Neo_726@N-VANのブログ一覧

先ほど書いたこれなんですが、、、。

実は、プライベーターの方からラリージャパンの撮影依頼が来まして、追跡撮影を企んでいます。
ネット上には、私よりも優れたテクニックやセンスを兼ね備えている方が沢山いるのに、態々私を指名して下さったんです。

自分がやって来た事に評価して下さるエントラントがいる事は、素直に嬉しいです。
でも、何故なんだろう？。と考えた時に、何がエントラントの方に評価されたのか？。
ん～～。。。。何処が良いのだろう？。単純に写真が欲しいだけなのだろうか？。

決して良い機材で撮影を行っている訳ではなく、撮影した画像はピンボケやフレーミングも中途半端なものばかりだし。単純に、コンパクトデジカメ。トリミングも画像処理も何もしないベタな写真ばかり。

ネット上には、デジタル一眼で抜けの良い写真や、フレーミングも撮影テクニックも素晴らしい人達が沢山いるのに、何故に自分なのか？。

私の撮影スタイルは、メディアやギャラリーが群れる所を、あえて避けて撮影します。だから、どんどん林道SSの出入り口まで攻め込んで撮影するんです。
これは、本当に自己満足だけなんですが、、、。

だって、素晴らしい写真や、キッチリ編集された動画は、ネットや雑誌、雑誌の付録で沢山見れるので、それ以外のシーンやカットに重点を置いて観戦に臨んでいます。

では、何故コンパクトデジカメなのか？。
これは、撮影では無く記録としてカメラを使っています。写真ばかりではなく、動画をステレオ音声で記録できるから。おまけに機動性も良いし。
それなら、何故ビデオじゃないのか？
ビデオは、撮影した後の整理が大変だからです。

何故にベタなピンボケや構図の悪い写真をUpするのか？。
少しでも臨場感が伝わるのかな？。と言う思いだけです。

で、過去にグループで写真をUpするカテゴリを！。とも思いましたが、すでに公開アルバムも沢山ありましたので、あえて板を立てるのを遠慮しました。

今回、この機会にグループで写真をUpする板を立てようと思いますが、皆さんは、どう思いますか？。

特に、今回はプライベーターを狙って。
お題は、「頑張るプライベーター達」「ラリージャパンには、軒下工場も参戦する。」で如何ですか？。

条件は、プライベーターから写真を下さいと言われた時に、無償で提供出来るのが条件。著作権までを放棄する必要はないですが、スポンサーになったつもりで無償提供出来たら、良いなと思います。

今年は、何か物足りなさが感じる中でRJが開催されようとしてます。

色々と、プレイベントがポツポツと開催されるなかで、何か私も参加出来ないものか？。と、考えるが名案が浮ばないのです。

”みんカラ”グループの管理人として、微力ながら務めさせて頂いてますが、本当に皆さんに情報提供が出来てるのか？。最近、疑問になって来た事もあり、、、、。

かと言って、フォトコンテスト、動画CMコンテストなるものを企画した所で、皆さんの素晴らしい画像に優劣付けるのも心苦しくて、難しい、、、、。
優劣付けたところで、賞品等の提供も出来る訳でもなく。。。。

さて、どんなもんか？。

様は、「やる気なんだよ！」って、つぶやきが聞こえそうです。

”みんカラ”グループに写真を張り付ける板を立てたら、無償で皆さんの写真を張り付けてくれるかな？。

Ｄａｙ－２はＳＳ１２のニカラを観戦します。

前日からアルテンで車中泊して観戦に望みました。夜遅くに到着したのですが、シャトルバスの発着場と思われるゲート付近には既に、数台の車が並んでました。

やっぱり最前列を狙うには、これ位の努力が必要なんですな！。でも、トイレが近くにないぞ！。私はトイレが近くにある駐車場で車中泊です。

到着した時は、若干の雨が残ってましたが夜が明けると、良い天気になってました。

シャトルバスに揺られて、ギャラリーステージに到着してみると、公式ＨＰの説明と違うぞぉ！？。例年、毎年の事なので気にせずに自分の視線で観戦（撮影ポイント）を探します。
丁度、スタート地点が目の前で見れるポイントに先客いて場所取りを始めていたので、そこでウロウロしていると、、、、「ここは通路になります。観戦は出来ません！」と。。。先客を指差すと、「メディアの方はＯＫです。」だと。
ん～～～。訳が解らん。安全が確保出来ないのなら、たとえメディアでもダメだと思うぜ！。
だったら看板でも立てておけ。つぅ～の！！。これも例年の事なので気にしません。

で、砂防ダムから下りて来る所を撮影できるポイントにしました。ここも既に前から４列まで場所取りが終わっていて、とても脚立が無いと撮影どころか観戦も出来ないポジションになってしまいました。

１号車来るまでに、まだ１時間以上あります。ギャラリーは少ないのですが、観戦ポイントが限られているのでギャラリー密度は高いです。。。
脚立が無いと厳しいのに、私の後ろにも脚立無しで並んでます。可哀想に。。。。きっと、初観戦なんだろうなぁ～～。

可哀想なので、ほんの僅かな隙間があるのでここからなら見れるかも？。と説明してあげるけど解ってないのか、不思議そうな顔をしている、、、、。
その方の後ろにいた方は理解したのか列を離れ別な所へ行った様だが、その空いた所へ、脚立無し人がまたまた並びだしました。。。。。？？？

そんな事をしていると０００カーが来て、００カーが走り抜けた時に、先ほどの不思議そうな顔をした方から、写真が撮れない、見れないとのクレームが、、、

そりゃ～～そうだろう。私だって脚立を使ってやっと見れるくらいなんだから。
しかも、３０分前位に駆け込みで来て、脚立無しで、見れる訳ないでしょ。私を含めて前にいる人達は、前の日から来て車中泊やらで、朝一で並んでる人達なんだよ。ワークスが通過したら場所を空けてあげるよ。

と、説明してあげたが、、、、、ワークスが通過すると私の後方には殆ど誰もいませんでした。

スイーパーまで見送って、コースクリアされた後はコースに入れるので、掘り起こされたコース見て撤収です。

写真は、コースに降り立ったスバルの天使達です。

明けましておめでとう御座います。
今年も宜しくお願いします。

０７’ラリージャパンの動画の最終章をＵｐしました。
２００８’ＲＪは、しばらくお待ち下さい。

Ｄａｙ－１は、リエゾンオンリー。（前日から、三笠の道の駅で車中泊。）

今年はスタートが遅いので、朝はゆっくり。。。。起きて、三笠のラリーパークに、陣中見舞い。ＳＳ３が路面の状況が悪化したのでキャンセルが決定した情報を入手できた。ＳＳ４の入り口で張り込み決定！。



しかし、時間が中途半端に有るなぁ～～～！。
モスラでも聞いて時間を潰すしか無いようだ。モスラだけじゃ物足りないので、ＳＴＶラジヲも聞いてみるが、昨日のラリーショウやセレモニの話題がネタになってる。

話題に取り上げられるのはいい事だが、コメントに誤解を招く表現が。。。チョット残念。「公道で繰り広げらるレース」ん～～～。。。。。間違いじゃないけど、ラリーを知らない人が真に受けると、バリダカやＦ１みたいな感じで開催されてるのでは？。と感じてしまうのでは？。

喜瀬さん。事前に勉強して下さいな！。
せめて、「閉鎖された林道で競技が行われ、その林道までは決められた一般道ルートを一般車両と同じ交通ルールを守り移動するラリーが開催」とか言って欲しい。

ＨＢＣの内藤さんなら、大丈夫かな？。

ＳＳ４の入り口の状況は。。。。。。
早く来たせいか、殆ど誰もいません。警備員だけ。
しばらくすると、ワラワラと人が沢山来ました。ここは近くに駐車スペースがあるので余裕で見れます。写真を取り放題です。

ワークスは、山にどんどん吸い込まれて行きますが、プライベータは写真の様に井戸端会議です。ダイハツ勢ぞろいです。

最後まで選手を見送り、もう一度ラリーパークで情報収集です。
着いてみると、大繁盛ではないですか？。
沢山のギャラリーが、、、、、この方が通過するエントラントの説明等をしているではないですか。。。。。。(@_@)ｵﾖﾖ

全く、この方には頭が下がります。御苦労さま！。ありがとう！。

そして、この方達にもここでお会いする事が出来ました。
彼らは、この後ドームへ。。。。私は夕張の給油ポイントへ！。

リエゾンルートを逆走して夕張へ向かう途中、やたらとギャラリーと目が合う。。。私の正体がバレてるのか？！。
手を振ると、手を振り返してくれた！”Good Luck!””good job”(@^^)/~~~

途中、峠では残雪が残っていて、ここに撮影ポイント変更するか迷ったが、給油ポイントへ向かう事にした。これは後にいい結果に。。。
ポントに到着すると、空き地（駐車帯？）でＮｏ１０７の車が。。。。
状況は深刻そうな感じ。「応援してます！。頑張って下さい。」の言葉だけを伝えました。

そうこうしているうちに、０カー軍団がやって来た。
しかし、途中でパッタリと競技車が来なくなった。モスラを聴くと負傷者が発生したらし。。。。リフュールのスタッフに聞くが、何も情報は入ってない様だ。
しかし、無線はワラワラと。。。。。救急車がどうしたこうしたと、、、。
競技事故は付き物だから仕方ないが、死亡事故にはなって欲しくない。

あたりは、だんだんと暗くなり雨も降り出して来た。。。
やばいヨ！。ヤバイ！。。。。暗くなり、気温も低下して、雨となれば救出作業やコースの復旧作業は困難になる。。。。

そんな心配をしていると、山から続々と競技車が下りてきた。集団で！。
給油ポイントは、パニック寸前。。。。でも、流石である。薄暗い中でも一般道から誘導して競技車を捌いていく。その中にこの方もいました。

事情を聞いてみると、フランソワ・デュバル選手のコドライバーで、パトリック・ピバト選手が負傷したとのこと。この為ＳＳ６はキャンセル。

今年のラリージャパンも波乱の幕開けとなりました。。。。

ここでも、最後までエントラントを見送り、明日の観戦の為に苫小牧へ移動します。夕張から高速で一気に移動したい所ですが、温泉で疲れを癒したいので長沼温泉を経由します。詳しい地図はここ。
なかなか空いていて、ゆっくりできました。

温泉の後は、千歳ＩＣに向い途中で食事です。食事はマクドナルドです。不健康だだが、ネットも見たいし。。。。
適当に、食べてネットを徘徊したら千歳ＩＣから苫小牧西ＩＣを目指します。今日の車中泊は、オートリゾート苫小牧アルテンです。

Ｄａｙ－２へ続く。。。