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2020年09月18日

清算機、高過ぎる問題！

プレリュードで、たまに駐車場を使う場合

平置きのコインＰは、駐車場の一画にある

清算機で清算してフラップが下がったら出るから

特に問題は無いのですが･･･

立駐を使う場合･･･

自走して出口で車に乗ったまま清算

この時の清算機が、もれなく位置が高い･･･

多少高いのは、しょうがないとして

先日使った立駐、投入口系がもう･･･

見上げる位置･･･

腰浮かせて、上半身窓から乗り出して、漸く清算･･･

（おつりなんか、乗り出しても見えなくて、完全に手さぐりでしか探せない・・・）

ミニバンくらいでも目線くらいの位置じゃないかな？

セダンくらいの目線でもかなり高いんじゃないかな？

世の中、そんなに、目線の高い車ばかりじゃないかと思うんだけど･･･

(・_・;)

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Posted at 2020/09/18 15:05:27

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higetu 2020年9月18日 17:13 プレリュードのような車高の低いクルマではよくありますよね。(^^; 精算機の高さの調整ができると良いんですけどね。(^^ゞ	コメントへの返答 2020年9月18日 17:51 手を延ばせば届くくらいの場所が多いのですが･･･ココは完全に届きませんでしたコストはかかりますが高さ違いで設置してくれるとかしてくれると助かるんですけどね (^_^;)
ひろ・ピョン 2020年9月18日 17:27 いつも、降りてから精算してます。	コメントへの返答 2020年9月18日 17:54 ん～僕もそうしようかな･･･ (^_^;)
show_300B 2020年9月18日 17:58 精算機には毎日いじめられてます　(ノ_･､)　首痛の原因のひとつだと思ってるのですが・・・　しばらく軽トラ通勤してたら、もっと高くてもいいくらいだということが解ったというf(^ー^;	コメントへの返答 2020年9月19日 9:33 こんにちはあちらを立てれば、こちらが立たずって事なんですかね･･･ (^_^;) 立駐や地下駐で事前清算機がある所もありますがああいうの置いてくれると皆がＯＫになると思いますがやっぱり導入コストもかかるから難しいのでしょうね？ (^_^;)
まー.さん 2020年9月18日 18:21 背の低いクルマあるあるですね😅💦 ミニバンに慣れてる私ですが...家族車のプリウスやインサイト(前家族車)だと低いと精算機やドライブスルーで手こずります💦	コメントへの返答 2020年9月19日 9:35 ミニバン系に合わせられちゃうとセダン含む低い車は不便ですよね？せめて中間くらいにしてくれればイイのですがここは、完全に高めの車に合わせてあった感じでした･･･ (・_・;)
にゃんれお 2020年9月18日 18:43 自分の車もたまにあります😅 手が届かないから車から降りようにも寄せすぎてドア開かないときめっちゃ困ります。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:39 そうなんですよねぇ～幅に余裕があれば良いのですが複数ゲートが有ると、降りるだけの幅に余裕の無い場合もありますからね･･･ ETCで払える様になるとか非接触型にならないですかね？ (^_^;)
たまやん@八王子 2020年9月18日 18:52 たまに昇降ボタン付きの精算機があったりしますが、その類では無いですか？	コメントへの返答 2020年9月19日 9:54 いいえ、普通に固定式でした･･･ (^_^;) 高さを高い方にに合せるならもう一個低いのも設置して欲しいです
canon 2020年9月18日 19:14 こんばんわです高いとカンジるかた結構いらっしゃいますね私は不便な思いをした清算機はありませんが・・・、古い清算機でしょうか（苦笑）。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:55 確かに、平均よりは低めの車に乗っているので清算機が多少高く感じるのはしょうがないのですがここまで高いのは、あまり経験がありませんでした (・_・;)
kingpoo 2020年9月18日 21:26 私のプレはATなので、身を乗り出さないといけない場合は、シフトレバーをPに入れて、サイドブレーキを引いて、料金を投入します。間違ってアクセル踏んでしまうといけないので。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:58 ＭＴでも基本ニュートラにしてブレーキ踏んでるか身を乗り出す時はサイド引きますね･･･立駐の場合、清算機がスロープ下がりきる手前で微妙に傾斜してる場合もありますからね･･･ (^_^;)
たくろう3号 2020年9月19日 7:09 おじゃまします。クーペなど車高の低いクルマだとそういう問題があるのですね。クーペに憧れながら、未だにクーペを所有したことがないので、改めて考えさせられました。ガソリンスタンドの洗車機の機械の様に、機会が上下できたらいいのですけどね。そうすると駐車料金にそれが反映されて高くなるのかな(;^_^A	コメントへの返答 2020年9月19日 10:05 こんにちは清算機で丁度良い高さってのはまず、どこにもないですね (^_^;) 清算機等のコストがかかるとやっぱり駐車料金に関係しちゃうのかな？でも地域の相場ってのもあるだろうし逆に便利なら、お客さん増えて駐車料金押さえても、回収できそうですけどね？
なーくんパパ 2020年9月19日 8:33 ちょっと低いと思うときは車を止めて車から降りて支払いをしてます。最近は出掛けないからそういう機会もないけど。	コメントへの返答 2020年9月19日 10:08 降りるの面倒で、つい乗ったままチャレンジしちゃいます･･･でもやっぱりあまりにも高さが合わない時は降りちゃった方が、結果手間では無いですよね･･･今度から、高めの清算機の場合は降りようかな･･･ (^_^;)
岡リ 2020年9月19日 9:04 高速道路の入り口はETCで解決ですヨネ駐車場は・・・・(^◇^;)	コメントへの返答 2020年9月19日 10:09 そうなんですよね！何か非接触型？それこそETCが高速以外でも使える様になると便利なんですけどね･･･
PRELUDE SiR-T 2020年9月19日 12:36 プライスが高いじゃなくて、ポジションでしたか！ドラポジが低いので止むを得無いですね。私も届かず、下りて清算したことあります。あと、伸びした時にアクセルふかしてしまったとこもあるので、以降必ずニュートラル＆サイドブレーキで清算するようにしてますわ〜。	コメントへの返答 2020年9月19日 13:41 プライスの方は割とリーズナブルでした (^^ゞ僕も清算の時はニュートラル+サイドブレーキにしてます
ダブルウィッシュボーン 2020年10月4日 22:42 こんばんは！まとめ読み失礼します。こんな高い位置にある精算機は、こちら田舎では見たことがないです(~_~;)。さすがにこれは酷いですねぇ…。もうミニバンありきの高さ。嫌がらせですかね？	コメントへの返答 2020年10月5日 9:06 いらっしゃぁ～い！　　(^^ゞプレだって、その辺のセダンと高さ的にそんな差は無いと思いますがここの高さ、一般的なセダンでも苦労する高さだと思います?? ほんと、ミニバンや物品搬入のトラックそんなのに合わせてあるのか？清算機が高いのは見慣れてますがここまで高いのは初めてでした (^_^;)

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ひろ・ピョン 2020年9月18日 17:27 いつも、降りてから精算してます。	コメントへの返答 2020年9月18日 17:54 ん～僕もそうしようかな･･･ (^_^;)
show_300B 2020年9月18日 17:58 精算機には毎日いじめられてます　(ノ_･､)　首痛の原因のひとつだと思ってるのですが・・・　しばらく軽トラ通勤してたら、もっと高くてもいいくらいだということが解ったというf(^ー^;	コメントへの返答 2020年9月19日 9:33 こんにちはあちらを立てれば、こちらが立たずって事なんですかね･･･ (^_^;) 立駐や地下駐で事前清算機がある所もありますがああいうの置いてくれると皆がＯＫになると思いますがやっぱり導入コストもかかるから難しいのでしょうね？ (^_^;)
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にゃんれお 2020年9月18日 18:43 自分の車もたまにあります😅 手が届かないから車から降りようにも寄せすぎてドア開かないときめっちゃ困ります。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:39 そうなんですよねぇ～幅に余裕があれば良いのですが複数ゲートが有ると、降りるだけの幅に余裕の無い場合もありますからね･･･ ETCで払える様になるとか非接触型にならないですかね？ (^_^;)
たまやん@八王子 2020年9月18日 18:52 たまに昇降ボタン付きの精算機があったりしますが、その類では無いですか？	コメントへの返答 2020年9月19日 9:54 いいえ、普通に固定式でした･･･ (^_^;) 高さを高い方にに合せるならもう一個低いのも設置して欲しいです
canon 2020年9月18日 19:14 こんばんわです高いとカンジるかた結構いらっしゃいますね私は不便な思いをした清算機はありませんが・・・、古い清算機でしょうか（苦笑）。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:55 確かに、平均よりは低めの車に乗っているので清算機が多少高く感じるのはしょうがないのですがここまで高いのは、あまり経験がありませんでした (・_・;)
kingpoo 2020年9月18日 21:26 私のプレはATなので、身を乗り出さないといけない場合は、シフトレバーをPに入れて、サイドブレーキを引いて、料金を投入します。間違ってアクセル踏んでしまうといけないので。	コメントへの返答 2020年9月19日 9:58 ＭＴでも基本ニュートラにしてブレーキ踏んでるか身を乗り出す時はサイド引きますね･･･立駐の場合、清算機がスロープ下がりきる手前で微妙に傾斜してる場合もありますからね･･･ (^_^;)
たくろう3号 2020年9月19日 7:09 おじゃまします。クーペなど車高の低いクルマだとそういう問題があるのですね。クーペに憧れながら、未だにクーペを所有したことがないので、改めて考えさせられました。ガソリンスタンドの洗車機の機械の様に、機会が上下できたらいいのですけどね。そうすると駐車料金にそれが反映されて高くなるのかな(;^_^A	コメントへの返答 2020年9月19日 10:05 こんにちは清算機で丁度良い高さってのはまず、どこにもないですね (^_^;) 清算機等のコストがかかるとやっぱり駐車料金に関係しちゃうのかな？でも地域の相場ってのもあるだろうし逆に便利なら、お客さん増えて駐車料金押さえても、回収できそうですけどね？
なーくんパパ 2020年9月19日 8:33 ちょっと低いと思うときは車を止めて車から降りて支払いをしてます。最近は出掛けないからそういう機会もないけど。	コメントへの返答 2020年9月19日 10:08 降りるの面倒で、つい乗ったままチャレンジしちゃいます･･･でもやっぱりあまりにも高さが合わない時は降りちゃった方が、結果手間では無いですよね･･･今度から、高めの清算機の場合は降りようかな･･･ (^_^;)
岡リ 2020年9月19日 9:04 高速道路の入り口はETCで解決ですヨネ駐車場は・・・・(^◇^;)	コメントへの返答 2020年9月19日 10:09 そうなんですよね！何か非接触型？それこそETCが高速以外でも使える様になると便利なんですけどね･･･
PRELUDE SiR-T 2020年9月19日 12:36 プライスが高いじゃなくて、ポジションでしたか！ドラポジが低いので止むを得無いですね。私も届かず、下りて清算したことあります。あと、伸びした時にアクセルふかしてしまったとこもあるので、以降必ずニュートラル＆サイドブレーキで清算するようにしてますわ〜。	コメントへの返答 2020年9月19日 13:41 プライスの方は割とリーズナブルでした (^^ゞ僕も清算の時はニュートラル+サイドブレーキにしてます
ダブルウィッシュボーン 2020年10月4日 22:42 こんばんは！まとめ読み失礼します。こんな高い位置にある精算機は、こちら田舎では見たことがないです(~_~;)。さすがにこれは酷いですねぇ…。もうミニバンありきの高さ。嫌がらせですかね？	コメントへの返答 2020年10月5日 9:06 いらっしゃぁ～い！　　(^^ゞプレだって、その辺のセダンと高さ的にそんな差は無いと思いますがここの高さ、一般的なセダンでも苦労する高さだと思います?? ほんと、ミニバンや物品搬入のトラックそんなのに合わせてあるのか？清算機が高いのは見慣れてますがここまで高いのは初めてでした (^_^;)

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