出ましたね

個人的な意見ですが何か微妙ですね。
フロントマスクはパトリオットに似てますがリアの作りが。
大きさはラゲッジスペースから判断すると昔のエスク位でしょうかね。
ダウンサイジングは流行りの一つでもありますがあえてこのサイズをJeepが作る必要があったのかどうか？
Jeepの風格はどこへ行った？って感じがします。

FBのページでも写真が公開されるとコメントの嵐でしたから、皆そう思ってるんじゃないでしょうか？まあ、擁護するコメントもかなりありましたが。。。

フロントは良いんですが、サイドからバックにかけてが寸詰まりって感じでバランス悪いですよね。

小型SUVが流行りなので、潮流に乗ろうとちょっと急ぎすぎたかもしれませんね。

新型チェロキーはアリですが、これはちょっと...何がしたかったのだろう？
良く捉えればスズキジムニーに対してハスラーがあるように、ラングラーに対してレネゲードがあるということかな。

ホント何がしたかったのか判りませんよね。

まあ、オフロード走破性はちゃんと確保されているようですが。。。

こんにちは☆彡
私的にありありです。
フルサイズの方が格好いいけど
日本の駐車スペースや街のり考えるといいかも？
四角い感じが好きです(^.^)

このデザインでアリの方がいらっしゃいましたね。

確かに日本の道路事情にはこれぐらいのサイズがちょうど良いかもしれませんね。

こんばんわ～。レネゲードはトレイルホークっていうオフロード用っぽい雰囲気のヤツがイイですよ。まぁベースがフィアットですから、その辺りを考えればデザインも納得だと思います。今は欲しく無いですけど、歳とって維持費が厳しくなったら乗るクルマですかね(笑)

トレイルホークは車高を上げてるのに加えて、トランスミッションも別物のようですね。

発表当初はイマイチの印象でしたが、何度か見ているうちにアリかなって感じになってきましたよ（笑）。

ダウンサイズエンジンなので、維持費は安くて良いでしょうね。