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2016年12月29日 イイね!

ホイール・タイヤ交換

皆さん、おはようございます。
寒さに耐えきれずコタツの中で冬眠中のまさやんです!

今回は納車されたソリオ バンディットのホイールとタイヤ交換をして来ました。

ホイールはボディーカラーのホワイトで合わせたかったのですが、店舗ではなかなか見つけられないのでネットで購入しました。
エンケイのパフォーマンスラインPF-07 LIMITED EDITION(パールホワイト)というホイールです。
1インチアップの16インチ、幅5J、オフセット+45と、インチアップ以外は標準と同じです。

ただ、16インチのタイヤに履かせるタイヤを探すのに苦労しました。
計算上は175/55R16サイズのタイヤが、
標準タイヤと同じ大きさになります。
ただ、このサイズのタイヤで省燃費タイヤで設定は無く、
YOKOHAMAであればADVAN Neova、
ブリジストンであれば、ポテンザになり、
タイヤ1本当たりの値段が省燃費タイヤの倍くらいになってしまいます。

そこで省燃費タイヤのYOKOHAMA ブルーアースエースの175/60R16を付けてもらうことにしました。
ネットではマイルドハイブリッドでの装着例は見たことがありますが、やはり計算上は直径が約2cm(半径約1cm)大きくなる為、タイヤの接触が気になりました。
外形差も約6.5cm大きくなる為、メーター誤差が出るかもしれませんが仕方ありません。
お店の方にも、もし合わない場合でも返品不可でお願いしますと釘を刺されました。

それで装着後の状態がこんな感じです。


そして装着後はじめてこの車でハンドルをいっぱいにきってみたら予想以上に小回りがきいて、本当にタイヤがどこかに接触するかも?と思ってしまいました。


車から降りて確認しましたが、ダンパーとの隙間は写真の通りです(1.5cmくらいかな)。タイヤ奥も手を伸ばしてインナーフェンダーとの接触を確認しましたが、同じくらいの隙間がありました。


とりあえず、タイヤが無駄にならず良かったです。




Posted at 2016/12/29 10:25:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ソリオ バンディット | 日記

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