LEGACY STIのブログ一覧

大晦日も朝から晴れで、午前中はそんなに寒くなかったので、2016年最後の洗車しました。

マイレガはほぼ毎週、洗車・拭き上げしてますが、

タントエグゼカスタムは1カ月以上洗車してませんでした。




最初にタントエグゼカスタムから洗車。






続いて、マイレガを洗車。




内装も樹脂部分を中心に、保護艶出し剤で拭き上げました。









黒いところが、黒々艶々すると、締まった感じで自己満足です。


エンジンルームも保護艶出し剤使って、出来るだけ黒々に・・・。








洗車後にマイレガのボディをシゲシゲと眺めました。




















年始は暫く雨も降らない予報。自己満足のいく、2016年最後の洗車でした。

早いもので、師走も押し迫って、もう大晦日。

そして、2016年もあと僅かに数時間ですね。



今年2016年、自分にもマイレガにも色々なことがありました・・・。



まず1月に職場が本社になり、通い慣れたマイレガでの通勤が出来なくなってしまったこと。

『ドライバー』の環境変化としては、とっても大きかったですかね～。

無事？本社への新幹線通勤での1年間が過ぎました。

何年、本社勤務するのかなぁ～（汗。


でも、普段乗らなくなった分、休日にマイレガでのドライブや弄りチャレンジが、

さらに加速してしまった感が・・・（汗。


2016年に入って挙げた（というか2015年末から温めていた）2016年の1年の計は、

2015年にかなり色々と弄ったので、メンテ中心の大人し目なメニューでした（笑。


しかし、実際にはメンテも兼ねて、思い切ったメニューの導入に『挑戦』しました（笑。


兎に角、『入院』期間が長かった～。

1～2月、4～5月、9～11月に3回も・・・。

途中一時退院しているので、トータルすると4か月：1年の1/3は入院していたことになります。

いずれも、パワー系弄りの挑戦での入院でしたが、離れ離れの時の淋しさが身に沁みた1年でした。


毎月のトピックスを振り返ると、

1月


2015年末からエンジン回転吹け上がり息つきの原因を自分で特定し、EVCの不調も併せて推定。

排気系を刷新していたこともあり、トータルで再セッティングすることとして、

○シェさんへ2016年1回目の入院。


結局、IC配管のシリコンホースを刷新し、また推定していた通り、EVCが故障していたため、

EVC6IR-2.4]を導入してECU-TEKのリセッティングをしてもらいました。









2月

1月入院した○シェさんでのメンテ・セッティングが終了して、退院。

結局、1カ月の入院となりました。



2月は半月間入院したので、弄り・維持りはコックピット戸塚さんでのオイルメンテ位ですね。






3月

再度、コックピット戸塚さんを訪問し、メンテとして大容量アルミラジエーター・ホース・クーラント

を交換。



これ以外の弄り・維持りはしていませんが、マイレガがきっかけで特集を組むとのことで、

取材を受け、念願の『Option』5月号のワゴン特集に、マイレガが掲載されました。










4月


昨年から妄想を暖めていたダブルチャージャー化にチャレンジ。

t-getさんでのVABによる開発が終了してキットが市販化されたのをきっかけに、

マイレガへの施工は2月から打診していましたが、作業都合で4月より入院しました。





当初、施工は1カ月掛からない見込みでしたが、ワンオフ対応やアイドリングのハンチングなど

対処が一筋縄では行かず、結局GWに一時退院させてもらいました。


5月

一時退院ではセッティングが未完成であっても、低中回転域のパワートルクは明らかに向上。

ドライブで、その効果の大きさに感動しました・・・。

長野テニス旅行2日目の諏訪湖一周ウォーキング時のマイレガ↓




そして、GW空けにダブルチャージャー化完成に向けて再入院。

課題のアイドリングのハンチングが、中々解決できません。

また、t-getさんのダイナとマイレガの相性が悪く？ダイナセッティングが進まず、実走セッティング。

結局、5月はGW以外は入院月でした。


6月

t-getさんでは、ECU－TEKセッティングも対応していなかったため、

サブコンで対応し、アイドリングのハンチングも少なめになって、上旬に何とか退院。





低中回転域のパワー・トルクの厚さは、マイレガの性格をホントに変えるものでした。

課題はまだあった状態でしたが、ドライバビリティは大きく向上し、理想にかなり近付きました。


ダブルチャージャー化と同時にエキマニもHKSステンレスに交換して排気効率もアップ。




何とか、レガレボセッション2016にダブルチャージャー化を完了したマイレガで参加出来ました。








また、運転席側タイヤの内側ウォールが何故か傷ついてしまい、新品交換。




7月

弄りではありませんが、助手席エアバッグのリコール対応で、エアバッグ作動をキャンセルする

施工をDで実施。まだ、リコール対策品への交換がなされていません・・・。


ホイールナットを新調。オシャレな足元を意識してオレンジアルマイトを選択。




オシャレと実用を兼ねて、安価品ながらボンネットダンパーを導入。

結構、ボンネットの開け閉めを行うので、便利なアイテムで、導入して良かったな～と。




アイドリングのハンチング対策でリアO2センサーを交換。実際には交換効果はありませんでしたが。




8月


6月のレガレボセッションの様子を含めてSUBARUマガジンにマイレガが掲載されました。

オプション4月号に続いて、1年間に２つの雑誌に掲載されるのは、最初で最後かな・・・。




維持りなのか？？？ですが、ウインカー作動不良を起こし、苦労して原因究明すると、

昨年購入した作動調整可能リレーの抵抗を止めるハンダ不良（汗。　ハンダ付け直して解決。




9月

マイレガ弄りと関係ありませんが、当家初の家族海外旅行でハワイへ。

自宅～羽田空港の往復で、マイレガが活躍しました。



そして、今年3度目の入院。

ECU-TEKによる、中高回転域のダイナパックを用いたセッティングとデータ取得、

アイドリング回転数アップ等によるハンチング抑制とエンスト回避を目的として、

〇シェさんへは、今年2回目の入院となりました。




10月

9月上旬からの入院後、1週間は無理でも、1カ月で退院できるだろうと思っていましたが、

甘かった・・・。

10月中旬に一時退院して、OPM2016に参加。







その後はハイキングなどに行くのにレガを使ったりしました。

10月下旬に紆余曲折、苦労がありましたが、6回目のユーザー車検も取れました。


11月

11月上旬に再入院してから1週間で最終退院出来ました。

キチンとした原因を完全特定できた訳ではなかったですが、電装系劣化による燃ポン電圧低下、

交換1年での燃ポン能力低下で高回転側の燃圧が保てず、結局対処出来るまで、

かなりの時間が掛かりましたが、○シェさんでじっくり対応していただいたことから、

アイドリングのハンチングは完全解決してはいませんが、エンストすることは皆無となり、

低中回転域のパワー・トルクが大きく向上して本来のダブルチャージャーの姿になりました。



（パワー・トルクカーブの面積比はノーマル比各々163%・153%の向上）


12月

ようやっと退院したと思ったら、原因が明確でなかったのですが、

バンパー前運転席側に小さな裂け目・塗装浮きが認められ、1週間で補修・塗装（STIスポイラーも）

しました。

想定外の出費は痛かったですが、まぁマイレガの顔の傷が年内にキレイになって、良かったです。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓





今年はマイレガでの通勤がなくなって、通算4か月入院していたにも関わらず、

走行距離は8000kmをオーバーし、今までの年間平均走行距離から2000km少ない程度と、

結構休日に乗っている、という結果になりました。

新車登録11年目に入りましたが、おそらく前例のないレガシィでのダブルチャージャー化

（EJ20フルチューンエンジン＋ビッグタービンへのダブルチャージャー化も初）

というオオモノにチャレンジしたことで、苦労は色々あったものの、得るものが大きかった年であり、

忘れられない1年になったと思います。

（今年撮ったマイレガの一番お気に入りで、しょっちゅう見ている絵↓）




来年の弄りは、打って変わって大人しい維持りの年になるかもですが、

まだまだやりたいこともあるので、妄想を続けたいと思います。

年末年始、関東地方はずっと雨は降らずに比較的良い天気に恵まれそうですね。


先日カミさんの実家で息子たちがツイタお餅などを、今日はマイレガにて一人で取りに行きました。


国道は使わず裏道で片道40分、特に道は混んでませんでした。


昨日と、今日帰宅して家の中・外の片付けなど、軽めの大掃除をしました。

これで一応、大晦日・お正月を迎えられそうです。


夕方、2月から溜まっていた『スーパーGTプラス』の録画を数本見ながら寛いでいたら、

外に出てマイレガを直に眺めたくなり、自宅前のマイレガをパチリ。










マイレガと軽の最終？洗車をしていないので、明日昼前に暖かくなったら、やろうと思います。

今年も押し迫って来て、皆さんのブログも今年の〆に関する内容が多くなって来たと思います。


この内容は別に〆に関するものではないですが、忘備録も兼ねて書いています。


先日、これまでの人生（大袈裟かな）で鑑賞した作品を思い出してアップしましたが、

毎週TSUTAYAで旧作DVD・BDをレンタルして、映画鑑賞してます。


100円で7泊8日なので、気軽に借りてます。


先日のリストに既に含んでいますが、ここ1カ月で観たのは、

『最強の二人』

『メイズランナー２』

『チョコレートドーナッツ』

『そして父になる』



勝手な感想ですが、

『メイズランナー２』

『メイズランナー２』は『メイズランナー』を以前見て、意外と面白かったので、

『メイズランナー２』が準新作から旧作になるまで待ってから、借りました。


面白いけど、『２』になったら、何だか『マッドマックス』や『バイハザード』を混ぜ合わせたように

なってきちゃって、中々オリジナリティのある話は出来にくいんでしょうけどね。


その他は、基本『泣ける感動作』を検索・候補に１本ずつ借りてます。


『最強の二人』

これってアメリカの映画かと思っていたら、フランス映画なんですね。

フランス映画って、TAXI見て以来かな・・・。

初老の障害がある金持ちの白人と若くて健康だけど貧困の黒人という、

正反対で接点があるとは言えない二人が出会ってからの友情を熱く描いた作品。

何だか見ると力をもらえて頑張れる映画でした。


『チョコレートドーナッツ』

2012年のアメリカ映画、2014年度に日本国内で上映。

LILICOが王様のブランチでこの作品を紹介する時に、鑑賞した時のことを思い出して

ボロ泣きしてしまったという、ことでした。

以前から、『泣ける映画』を色々探しては鑑賞してきたんですが、

正直これまでノーチェックな作品でした。

現在でも、アメリカだけでなく、日本を含めて世界中で偏見で社会問題になっている要素が

複合的に織り交ぜられていて、結構奥深い作品だな～と思いました。

一回目に先週土曜に鑑賞した時は、自分は正直偏見はないと思って臨んだのでしたが、

自然と涙がこぼれてくるも、作品の前半には少し違和感を感じている自分がいました。

そして、翌日日曜の朝もう一度見直してみたら、全てのシーンやセリフや歌などが

とても自然に入って来たことから、一回目に鑑賞した時はまだ偏見を持っていたんだな～、

なんて反省する自分もいて一回目鑑賞した時よりも中判以降は涙がホント止まりませんでした。

淡々とした進行の中で、決してお涙ちょうだい的な造りではないのですが、

来る人には来ると思います。自分がこれまで相当見た作品の中で、ベスト5に入るかな～。



『そして父になる』

先日主演の福山雅治が実生活で父親になり、改めて話題にもなった作品。

自分は滅多に邦画は見ないのですが、以前から気になっていたので、レンタルしました。

もう少し出演者ががヒューマンチックで感情的になるのかな～と思っていましたが、

結構前半は期待とは裏腹に、静かでクールな進行で、これって日本人の特性なのかな？

っていう印象がとても強かったですね。

洋画を見慣れていると、海外でこのシチュエーションで製作したら、

序盤からかなり感情が交錯すると思って、そんなシーンやセリフを期待しちゃったんですね。

でも、後半に静かながら、特にクールだった福山の感情がグッと盛り上がると、

結構見てる側にもググッと『来ます』ね。

自分の家族に落とし込んで、一緒に住む息子たちの顔を見て、離れて暮らす両親の顔を思い出し、

父親とは何なのか？、そして母とは、親子とは、家族とは、絆とは何なのか？

を改めて考えさせられる作品でした。



一応、今年の〆鑑賞作品は、もしかすると上記の『そして父になる』かな。


まだまだ、見たい作品もあるので、来週（お正月）以降も、

少しずつ鑑賞作品を増やしていこうと思います。

・・・半日で退社。

1/1付で初めて東京の本社勤務となり、1年のお勤めが終わりました。

色々ありましたが、自分自身の成長も感じられ、近年にない充実した1年間になった、

そう思えます。



で、１年間、本社勤めお疲れ様でしたの一人納会、という訳ではありませんが、

12時半に職場を後にして、秋葉原に向かいました。


最近、運動不足なので、歩いて30分。




先日訪れた、秋葉原駅前ビルの地下にある、居酒屋『町役場』。


今年後半、から揚げランチやってる店を出張等の際に数件廻って食した結果、

やっぱりコスパ・味で、この『町役場』のから揚げ定食がベストと判断したので、

今年の一人納会ランチは、ここに決めました。






ご飯も結構普通盛りでもガッツリですし、大きなから揚げ5つで、味噌汁はわかめたっぷりで

税込み650円は、やっぱり価値あるな～と。


今日は13時15分頃に入店しましたが、サラリーマンで席の7割以上は埋まってました。

まぁ最終日？でか、既に忘年会？納会？モードに入っている卓もありましたが。


ガッツリ食べたので、また秋葉原から違う道を通って、東京駅まで30分歩いてカロリーを消費。

合計して、今日はやっと１万歩です（汗。


既に東海道新幹線は、大きな荷物の家族連れなどがかなり並んでいて、

完全に帰省モードに入ってました。


明日から、6日間お休みですので、家の掃除はソコソコにして（笑、

マイレガ・タントエグゼカスタムの洗車・清掃、しっかりしようかな・・・。