雹害について見て回ると、乗り換えを決心された方も結構いますね。皆さん私と同じように悩んで悩んで決断されたんだと思います。みんカラはクルマ好きの集まりですから同じ痛みとして分かります。もちろん修理を選択した方もいるようで去年と今年2回！！喰らった不運な方も見受けられます。デント代が一回あたり260～280万とか記してありました。自分が言われた150万なんて、もしかして良心的？にも感じます。

私の想像でしかありませんけど、こんな毎年のように甚大な雹害が発生したら保険業界も雹害保障に対しての考えを改めてくる可能性もあるかも？ですねー。例えば雹害の保障は車両保険と切り離して別料金にするとか群馬・埼玉だけバカ高い保険料にするとか(笑)補修方法は保険会社の指定する方法のみとか・・・そんなことのないように頼みますわ。

雹害がなければ、またはその修理が迅速に行われていたら
そのまま黒エボに乗り続けていたと思います。タラレバですけどね・・・

7月に受けた雹害で私は三菱ディーラーに持ち込んで修理の見積もりをしてもらって出た金額が約95万円。その後保険屋さんを交えて話し合い、最終的な保険金額は112万円になってそれを受諾すると即時に保険金が支払われました。ちなみにディーラーでの雹害の修理内容は、ボンネット、ルーフ、ドアは交換、あとは板金になるということです。ディーラーでは修理に掛かるまで2年程度待ってくれと言われたのだけど、取り合えずボコボコなボンネットだけ何とか交換してくれと頼みこんで3か月待ちで替えてもらいました。その費用は塗装込みで20万ちょっとで、保険の残り金額(90万)でデントリペアをやってもらうつもりでその後の行動に移りますが、デントの金額(見積もり150万)には全然足りませんでした。

そもそも受付け自体を停止していて断られる店ばかりですが、県内で受付けOKでデント作業をwebにupしている店にあたりをつけ、見積もりをしてもらいに行ったときの話です。基本的にルーフいくら、ドアいくらみたいな見積もりになるという話でした。金額的にはルーフ30万、トランク20万、ドア一枚15万、前フェンダー20万、後ろフェンダー20万、みたいな感じでした。自分が考えていた「目立つ凹みだけ直してくれればいいや」というのは通用せず、「素人さんが見る凹みとプロの見る凹みはまるっきり違うから、プロとしてきっちり直すことしかできない」「オーナーさんがそのクルマにどれだけ思い入れがあるかということですね」とグサッと来ることを言われてしまった。（いや思い入れはあるけど金ないんだ＝心の声）。今考えればデント屋さん経由で保険屋さんとやり取りをしてもらえば良かったかな？と思います。そうすればおそらく保険代金の範疇でやってくれるでしょうから。店としても自費修理な客は面倒くさいんでしょう、そんな感じアリアリでした。仮に飲み込んで頼んだとしても「修理開始は来年秋くらい」と言われた。その他聞いた業者さんでは「受付け自体止めている」ばかりです。板金でという選択もありますがやはり県内はどこも混んでいそうで、もうあきらめたわけです。諦めたら何かスッキリさわやか悩みなし！になりました。

心機一転、次のエボでまた頑張るわー
後述するけどもう見つかり契約しました
今度は年式が新しくなって2015年SSTファイナルです

わたし、気持ちの切り替え早いんです
「さってばさー」と言われます、福島の言葉だそうです♪

※追記です
保険屋さんからの話ですが、「次回同じような雹被害があった場合、同じ損傷個所については保険金が下りません」と言われた。あまり意味？は分かりませんでしたが、車全体に被害があったのだから「次はない」ということなのでしょうか。車両を直さず保険だけ受け取った人対策とも思えますが、これから先も天候不順で当地では雹害もありそうでそれが完全自費なんて考えただけでも怖い。これも乗り換えた理由のひとつです。ちなみに保険会社は「おとなの自動車保険」です。

いつまでたっても雹害の修理の見通しが付きません
あちこち問い合わせては断られたり吹っ掛けられたり
もうね、正直嫌になってしまった
雹害でボコボコになった車体をいつまでも見るのは精神的に辛い

黒エボ君、まだ我が家に来たばかりだけど乗り換えます
箱替えと言うと大げさだけどそんな気分です
次のエボテンを探し中です
黒エボ君とは年内でお別れです
ごめんね

雹害修理第一弾のボンネット交換がようやく終わって
黒エボ君が家に帰ってきた
塗装ほやほやのボンネットに軽くセルフコーティングして
すごくキレイになってたのに
今朝起きたらボンネットにニャンコの痕跡が・・・

この後の修理はデントリペアにするか板金にするか合わせ技にするか
いろいろ業者さんにあたってみるつもりです