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以前より、フロントサスペンションから、異音が出る場合が有りました。
アッパーマウントが怪しいと思い、手に入れていましたので、本日交換。

手慣れた？作業ですので、交換に１時間で終了！

交換後は異音もなく、無事完了。

しかし、部品代は左右で10,500円でした。

面白い？物を見つけましたので、思わず、Get!

LASER ANTI FOG LIGHT　という商品です。
標準の取り付け位置は、車体センター位置ですが、BRZはトランクオープナーのスイッチがありましたので、リアカメラとのバランスで、運転席側に取り付けました。

レーザーの照射位置も運転席側になります。
バックフォグと連動にしましたので、ほとんど使わないと思いますが。（＾＾；

転写位置の角度調整？として、100均で買っていたプラ板で微調整をしています。

さて、利用価値はあるのかは、不明ですが・・・・・。

NISMO製ですが、バックギヤに入れるときも問題ありません。

今日は、ウレタン製を使用しましたが、これはこれでいい感じで操作できます。

ダッシュボードに、チタン製と六角レンチを入れておきました。
気分で交換します。

NBOX＋のサスペンションを分解。
スプリングを交換！

終わってから、BRZを洗車して、友人のSHopへ行き、シフトレバーのアタッチメントの加工をしてきました。

ついでに、タイヤの保管に使えそうな、タイヤの店舗用ディスプレー台？を貰ってきましたので、スタッドレスの保管用として使用。

ネイキッドのフロントショックアブソーバーのアッパー付近から異音が出てきましたので、部品の発注も！
来週は、ネイキッドの整備をしないと・・・・。

まずは、小物から。

このカラーの組み合わせで、BRZとNBOX+に貼り付けました。

ネイキッドは、整備手帳に記載しておきます。

手に入れた小物は、まだありますが、後日施工します。
本日は、これから洗車をします。