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日曜日に、NBOX＋のエアコン吹き出し口を移植できないかと、取り外して、ネイキッドのパネルに合わしていたのですが、切った張ったをすれば取り付けられそうでした。
ただ、みんカラの皆さんの情報では、ラパンとか、ワゴンンRのが取り付けられるとの情報を見つけましたので、オクを徘徊！

で、ポチッとして、昨晩手元に来ました。

本日、仕事に行くまでの５分間で、パネルをばらし、寸法合わせ。
ラパンのが少しばかり小さいので、なにか詰め物をすれば取り付けが出来そう（情報通り）でしたので、仕事終わりにホームセンターへ直行。

クッションテープを手に入れ、取り付け完了しました。
NBOX+のはメッキ部がありますので、高級感がありますが、まあ加工を考えれば、ラパンのがお手軽ですね。

これで、少しは、いま風？＾＾；

いつもは、BRZかNBOX+で出かける、大阪の守口市周辺まで、往復230ｋｍ走ってきました。

高速道路と、一般道を走りましたが、燃費は15.9ｋｍ/L（満タン法）と、まあまあ？の数値ですね。

NAVIはついていないので、iPhoneの「実録オービスPRO」という、アプリで対応。
まあ、それなりに使えました。


帰ってきてから、家に有ったLEDを、エアコンダクト内に設置。
まあ、このレベルだと運転に支障はないでしょう・・・。

ついでに、メーターパネルのATインジケータ・ウインカー・警告灯をLEDに交換。
白色LEDですので、赤色がピンクになったのは、ご愛敬。＾＾；

LED本体の位置を少し後ろにずらしました。
そしたら、ハイビームがいい感じ？になりましたが、ロービームが上向きになりました。
ヘッドライトの調整を行い、左下方向へ・・・・。
結果、いい感じになりました。


近所の道を走ってきましたが、対向車からのパッシングもなく。（笑
当面はこの状態で様子見ます。

スピーカーグリルへLEDを取り付けるため、車体とドアのハーネス？に配線を入れるに苦労しました。
特に運転席は、パワーウインドの配線（前後）も入っていますので、結構時間がかかりました。
助手席側は、運転席で慣れたのか、ほぼ一発？で貫通！


イルミ線は、オーディオを取り付けたときに、配線をコンソール下まで出していましたので、スピーカー用・前席足元用・後席足元用の自作ハーネスを作成し、接続して完了！
これで、BRZ・NBOX+と同様になりました。

この作業が終わってから、NBOX+のハイマウントストップランプの変更。
これで、準備していた部品の取り付けはすべて終了しました。

さて、次の企みは、メーターパネルのLED化を考えないと。^^;

室内にLEDを取り付けようと思ったのですが、本日は、ドアミラーの格納ユニットの取り付け。

BRZ・NBOX+にも取り付けていますが、ネイキッドには、キーレスのLOCKで格納、ACCオンで展開するユニットを取り付けました。

パーソナルCARパーツさんのTYPE-Eです。

HPで接続個所を公表していただいていますが、私の年式では、ドアミラーSWのコネクターが違っていましたので、配線を調べて接続。

1,836円の投資ですが、便利なパーツです。
UNLOCKで展開させたい場合は、TYPE-Aになると思うのですが。

あと、ハイマウントも、1,400円で手に入れましたので、これも取り付け完了。
明日は、時間が取れれば、室内のLED取り付けでもします。