Neo_726@N-VANのブログ一覧

東京電力の努力（電力供給量が若干増えた？）により、停電が発生していませんが、夏に向けてチョット調べてみました。

まずエアコン。

使わないのが一番の節電になるのですが、そんな訳に行かないので、設定温度を上げたり、直射日光を遮る等の事が言われてます。

直射日光を避ける為にカーテンをして、照明を使っていては無意味なので、もう少し考えてみると。。。。。

まず、エアコンの効率アップを考えてみる。
１）室外機が南向きに設置されている場合は、日除けを付けて風通しを良くする。
２）室外機に水を噴霧する。→ここを参考に
３）技術力のある方は、エコ給湯を作ってみる。→ここを参考に

次に、遮熱と断熱。
暖房時の断熱方法として、エアーキャップを使う方法を紹介した事がある。これは、僅かなコストでかなりの効果が得られたので、冷房でも効果があるのかも？しれない。
断熱障子紙と言うのも有るので、張替を予定している方は健闘の余地がありそうだ。

その他にも、断熱フィルムや遮熱フィルムがある。
http://www.eco-film.jp/insulation/mechanism.html
http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&p=%E9%81%AE%E7%86%B1%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0&uIv=on&first=1&ei=utf-8

更に、断熱塗料があるが、これはコスト的に難しいかもしれない。
http://www.nissin-sangyo.jp/index.html

節電にはならないがピークシフトも、計画停電対策に有効です。
就寝中にバッテリーに充電して、ACインバーターで家電を使う方法なんかお勧め。
キャンピングカーのサブバッテリーシステムを家で使うとGoodですね。
ただ、効率が悪いので節電にはなりません。ご注意を！！。

今シーズンは、
BS　REVO１（165/65 R13)
　　　　　　　↓
BS　REVO GZ（165/70 R13)
で、過ごした感想は、、、、、。

チョット不満が有りますが、概ねGoodです。

氷上性能は、流石にCMの通りで良い感じ。
でも、積雪路面では若干REVO１より劣るかな？。

REVO１は、路面に応じて空気圧を変えていたけど
REVO GZは空気圧を変えるほどではなかったのが
Goodでした。

それと扁平率を70にしたので、白線や舗装の継ぎ目を
通過する時のゴツゴツ感が緩和された様に思います。