nanbu3のブログ一覧

昨日、ディーラーに部品を取りに行ってから、自宅で加工準備。 朝から、加工と先日届いた部品の取り付け。 RZ High performanceの部品は、やはりステーの位置が違い、新たに作成して取り付け。 バンパーを外したほうが作業が早かったかもしれませんが、なんとかなりました。 ※　左右のタッ ...
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先日発注していたパーツが、オーストラリアから１週間で届きました。 しかし、関税として1,900円の徴収をされたのは、予定外でしたが。 英語でのやり取りもありましたが、Google先生の翻訳で・・・。 あと、ディーラーへ発注している部品が来れば加工して取り付けます。 楽しみが増えました。
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明日は天気が悪くなる予報でしたので、ストラットタワーバーの取り付け後のフィーリングの確認も込めて、花見に行ってきました。 花見は、数か所行きました。 このダムの桜は初めてでしたが、きれいでした。 スタビ・ピロアッパー等との総合的に効いているのか、気持ちよくコーナリングをします。 結構厳しめの ...
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前後ブレーキのあたりを付けるために、少しばかり走ってきました。 気が付いたことですが、パワーモードでの走行中にブレーキを踏むと、シフトダウンをすることが多くなりました。 ブレーキを変える前は、気になるほどシフトダウンをしなかったような・・・。 本日は、山坂道を含む220kmを走行してきましたの ...
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先日届いていたリアーのディスクローターを交換してみました。 仕事が終わって、夕食を食べてからの作業でしたがなんとか交換できました。 勢いで、レーダー探知機の取り付けとフロントカメラの配線を接続して、本日の作業は終了。 疲れました。
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わさびずしを食べたかったのと、マフラーを変えたので、走ってきました。 が、山間部は花粉が目の前を飛んでいるのがわかります。 花粉症でなかったことを感謝しつつ、帰ってから洗車をしました。 マフラー交換後のインプレは、スロコン・ミニコン・アドパワー？の恩恵か、３000rpm以降レッドゾーンまで気持ち ...
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昨日・今日と山坂道を300ｋｍくらい走ってきました。 シフトアップポイントを5000rpmまで回してと。 まあ、慣らしは要らないとの話も聞くのですが。 朝、足回りに少し手を入れて、昨日との違いを比べようと思ったのですが、本日のコースは昨日より結構タイトだったのでわかりませんでした。 が、気持 ...
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新しいWAXを手に入れましたので、早速洗車をして使用してみました。 使用したのは、KussunコーティングＡｉｒです。 使った感想ですが、艶と光沢が今まで使っていたガラスコーティングよりいいですね。 触った感じがなんとも。。。。。 カーボンシートにも塗ってみましたが艶々です。 ※　使用する場合 ...
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RSのハンドリングは、純正でも優秀ではないかと思っていたのですが、フロントのアッパーマウントのピロ化を行いました。 フロントが軽いのでよく曲がりますが、ピロ化後はよりハンドルの応答性がよくなりましたね。 当分は、この仕様で行くことにします。 あとは、ワンオフ品のブレーキキットと排気系の交換が残 ...
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GRヤリスのウインカーレバー下のカバー内側にアルミテープが貼っていました。 やはり、ハンドリングに影響があるのでしょうか？ まだ、知らないところに貼っているのかもしれませんので、探す楽しみが増えました。
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