FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「アウディ ジャパンは，「Q5 2.0 TFSIクワトロ」をベースにスポーティな装備を追加した
限定車「Q5 Sライン コンペティションプラス」を設定し，1月21日より販売を開始する。
限定モデルは，専用フロント＆リヤバンパーなどスポーティさを強調するSラインパッケージ
をはじめ，ブラックスタイリングパッケージ，ブラックミラーハウジング，20インチ10Yスポーク
デザインアルミなどを装備する。
インテリアには，スプリントクロス/レザーのSラインロゴ入りスポーツシート（フロント）や
Sライン専用のマルチファンクション＆パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリング
ホイール，ディンプルタイプ本革巻きセレクターノブ，デコラティブパネルマットブラッシュト
アルミニウム，ブラックヘッドライニングを採用する。
足回りにはSラインスポーツサスペンションを装備。また車両前部のレーダーセンサーが
前走車との距離を感知して，アクセルとブレーキを電子制御するインテリジェントシステム，
アダプティブクルーズコントロールも特別装備する。
ボディカラーには専用色スズカグレーを採用。限定150台で価格は699万円。」
とのこと。

Response記事より，
「アウディ ジャパンは，初のフルモデルチェンジとなる最上級SUVモデル，新型『Q7』を
3月下旬より発売する。
新型Q7はドアやフロントフェンダー，エンジンフード，リアゲートにアルミ素材を使用する
などし，初代比で車両重量を最大300kg削減した。同時にCd値も最高0.31を達成するなど，
走行抵抗を大幅に減らし，運動性能，燃費効率を改善している。
ボディサイズは，初代と比べると，全長が若干短くなり，全幅も狭くなった。その一方，
室内長は大きくなって，キャビンの居住性を改善。特にオプションの7シーターパッケージ
で提供される独立式の3列目シートは，ヘッドルーム，ショルダールームともにかなり広く
なっている。
エクステリアは，筋肉質で力強さが感じられる新しいデザインを採用。Qシリーズトップモデル
にふさわしい堂々たる佇まいを実現している。一方インテリアでは，プレミアムSUVとしての
エクスクルーシブな上質感とともに，視覚的な軽快感，スポーティ感が強調されている。
エンジンは2タイプのスーパーチャージャー付き直噴ガソリンエンジンを用意。最高出力は，
Q7シリーズ初の4気筒となる2.0リットルが252ps，V6 3.0リットルが333ps。小型軽量化した
8速ティプトロニックとクワトロシステムとの組み合わせで，卓越した運動性能とクラストップ
レベルの燃費効率を両立する。
安全面では，自動ブレーキを含めた「アウディプレセンス シティ」，衝突の危険を察知して
前席シートベルトのテンションを高める「アウディプレセンス ベーシック」，車線維持を助ける
「アウディアクティブレーンアシスト」，駐車時のステアリング操作を助ける「パークアシスト」
などの安全支援機能を全モデル標準装備する。
さらに，フルデジタルメーターのアウディバーチャルコクピット，大型タッチバッドを備えた
最新世代のアウディMMI，各社スマートフォンとの接続を可能にしたアウディ コネクトと
いった先進装備を採用する。
価格は2.0TFSIクワトロが804万円，3.0TFSIクワトロが929万円。」
とのこと。

Response記事より，
「データシステムは，クルマの後方視界をクリアに映せるリアビューカメラシリーズに，
140°ワイドビューと取り付け自由度を高めた新モデル「RVC800」を追加し，販売を
開始した。
RVC800は，水平画角140°，垂直画角105°の広角レンズを採用し，ワイドな視野角
を実現。歪みの少ない広範囲の後方映像で，バック時のセーフティドライブをサポート
する。
また，新開発のマルチステーを採用。取り付け後でもカメラの角度，高さ，奥行きなどを
自由に調整でき，カメラを目立たずキレイに取り付けできる。
バック時の目安になるガイドラインは表示/非表示が選べるほか，一般的なRCA出力に
より，各種モニターに接続可能。市販ナビのほか，別売のハーネス等により，ディーラー
オプションナビ（一部機種除く）や，メーカーオプションナビにも幅広く対応する。
サイズは幅24mm×高さ21mm×奥行き34mm（ステー含む）。価格は9800円。」
とのこと。

Response記事より，
「ブリヂストンは，スポーツタイヤ「POTENZA アドレナリン RE003」に，軽自動車向け
4サイズを追加し，2月15日から発売する。
今回追加となる4サイズは，様々なタイプが発売され，高機能化が進む軽自動車向け
に，新たに専用開発したもの。今回のサイズ拡大により，計41サイズとなり，軽自動車
・コンパクトカー・セダン・ミニバンオーナーで，スポーツ志向の高いユーザーのニーズに
対応する。
アドレナリン RE003は，高いブロック剛性と排水性の両立を図ったトレッドパタンを採用。
高速走行時から通常の街乗りに至るまで軽快なハンドリング性能を発揮し，スポーティーな
走りを提供する。また乾いた路面だけでなく，濡れた路面でのグリップ力も高度に追求した
シリカ配合ゴムを採用。雨の日のドライブもサポートする。
軽自動車向け4サイズの価格は，165/50R16が1万9332円，165/50R15が1万5876円，
165/55R15が1万4904円，165/55R14が1万4148円。」
とのこと。

Response記事より，
「パイオニアは，フルHD画質に対応したディスプレイ一体型ドライブレコーダー，
カロッツェリア「ND-DVR10」を3月上旬より発売する。
ND-DVR10は，高解像度207万画素CMOSセンサーと広角レンズを採用し，フル
HD画質で広範囲の前方風景を撮影できる。急な明るさの変化による白潰れや
黒潰れを補正する「WDR機能」で，夜間走行時やトンネルの出入り口などでも
高画質で記録できるほか，LED信号機の明滅タイミングとずらしたフレームレートを
採用し，信号機の色も鮮明に記録できる。
また，いざという時でも映像をしっかり保存する「イベント録画機能」を搭載する。
エンジンをかけると自動で録画を開始。走行中に衝撃を検知すると，検知前後
各10秒間の映像をイベントファイルとして保存する。
さらにクルマを離れた時でも安心な「駐車監視機能」を搭載。駐車中に衝撃または
動体を検知すると，自動的に検知前後各10秒間の前方風景を駐車監視ファイルと
して保存する。大容量バッテリーを内蔵しているので，買い物などでクルマを離れた
時でも最大約50分，クルマを見守ることができる。
価格はオープン。」
とのこと。