スバルマイスターK2ギア　Spec-Neo DUALシステム装着

本当は、吸排気系チューンは足回り強化後と考えていましたが、結局それより早く装着してしまいました。慣らし中ですが、その効果は驚くべきで低速トルク・吹け上がりが全く違います。排気系チューンでしかもブーストがかかる前の低速トルクが、ここまで上がるとは全く予想外でした。
レガ好きのみなさんが異口同音に効果を認めるプラズマダイレクト(11/26装着予定）も期待できるかな？さらに低速トルクがアップするとよいのですが。あと、中高回転でのトルクアップ･ブースト立ち上がりがよくなるという、排気系の大物：メタルキャタライザー付きセンターパイプも装着しよう。今週末には予約してしまおうかな・・・。