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数年前からある妄想が生まれ、K1600GTLを愛車として迎え入れることになる2019年に妄想が強くなりました。

その後も完全に消えることなく、昨年からさらに強くなり、今年9～10月に掛けてこの妄想が最高に達しました。

妄想しているのは、K1600GTLを愛車に選ぶまでの段階に愛車候補とし試乗した数台の中の1台のバイク(試乗車とは基本構造がほぼ同じのバージョン違い）で、今は車名を伏せておきますが、以前からスタイルが好みで試乗時にとても好印象だったのよく覚えています。

2022年現行モデルが出た際(上記の昨年）に、ボディ・フレーム・ワンポイントパーツ・ホイール等の々カラーの組み合わせがカッコいいな～と思ったのですが、数年前からリリースされているグレードアップモデルに装着されている機能パーツが採用されていない点で、ちょっと物足りないな・・・とも思っていました。

しかし、今年9月にメーカーから年改の次期モデル＝記念モデルの画像がSNSにアップされると、上述のカッコいいと思った現行モデルに、物足りないと思っていた機能パーツが採用されることが明確になりました。

そのアップされた画像を保存して毎日PCで眺めていると妄想が最高潮に達して『欲しい～！』となってしまった訳です。


で、早め行動＝妄想を次のステップに昇華させるべく、10/15に『夢＝ドリーム』巡りをしました。

尚、車検受けた日以降はK1600GTLに乗っていないこともあり、さらに先日前後ブレーキ・クラッチの各フルードとエアフィルター交換後の試走を兼ね、最初に午前中に自宅から近いHONDAドリーム茅ヶ崎店に出向きました。








で、早速購入相談ということで情報収集・・・。

すると、正式発表前ですが、全体の製造販売台数は1000台とのことで、既に予約枠があって受け付けはしていて、茅ヶ崎店としての割り当て台数はもう予約が埋まってしまっており、予約・契約のキャンセル待ち（この時点ではキャンセル待ち1番）になるとのこと。

新車が中々手に入らない昨今ですし、メーカーから次期モデル、特に記念モデルとなると9月に画像がアップされた途端に動いている人はいるんですよね・・・。


仕方ないので、予約キャンセル待ちということで一応見積書を出してもらい、枠が空いたら連絡をもらうことにしました。

ちなみに、現行モデルが展示されていたので跨らせてもらいました。

ガソリンが殆ど入っていない状態を差し引いても普通に言う重量級バイクなのですが、無茶苦茶軽く感じました(笑。
直前まで乗って来た愛車に比べると100kgは軽いはずなので当たり前ですが。慣れと言うのは恐ろしいものです・・・。



さて、茅ヶ崎店を後にして自宅に向かうつもりではあったのですが、来た同じルートを帰るのも面白くないので、129号線を北上していました。

走りながら『このままだと入手が実現するか微妙だな～』『別の店ではどうなんだろう・・・』と思い、『そういえば先日ショップを検索した際に厚木にもドリーム店があったな』と思い出して、ちょっと走れば着くので行ってみることにしました。

で、昼過ぎにHONDAドリーム厚木店に到着。

画像はありませんが、早速購入相談すると朗報が・・・。

厚木店では割り当て台数に対して予約枠にまだ余裕があり、予約可能とのこと。

早速、見積書の形ですが、予約申し込みをしてもらいました！

まぁ、ファイナルエディションで製造販売中止になることが発表された訳ではなく、そこまでプレミアム感が高まるとは思えないのですが、モデル末期であることに間違いないため、手に入れたいのであれば早く決意し、しっかり時間とエネルギーを掛けて行動しないとダメということですね。

正式発表後に、今月末から来月早々に改めて連絡があるようですので、再度出向いて正式申し込み(契約）＝妄想実現へ進むことになります。

ただ、コロナ影響で製造自体が遅れているので、納車までの時間は数か月から1年以上先になる可能性もあります。

もちろん納車が早まれば嬉しいですが、単純に『増車』ということになるので、お気に入りのK1600GTLはそのまま乗り続けますし、納車の連絡が来るのがいつになるのか分からないと、毎日がドキドキワクワクしそうで、納車まで時間が掛かっても何とか前向きに捉えられそうです・・・。