nanbu3のブログ一覧

本日は、高速道を走ってフィーリングを確認してきました。 ストレーキ・リジカラ・ブレスバーとアンダフロアー付近に手を入れた結果、非常に高速走行で安定した走りになりました。 レーンチェンジでも、箱型軽自動車としては、良い感じです。　安心して高速道を走れるようになりました。 で、本日の行き先の一 ...
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足回りのチューニング第３弾として、アンダーブレスバーを取り付けました。 少し走った感じですが、ハンドルの応答性がよくなりました。 気をつけないといけないのが、最低地上高が下がりますので、段差に気をつけないといけません。 別の車にも取り付けていますが、一度引っかけ、溶接が外れました。＾＾； ...
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本日、高速も含め300km位走ってきました。 やはり、取付け前よりダイレクト感が強く伝わってきます。 ダンパーの減衰力を調整しようか悩む感じですが、インターチェンジのループも以前より安心して走行できます。 後席に人を乗せたときに感想を聞いた上で調整をします。 当分はこの状態で。 写真（わか ...
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N-ONE用純正のフロントアンダーストレーキと、リジカラです。 ストレーキは、若干取り付け位置を上げて（最低地上高を稼ぐため)います。 リジカラは、当初取り付ける予定がなかったのですが、急遽手に入れました。 高速道路を含め70km位走ってきましたが、足がよく動くようになった気がします。 自宅 ...
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本日は雨が降っていたので、NBOX＋をジャッキアップするのをあきらめました。 明日は、晴れそうなので取り付けます。 このパーツは、正規の取り付けは行わず、少しずらして取り付けます。 それと、別の部品も手に入れていますので、それも一緒に取り付けます。 そんなにも変わらないかもしれませんが、前 ...
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先日取り付けたLEDダウンライトが、中央付近のフロアーを照らすことが出来ませんので、取り付けました。 ※　LEDダウンライトと連動にしています。 左右にしようかと思ったのですが、前席シート下には後席用のフットライトを取り付けましたので、ライトを点灯している時に、光が交差しないように、考えました ...
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先日、たま駅長がいる和歌山電鉄の貴志駅に行ってきました。 あいにく駅長はお昼寝でしたが・・・。 そのあと、高野山・京奈和道路の無料区間全線と一般国道・高速道路を走って、最高19Km/Lで、最後は、18.4Km/Lという燃費（ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示）になりました。 和歌山・奈良・大阪と300Km強 ...
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