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NBOX＋のサスペンションを分解。
スプリングを交換！

終わってから、BRZを洗車して、友人のSHopへ行き、シフトレバーのアタッチメントの加工をしてきました。

ついでに、タイヤの保管に使えそうな、タイヤの店舗用ディスプレー台？を貰ってきましたので、スタッドレスの保管用として使用。

ネイキッドのフロントショックアブソーバーのアッパー付近から異音が出てきましたので、部品の発注も！
来週は、ネイキッドの整備をしないと・・・・。

まずは、小物から。

このカラーの組み合わせで、BRZとNBOX+に貼り付けました。

ネイキッドは、整備手帳に記載しておきます。

手に入れた小物は、まだありますが、後日施工します。
本日は、これから洗車をします。

本日は、大阪市内へ買い出しと、食事に。

1件目は、ハセプロへ！
以前アイに乗っていた時に、カーボンシートにて施工していただいたこともあり、最新？のカーボンシートの施工内容の確認もしたく・・・・。
確認までもなく、Ｓｈｏｐの前には、HPに乗っている車が勢ぞろいしていました。
凄く綺麗でした。　ペイントプロテクションフィルムと迷いますね。

で、小物を仕入れて。

次なる目的地である前回行けなかった、とんかつや　ますいやさんへ
噂通り、大変おいしくいただきました。

さて、明日は仕入れた小物で・・・・。（＾＾；

先日の話ですが、BRZのDSRC機をETC2.0対応に。
ETC2.0再セットアップサポートキャンペーンを申し込んできました。

と、いうより、対応しているShopへ行って、アンケートに答えるだけですが。^^;
無事、更新完了。　


で、費用は、助成金2,700円でしたので　0円　でした。
さて、4月以降には、どのような情報を与えてくれるか楽しみです。

新年10日目にして、NBOX+に少し手を入れてみました。
まずは、スライドドアインナーハンドルをメッキ仕様に。

もう一つは、フリップダウンモニターです。
サイズは、10インチ　色はグレー。


ネットで安かったので、思わず買ってしまいましたが、取り付けは、物が来てからという、安易な考えで。
専用取り付けキットがあるわけもなく、仮に天井に合わせると、当然ながら隙間が・・・・。

まあ、覚悟していましたが、取り付け金具を極力天板に近づけて取り付け。
許容範囲内？ということで、ｏｋとしました。

まあ、こんなもんでしょう・・・・。（笑