Neo_726@N-VANのブログ一覧

本日（4/28）、夏タイヤへ交換しました。

冬タイヤを外したら、、、、、

へっ？。

バンプラバーが外れているではないですか


昭和の車は、チャンとネジ（ボルト）で付いていた様な、、、、？。
平成の車は、接着剤等で付いているんだな！。

なら、接着剤で付けちゃえ！！。
デロデロォ～～～ン。


流石、万能接着剤。


こんな直し方で、良いのだろうか？。

皆さんは、どうしてますか？。

年明けから色々と考えた結果、車検をとる事にしました。

消費税の増税や、納車から９年を過ぎる事を考えると
乗り換えた方が賢い様に思えたが、冷静に客観的に
考えると、微妙だったけど乗り続ける事を選びました。

今後は、消耗部品や寿命部品が発生してランニングコストが
増える事が予想されるが、年間の走行距離も１万Kmも走らないし
特に不具合や使い勝手の悪い所もないし、、、。

しいて言えば、燃費は良くない事だけ。

乗り換え対象にしたのは、ホンダのNBOX+。
そういえば、アトレーを購入する時に比較対象にしたのは
ホンダのバモスだったなぁ～～。

９年前なら、間違いなくNBOXになっていただろう。

話はチョットずれたが、乗り換えを見送った理由は他にもある。

１）若い頃の様に乗ってみたいじゃななくて、乗りたい車が無い。
２）人生最後の車になるかもしれない。

なんだか、「人生最後」って大げさかもしれないが、定年が見えて
来ると、楽観的に思えなくて、、、。
と同時に、近い将来に事故や病気で車に乗れなくなった時は
アトレーが人生最後の車になる訳で、、、。

って、事は。。。。
どちらにしても、人生最後の車は軽自動車！。
これが、身の丈って言うやつだな。(ToT)/~~~
何だか日本人らしい。

ならば、もう少しこの車に乗ってやろう！。

雪が降る前に、早めの交換。
ってか、例年通りに交換しました。

去年は、11/15だったらしい。。。
その前も、同じくらい。。。


今年は、写真はありません。

実は昨日、過給気漏れが疑われるので工場へ入れた所、過給機とインタークーラーを繋いでるパイプが、過給機側で裂けてた。
単なる、パイプ外れではなかった。
部品もすぐに来るだろうと甘くみていたが、入荷予定は３０日。

あーあっ。大誤算で、ごじゃる！。

しかも、ラリー北海道が有ると言うのに。。。。

さてどうする？。

今年は、本当に雪解けが遅いと言うか、、、
降雪予報がGW後半まで続き。。。
GW明けの交換となりました。

桜も何とか開花しましたが、寒く今年も天候に恵まれてません。
今年も、何か変な天候です。