Neo_726@N-VANのブログ一覧

←は、年末に飲んだ酒。










↓は、年明けの酒、春の酒、夏の酒

↓は、秋の酒。


他にも飲みましたが、代表して「紀土」シリーズ。
<< 酒蔵 >>
http://www.heiwashuzou.co.jp/#pagetop
http://www.kagimoto.com/site_sake/xhp_wayama_sake/p_list_kid.html

これは、いつも飲める訳ではなく、季節毎に楽しめる酒です。
実際に、一年を通して飲んでみると日本酒の奥深さや、食材の美味しさを楽しめます。

これから迎える激寒季に備えて、前回の交換から５年を経過してる事から、早めに交換しました。

メインバッテリーが上がっても、サブバッテリーや発電機があるので対応可能なんですが、サブバッテリーも寿命に近づいており、荷台には除雪機を積んであるので、発電機までは積んでおけないので、交換に至りました。

左が古いやつ。右が新品（40B19L)。

前回は、2011年11月19日に交換。
実に、５年も使ってしまいました。
正直、ここまで使えるとは思っていませんでした。新品以上の寿命でした。

その前は、2008年12月07日に交換。
これは、３年半で寿命となりました。

2005年7月納車
　3年5ヵ月
2008年12月リサイクルバッテリーへ　￥2500/送料・税・古電池回収込み
　2年11ヵ月
2011年11月またまた、リサイクルバッテリーへ　￥3300/税・古電池回収込み
　5年2ヵ月　
2017年1月今度は、新品↓　￥3400/送料税込み・古電池回収無し


今回、ここまで、寿命が長かったのは
深放電の頻度が少なかったのが、長寿命に至ったと思われます。

まず、ラリー観戦のスタイルが変わり車中泊が激減。また、高負荷の機材から低負荷の機材になり、使用時間も短くなりました。（太陽光発電で深放電を繰り返していると、１年も持ちません。）
同様に、サブバッテリーも５年も使っています。

今回も、リサイクルバッテリーを検討しましたが、北海道の場合は別途送料がかかるため、新品と値段が変わりないので、新品にしました。

今回の古いバッテリーは、太陽光発電のバッテリーで使い潰してから処分する予定です。