Ｖ－テッ君♂のブログ一覧

実際、ナビのステップへの装着は少し先になりそうですが

とりあえず、前準備で出来る事はやっておこうと

配線関係の加工を始めました･･･



とりあえずはナビ側



プレ同様、車速信号とバック信号は現在のナビの線を利用する予定なので

適当な長さで切って、キボシ端子（♂）にしておきました

もう1本長い、パーキング信号線はどこに繋げるか

現状見ながらでないと解らないので、とりあえずこのまま･･･



次にリアモニターとして使用予定の　プレで使っていたナビのモニター



システムの配線上のハブとなるコネクションBOXとモニターは

ケーブル接続なので弄り様が有りませんが

電源系の配線は、取り出し部から1本で来て途中二股でナビ本体とコネクションBOXに

供給されていますが、今回はナビ本体は要らなくなるので

コネクションBOXにつながる方だけ取り出して･･･

繋がる線はアクセサリー・アース・パーキング線の3本のみ

大幅にダイエット成功です　　　(^_^;)




前回、キボシ端子の通電不良を経験したので

今回は加締め部分の内側も、少しヤスリで被膜を削っておきました！

ハメる時もグリグリやれば前回の様な事も無いだろう？



配線の準備はこれくらいなんですが････


あとは、ナビの画面に保護フィルムを張っておくくらいかな･･･？



サ行する時間は無いけれど、気持ちだけは早く付けたいんだよなぁ～　　(^^ゞ